А на что бы поменять Антару?

[Павло]

 2 литровый дизель и вариатор на Рено конечно зачетно . Интересно сколько там будет крутящего момента на валу у дизеля и как поведет себя варик в таких условиях.

[Евгений26]

Да скорей всего все будет нормально.

Мы же прекрасно знаем,  что в прошивке есть режим зажатия по моменту в угоду экологии и целостности акпп.

[blazer_xxx]

Интересно, контур охлаждения будет только на 2.5? Или уже в базовой с 2.0?

[Pitun]

да вот хрен его знает, как там будет скомпоновано под капотом. По логике должно быть по аналогии с икстрейлом, но в реальности могут выпендриться. Могут запихнуть в теплое место, могут малой площади сделать, могут термостат поставить... В общем есть нюансы, нужно ждать отзывов или хотя бы схему охлаждения видеть.

[Павло]

Пока не ясно,авто нет еще в наличии.ясность наступит через год.Но ели ссылаться на историю моделей, то видно что на вторичке, к примеру Т-31 года так 2012 и Рено Калеос 2012  имеют разную цену и ликвидность.Ниссан останется Ниссаном , так же как и Рено.

[roman-ch1]

Ниссан не имеет дизеля с акпп(вариатором). Внешне и внутри по мне Колеос более красивый. 

Только ко вот цена в 2 мульта останавливает.

[ибн_похабыч]

ну вот и я потратил 30 минут жизни на Кодиак. Скажу сразу - кроме цены, понравилось все. Огромный багажник, огромный второй ряд (реально можно ноги вытянуть, при моем то росте). У водительского места нашел два изъяна (типа придираюсь), это низкий проем окна, чтобы не зацепиться головой пришлось согнуться, и неясного назначения ручка на консоли, очевидно дизайнерское решение, но нога в нее упирается, в дальней дороге будет мешать. Короче я нашел то что хочу, осталось либо перейти психологический порог (ну не должна Шкода стоить 2,7 ляма) или дождаться когда их начнут в России собирать

[Владимир С]

разницы в цене ни будет, при нашем менталитете, скинут полтос от силу, ни видел чтоб при сборке у нас авто становилось дешевле хотя бы процентов на 30

[ибн_похабыч]

да это конечно понятно, но хочется же верить на старости лет.

Он конечно тоже не идеал, создается впечатление легкости какой то. Туарег ощущается монолитом, а это нет. Но это все из области ощущений. А вот то, что на втором ряду сидишь не в позе кузнечика, как в Патфайндере или прадо, это для меня важно, т.к. вожу старого человека.

[Иванович]

Шкода за 2,5млн это много. Многие с такой суммой предпочтут через полгодика старшего брата Туарега -Атлас. 

За 2млн на 1.4 монопривод в перспективе с российской сборкой :bed2:

Маркетинговый бред - автомобиль для семьи со средним достатком))) http://automps.ru/2017/06/test-skoda-kodiaq-2017/ одного из редакторов ЗР

Изменено 12 июня, 2017 пользователем Иванович

[Павло]

Отдавать за Шкоду с двигателями всего в 150 л.с почти 3 мульта ? Да нет уж ,это явный ценовой перебор.За 2,7 можно взять  авто и получше.

[S@chok]

За 2,7 я бы взял Вольво, либо XC60, либо V60CC. Но никак не Шкоду.

[zloi_kot]

Камрады, вроде как тенденция вырисовывается - ставить моторы небольшой мощности. Типа нафига грузовику скорость спорткара?

[Павло]

Тогда и цены выресовываться должны соответствующие.А это верх не приличия по цене,за авто с двигом 150 л.с почти 3 мульта ,с таким двигом золотая цена ему 2 миллиона.

[zloi_kot]

Цены оределяются спросом. А наш спрос подозреваю не решающий. Надо смотреть на цены в доллариях, а там все в порядке. 2,5 лимона минус таможня - получится как раз около 30 тыщ убитых енотов, а то и меньше.

[Павло]

Согласен.Ну вот поэтому Кодиак не будет у нас сверхпопулярным авто.

[ибн_похабыч]

если смотреть на ближайшие 10 лет - мир будет постепенно уходить вперед в технологиях, а мы будем откатываться назад. Следовательно, когда  мир будет ездить на электричестве и водороде, нам надо думать о надежном атмосфернике, а за 2,5 ляма это 3,5 литровый движок Патфайндера.

[S@chok]

Ну или Тойота Хайлендер.

[zloi_kot]

И что характерно - чем технологичнее тем чаще надо менять. Никому не интересно делать кукурузер 80. Замучаешься ждать когда сдохнет.

[kolos_66]

https://avtonovostidnya.ru/novinki/poyavilsya-pervyy-render-flagmanskogo-krossovera-opel-omega-x

[roman-ch1]

Имея в кармане 2.7 на покупку авто, я бы полетел в салон форд,за новым Эксплорер. 

[Олег_Иванов]

если смотреть на ближайшие 10 лет - мир будет постепенно уходить вперед в технологиях, а мы будем откатываться назад. Следовательно, когда  мир будет ездить на электричестве и водороде, нам надо думать о надежном атмосфернике, а за 2,5 ляма это 3,5 литровый движок Патфайндера.

Да, да, именно по этому у нас нет практически нет возможности взять надёжный атмосферник, как американцы, т.к. рынок заполнили малообъемные турбожужжалки, как в Европе.

[blazer_xxx]

https://auto.mail.ru/article/65333-novyi_renault_koleos_i_konkurenty_onlain_avto_mail_ru/

[AlexPit]

одна болтовня....

[blazer_xxx]

У меня с работы видосы не открываются, т.ч. просто по "интересному" заголовку новость скинул) Сорян, если туФта