А на что бы поменять Антару?

[Олег_Иванов]

за 1240тр сами пусть ездят

У хозяина машины, что я привел на фото, спросил, он говорит ездил в Москву, в салон официального дилера, скидок получил больше 100 тысяч, машина обошлась меньше,чем 1млн. 100 т.

У него полный привод на ручке.

Кстати, Тигго5 ничуть не хуже, полазал, ну очень нравиться, удобная, красивая...жаль на тесте не было машины.

Он ничего, но всё-таки ощутимо меньше.

[GarryD]

Дамский автомобиль - это Рав 4.

Интересно, есть критерии? Вот у нас в городе 5 Антар, на 2-х из них ездят молодые дамы. Это женский авто или нет? Есть одна молодая женщина, ездит на новом УАЗ Патриот (их тоже не много)!!! Это тоже женский авто? А есть Лифан Смили - вылазит мужик в плечах косая сажень, под два метра ростом - это мужской авто или нет?

Это называется ПУРГА! На цвет и вкус все фломастеры разные. Есть бабло - купил новый Прадо, нет бабла купил б/у Дастер или Жигули. Скажи мне - вот два ляма, какую машину купишь? Я скажу 2-х комнатную квартиру.))) Вот такие дела...

[kudan01]

После завтра должны появиться в продаж е Весты кросс. Приезжайте, щупайте. Мне не сильно понравились материалы внутри её .

[S@chok]

 

Дамский автомобиль - это Рав 4.

Интересно, есть критерии? Вот у нас в городе 5 Антар, на 2-х из них ездят молодые дамы. Это женский авто или нет? Есть одна молодая женщина, ездит на новом УАЗ Патриот (их тоже не много)!!! Это тоже женский авто? А есть Лифан Смили - вылазит мужик в плечах косая сажень, под два метра ростом - это мужской авто или нет?

Это называется ПУРГА! На цвет и вкус все фломастеры разные. Есть бабло - купил новый Прадо, нет бабла купил б/у Дастер или Жигули. Скажи мне - вот два ляма, какую машину купишь? Я скажу 2-х комнатную квартиру.))) Вот такие дела...

 

Это что было? Крик души? Да мне если честно без разницы на вашу ПУРГУ и на чем у вас ездят в Краснодарском крае.

[GarryD]

 

 

 

Это что было? Крик души? Да мне если честно без разницы на вашу ПУРГУ и на чем у вас ездят в Краснодарском крае.

 

Ой как нас понесло? Что за обиды? Совсем не крик, интересно узнать критерии дамского авто?

[S@chok]

Критерии для кого, для вас? Сами выбирайте или не способны? Требуется, чтобы вас направляли?

Я со своими критериями сам разберусь. А в вашем случае их либо принимать, либо нет.

[GarryD]

Тяжелый случай((( No comments....

[LAZ]

 

Дамский автомобиль - это Рав 4.

Интересно, есть критерии? Вот у нас в городе 5 Антар, на 2-х из них ездят молодые дамы. Это женский авто или нет? Есть одна молодая женщина, ездит на новом УАЗ Патриот (их тоже не много)!!! Это тоже женский авто? А есть Лифан Смили - вылазит мужик в плечах косая сажень, под два метра ростом - это мужской авто или нет?

Это называется ПУРГА! На цвет и вкус все фломастеры разные. Есть бабло - купил новый Прадо, нет бабла купил б/у Дастер или Жигули. Скажи мне - вот два ляма, какую машину купишь? Я скажу 2-х комнатную квартиру.))) Вот такие дела...

 

нужно говорить о правилах, а не об исключениях.

Традиционно, Рав4-машина для пмс

Изменено 23 октября, 2017 пользователем LAZ

[kaib]

а где данное правило зафиксировано? на дорогах Москвы? или?

может расскажите что еще для ПМС, сразу выбор машин сократится

Ладно еще можно понять-розовенький цвет-это для дам. Но вот прям целую модель, тем более RAV4

[blazer_xxx]

Я бы сказал, что Джук - женский. А остальное сходу и не лезет в голову, про что бы я сказал, что женский.

С другой стороны, и мужики нынче разные бывают. Видел часто мужской пол за рулем Джуков, и едут себе.

Среди моего окружения - мазда 3 последняя - женская машина, ибо слишком округлая и т.д.

Кто-то и каптюр считает женским.

У меня Мокка была - часть знакомых сказали - женская. Ну да, с приоры виднее)

Считаю, это бессмысленный спор. Как выше писали - на вкус и цвет.

[*DIAMOND*]

Повторяюсь уже

Но все больше и больше западаю на Мицубиси Аутлендер

Под все мои требования подходит по всем статьям

http://maximum-mitsubishi.ru/for-byers/used/outlander-1cqleu7/

http://www.rolf-mitsubishi.ru/for-byers/used/outlander-1cqvdqf/

http://www.rolf-mitsubishi.ru/for-byers/used/outlander-1crf3d3/

[Евгений26]

Ну и как в здрввом уме можно продать автос пробегом 25 тысяч?

