Евгений26 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Ну да, для замены свечей нужно пол движка раскидать.Но оппозит якобы уровновешан лучше и центр тяжести ниже у него.В молодости гонял на М62, потом М63 Уралы мотоциклы. Оппозит в чистом виде! Ссылка на комментарий
Павло Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Пфф, то есть V6 3.5 л на мурано вариатор держит, а "дохлый" дизель 1.6 нет? Момент у них почти один и тот же.Да,это я знаю,но кажется на Мурано и Патфойдерах стоит совсем другой вариатор,там есть разница в конструктиве.Возможно это скажется на цене вопроса и тогда Кашкай будет не конкурентен или просто может по габаритам большой вариатор от Мурано не влазить под Кашкая.просто так ни чего не бывает. Ссылка на комментарий
Pitun Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 (изменено) https://www.transakpp.ru/232/main/nissan/jf015e.html jf017e на 3,5 литра. Как и у вас, Павло.Пысы но нифига хорошего в этом нет ИМХО Изменено 19 сентября, 2017 пользователем Pitun Ссылка на комментарий
Provider Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Как это нет, это же вариатор?! Ссылка на комментарий
Pitun Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 (изменено) В молодости гонял на М62, потом М63 Уралы мотоциклы. Оппозит в чистом виде!это лучший оппозитник в моей жизни, правда карбы замучаешься синхронить. Изменено 19 сентября, 2017 пользователем Pitun Ссылка на комментарий
Евгений26 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Слух музыкальный, делал это элементарно. Ссылка на комментарий
Олег_Иванов Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Как это нет, это же вариатор?!Он говорит, что ничего хорошего в этом нет. Порванные в хлам вариаторы на Муранах - тоже "классика жанра" у ремонтников. Ссылка на комментарий
roman-ch1 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 (изменено) Так на кашкае дизель с вариатором,но привод передний. Так что момент то он держит. Хрен знает что там с вариаторами,на мой век хватило бы. Но как он себя ведет мне понравилось. Поеду на тест кашкая,посмотрю как он едет на двух литрах. На 1.6 каптура динамика сравнима с 2.0 на акпп дастера. Но отзывчивость в городе лучше на вариаторе. И жаль в свое время в РФ не продавали 2.0 дизель Антару. Изменено 19 сентября, 2017 пользователем roman-ch1 Ссылка на комментарий
Provider Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 http://www.lada.ru/cars/vesta/sw-cross/about.html?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=0917_swc_priceОн говорит, что ничего хорошего в этом нет. Порванные в хлам вариаторы на Муранах - тоже "классика жанра" у ремонтников.Это был сарказм;) Ссылка на комментарий
Евгений26 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 ....Приглянулся по стилю внутри Субару новый XV. Про цены молчат... Ну вот инфа появилась...https://auto.mail.ru/article/66263-novyi_yaponskii_krossover_ot_1_599_000_rublei/Я когда Антоху менял, на теперяшнюю модель смотрел, но что-то оппозитники (читал читал про них так и не убедился до конца) меня испугали... Раньше как говорили, авто до ляма - нечего смотреть.Сейчас тоже самое, до двух лямов нечего смотреть.Наверное мне бы авто о 2х литров хватило бы.Внешне нравится. И внутри не мыльница и нет голубеньких светодиодов.Наверное если б не Крым Наш, стоило бы в районе 1.2 ляма и можно было бы рабочему классу наскрести.А сейчас, увы.За Таз вон 850 тысяч хотят... 1 Ссылка на комментарий
blazer_xxx Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Мне бы хватило тоже 2.0 и до 150 сил, чтоб и налог вменяемый был. Но коробка строго от 6 ступеней и выше. Ездил на Мокке, пока жива была еще, 1.8 140 сил атмосферник, нормально. Не болид, но если едешь один или вдвоем - вполне хватало запаса мощности Ссылка на комментарий
Евгений26 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Ну и под разгар этого вечера:На что же она похожа... 1 Ссылка на комментарий
kudan01 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Смотрите на ютьюб первый живой обзор Весты кросс.мой древний телефон не может достать ссылку из буфера обмена. Ссылка на комментарий
Евгений26 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Больше этот первый обзор похож на рекламу.Где он там ровный пол увидел и как там уместиться при нормальном росте, я х.з.Приборки с колодцами бесят. Так и хочетмя эту красноту пачкой сигарет прикрыть. Понятно, что расчет на молодежь, но все же... Ссылка на комментарий