Только если СОВСЕМ не понравилось или КОСЯК реальных.

Других мотиваций продажи одногодки не вижу.

[zloi_kot]

Оу оу, про розовый не обобщайте. Я столько женщин на черных авто вижу.

[kaib]

А мужчин на розовых?

[Aleksey43]

Повторяюсь уже

Но все больше и больше западаю на Мицубиси Аутлендер

Под все мои требования подходит по всем статьям

День добрый!

Если подходит - берите, в чем сомнения?

Главное найти достойный и ухоженный вариант.

А я, вот похоже, западаю на Хавал...)))

 

Евгений26: "Ну и как в здрввом уме можно продать автос пробегом 25 тысяч?..."

Может быть всё, что угодно, необязательно, что авто косячный - надо смотреть.

Изменено 24 октября, 2017 пользователем Aleksey43

[Zanoza]

А я вот на автобус запал.

Прошёл тест драйв на двух многоместных авто: Hyundai Grand Santa Fe и H-1.

Кросовок понравился удобством сидений и не смотря на свои размеры имеет радиус разворота гораздо меньше чем наш бегемот. Но вот подвеска какая-то странная, напоминает нашу в ушатанном состоянии.

А вот Hyundai H-1 впечатлил своими ходовыми качествами: разбитый асфальт практически не замечаешь, за рулём хорошая обзорность (даже жена прокатилась и сказала что как будто на Лада Гранте, а не на автобусе). Дизилёк очень задорный, но при обгоне начинаешь понимать, что задор быстро кончается, это вам не бинзинка, которую чем больше крутишь тем лучше едет.

Салон у Н-1 очень комфортный по сравнению с легковушками (у меня трое детей), но вот передние сиденья хотелось бы от Гранд Санта Фе.

По стоимости они одинаковые (если Н-1 брать новый с Кореи в полном приводе).

[roman-ch1]

На полном приводе имеет право на жизнь такой бас. Но прокатившись на заднем ряду мультивен, понял что это больше коммерческое авто. Гулко и трясет прилично.

[kirill]

А я вот на автобус запал.

Прошёл тест драйв на двух многоместных авто: Hyundai Grand Santa Fe и H-1.

Кросовок понравился удобством сидений и не смотря на свои размеры имеет радиус разворота гораздо меньше чем наш бегемот. Но вот подвеска какая-то странная, напоминает нашу в ушатанном состоянии.

А вот Hyundai H-1 впечатлил своими ходовыми качествами: разбитый асфальт практически не замечаешь, за рулём хорошая обзорность (даже жена прокатилась и сказала что как будто на Лада Гранте, а не на автобусе). Дизилёк очень задорный, но при обгоне начинаешь понимать, что задор быстро кончается, это вам не бинзинка, которую чем больше крутишь тем лучше едет.

Салон у Н-1 очень комфортный по сравнению с легковушками (у меня трое детей), но вот передние сиденья хотелось бы от Гранд Санта Фе.

По стоимости они одинаковые (если Н-1 брать новый с Кореи в полном приводе).

А я смотрю на новый Ситроен Джампи он же Пежо Эксперт,на самый короткий ( 4,600 ), Пока продается только фургон, но в Эвропе вроде есть и комби с двумя и тремя рядами сидений. А который продается у нас пассажирский Ситроен и Пежо - для меня длинные и очень дорогие, но симпатичные. Но это только так, мечты. Антара пока всем устраивает.

[DNS35]

Вот читаю и удивляюсь, готовы поменять Антару на Дастер, Крету, Китаец..... передний привод.... хороший атмосферник на маленькие "турбожжужалки"...т.е. продать хороший, проверенный авто с п.п.  и купить авто классом ниже??? но лишь бы новый :unknw: ?

ПС. Это к тем у кого Антара не перешагнула 5ти летний рубеж) Катайте Антару дальше :beach:

Вот кстати выше писали про Эксплорер, хороший авто на смену Антаре (можно взять 15го г/в 1,8-2млн в максималке), я тоже рассматривал и почти взял (ушел за день), ну может и к лучшему, зато взял другой отличный авто :rulez2: , и на фундамент осталось)

Всем удачи в поиске!

Изменено 24 октября, 2017 пользователем DNS35

[Олег_Иванов]

ПС. Это к тем у кого Антара не перешагнула 5ти летний рубеж) Катайте Антару дальше :beach:

У меня в декабре 4 года, но я и после 5 лет менять не собираюсь, ибо всё устраивает. Если поломками напрягать не будет - буду ездить еще года три, как минимум.

Разговор идет, на что менять, когда уже реально встает вопрос о замене, люди некоторые 10-летки меняют.

Китаец, который H6 меня зацепил тем, что он такой же по размерам, такой же комфортный, салон, я бы сказал, даже покачественнее и современнее. Турбожужжалка его на удивление неплохо едет.

Полный привод там есть, но на ручной АККП (причем в логике этого решения не откажешь).

Есть еще один китаец DFM AX7, тоже сопоставим с Антарой и производитель один из китайских лидеров. И там уже надежные и проверенные движок-атмосферник и АКПП.

Но на нем не катался, пока ничего не могу сказать. Отзывы в сети отличные.

[LAZ]

Вот читаю и удивляюсь, готовы поменять Антару на Дастер, Крету, Китаец..... передний привод.... хороший атмосферник на маленькие "турбожжужалки"...т.е. продать хороший, проверенный авто с п.п.  и купить авто классом ниже??? но лишь бы новый :unknw: ?

ПС. Это к тем у кого Антара не перешагнула 5ти летний рубеж) Катайте Антару дальше :beach:

Вот кстати выше писали про Эксплорер, хороший авто на смену Антаре (можно взять 15го г/в 1,8-2млн в максималке), я тоже рассматривал и почти взял (ушел за день), ну может и к лучшему, зато взял другой отличный авто :rulez2: , и на фундамент осталось)

Всем удачи в поиске!

я писал. верно. Эксплорер это лучше, что я нашел на рынке. А Кретина оцениваем. тк. это лидер рынка. И я бы его взял, он не хуже Туссана, но дешевле.

да и проблем с продажей не будет, как было у Антар пару лет назад, по полгода люди продавали машину.

[DNS35]

... люди некоторые 10-летки меняют.

И я 10летку продал, и кого то она будет еще радовать (при должном уходе). Долго решался, ну не доставляла она мне проблем! Рассматривал многие варианты замены, из новых "соплатфорников" ни чего не устроило по ценникам "за 2млн", на новое попроще, не мое... Но увидел 300С и понеслась)))

Только вот продал Антару с пробегом 240т.к. со скидкой на косяки по кузову, а неделю назад пробивал, на ней уже пробег 120т.к.... По ходу перекупы были, лоска навели, пробег скрутили... как теперь новый владелец будет догадываться о предстоящих заменах и т.д.

ПС Интересно появиться моя здесь или...

Не то время чтобы менять сейчас автомобиль на новый, ценники нереальные!

Изменено 24 октября, 2017 пользователем DNS35

[DNS35]

я писал. верно. Эксплорер это лучше, что я нашел на рынке. А Кретина оцениваем. тк. это лидер рынка. И я бы его взял, он не хуже Туссана, но дешевле.

да и проблем с продажей не будет, как было у Антар пару лет назад, по полгода люди продавали машину.

300го нашел и загорелся) съездили с женой посмотрели, она попросила посмотреть другие варианты.

Выбрал несколько вариантов Эксплорер, Гранд Черроки, Х5, Хонда Пилот. В итоге Форд всех "двинул": год, цена, "плюшки", отзывы. Определился с г.в 2015 в максималке 1,85м.р. собрался за ним, но продавец через час позвонил и сказал что уже продано. В итоге теперь Крайслер 300С 3,0 дизель.

Изменено 24 октября, 2017 пользователем DNS35

[kaib]

и где уверенность что на вашем Крайслере 300С пробег не скручен 2 раза? Нет ее, и быть не может при покупке БУ авто не у знакомых. А у знакомых если, свои подводные камни имеются... 

Может это у меня конечно такие фобии. Никак не созрею, при каждой смене авто возникает этот компромисс-новая, но попроще, либо бу, но повыше классом. Перед покупкой антары ждал продажи Мерса GLK от "знакомой" предпринимательницы, она меняла машины раз в 3 года строго, как срок гарантии к концу подходил. Пробег у него был тысяч 60. Тоже дизелек. Но кризис внес свои коррективы, она до сих пор на нем ездит. Как то так

[Олег_Иванов]

И я 10летку продал, и кого то она будет еще радовать (при должном уходе). Долго решался, ну не доставляла она мне проблем!

О чем и речь. Антара - хорошая машина. Но когда-то придет время и её менять.

 

и где уверенность что на вашем Крайслере 300С пробег не скручен 2 раза? Нет ее, и быть не может при покупке БУ авто не у знакомых. А у знакомых если, свои подводные камни имеются... 

Может это у меня конечно такие фобии. Никак не созрею, при каждой смене авто возникает этот компромисс-новая, но попроще, либо бу, но повыше классом. Перед покупкой антары ждал продажи Мерса GLK от "знакомой" предпринимательницы, она меняла машины раз в 3 года строго, как срок гарантии к концу подходил. Пробег у него был тысяч 60. Тоже дизелек. Но кризис внес свои коррективы, она до сих пор на нем ездит. Как то так

Ну я периодически езжу на служебном GLK - бешеная табуретка. :) Да Мерседес, да качество салона, да пуляет. Но комфортно только по идеальному асфальту. Антара удобнее, комфортнее и просторнее.

После Антары надо на б/у ML350 переходить. Заодно прочувствуете, что Антара оказывается очень надежный автомобиль. :)

Изменено 24 октября, 2017 пользователем Олег_Иванов