kudan01 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Непонятно почему до сих пор колодцы эти тюнинг конторы не переделали по красивей. В остальном если её обвесить уролом, заказать в Питере у мити руль с подогревом и мультимедиа на андроид, то нормальный поджопник получится. Ссылка на комментарий
NERSKY Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 546 страниц вариантов...))) И на каком же в итоге остановились? Ссылка на комментарий
blazer_xxx Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Катаем Антару дальше :yahoo: :D: Ссылка на комментарий
Сергей Дураков Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Катаем Антару дальше :yahoo: :D:Эт-точно!!! Ссылка на комментарий
kudan01 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Да, после завтра буду ставить колодки ручника и ремкомплект пружинок. Не могу обидеть антарку и оставить её без ручника. Ссылка на комментарий
Евгений26 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Это единственная нейтральная тема для трепа не закрытая.Тут больше тру ля ля, чем выбор.Я катаю дальше Антару.Китайцы с нее Хавал 6 слепили.Значит наш авто не так плох дизайном. Ссылка на комментарий
blazer_xxx Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 (изменено) Тоже катаю дальше Антарика, но на будущее для себя решил (в свободном порядке, не в качестве нравится - не нравится - совсем не нравится):1) Йетить ее шкоду. 1.8 4*4, там DSG мокрое, друг такую катает и в хвост, и в гриву, и в пробках, и с пробуксовкой..Уже 200 000 накатал.2) Кашкай - устраивает размер, цена, плюс по проходимости со слов владельцев - объедет антару;3) Если сделают Каптюр с 4*4, 2.0 литра и с нормальной коробкой - почему бы и нет, только что пластик дубовый, как у меня в логане был. Посмотрел фотки и понял - оно, родное.4) От креты отказался, не нравится перед внешне, плюс наши форумчане скидывали видео, где она уже ржавеет через полгода (чего никак не могу сказать про антару - у меня только есть маленький рыжик на сколе на капоте (4 года, 100 000 км.);5) Куга..но не знаю..1.6 не хочу, не то это.6) Аутлендер. Думаю, 2.4, но точно не 2 литра, она не будет ехать, и не 3, т.к. трехлитровый сок я уже кормлю, и это небюджетно. С другой стороны, говорят, что только у трехлитровых вариатор с цепью и с контуром охлаждения (поправьте, могу ошибаться).7) Subaru XV, но погуглил некоторые запчасти - дороже, чем на антару.. Ну из кроссоверов как-то так..Вышеописанные варианты возможны и б/у, но не сильно. Для себя понял, что мне хватит машины поменьше. Полный привод и высокий клиренс будет преимуществом. В динамике готов потерять, после нынешних 8.6 сек. Пока что мои реалии такие, не знаю, как дальше по деньгам будет. Сейчас другие приоритеты. Если меня шайтан попутает, и решу отказаться от кроссовера, то взял бы Короллу, Пассат, Октавию, может быть, хендай i40, вольво s60 очень нравится.. А на днях мне предложили взять шевроле орландо, мол, большой, 1.8л. 140 сил. - вполне хватит. Но это уже крайний случай) Изменено 19 сентября, 2017 пользователем blazer_xxx Ссылка на комментарий
kudan01 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 https://m.youtube.com/watch?v=RKsi2FlvFNEЮтуб выплюнул в мой телик серию роликов, сижу и ржу с этих уродов. Они действительно страшненькие. Ссылка на комментарий
Pitun Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Поеду на тест кашкая,посмотрю как он едет на двух литрах. вряд ли динамику на тесте оцените, визжит как поросёнок и не разгоняется ( у меня лично так было). После 6 тыщ км они тока просыпаются.Вы прокатитесь, если заинтересует, могу я вас на своём объезженном прокатить, о нюансах расскажу. Ссылка на комментарий
roman-ch1 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Глянул хавал Н6, ну почему с полным приводом нет АКПП. 21 век на дворе а производители продвигают механику. Сейчас немецкую тройку с механикой уже практически не встретишь. Может я что то не понимаю, но прикрути к 4wd акпп и за 1.4 ляма это отличный вариант, вместо кашкая взял бы хавал на дизели в этой конфигурации. Ссылка на комментарий
анатолий1982 Опубликовано 19 сентября, 2017 Жалоба Поделиться Опубликовано 19 сентября, 2017 Сидел у знакомого в хавле 6, автомат, при росте 192см на водительском сиденье я почти достовал до потолка, пол высоко как в ховере, не удобно. На заднем сиденье я косался головой ручки и потолка, в багажнике под полом мест положить ни чего нет. В антаре после этой машине просто валом места. Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти