А на что бы поменять Антару?

[kirill]

Было это чудо с двумя собратьями?

https://www.peugeot.ee/ru/range/car-selector/rifter.html

[S@chok]

1,3 млн за чебурашку? Сомнительно...

[Provider]

Есть модное слово - дауншифтинг.))))

Точно! Забыл про него )

[Олег_Иванов]

Было это чудо с двумя собратьями?

https://www.peugeot.ee/ru/range/car-selector/rifter.html

Не, надо вот такой Опель ждать- https://www.zr.ru/content/articles/914053-opel-combo-life-novyj-furgon-psa-opel/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

[kudan01]

 

Было это чудо с двумя собратьями?

https://www.peugeot.ee/ru/range/car-selector/rifter.html

Не, надо вот такой Опель ждать- https://www.zr.ru/content/articles/914053-opel-combo-life-novyj-furgon-psa-opel/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

 

Мне вообще все нравится из последних линеек Opel... 

У нас же упорно гнобят дизельные моторы, а те же эурапейцы не спешат от них отказываться. 

[Aleksey43]

Не, надо вот такой Опель ждать- https://www.zr.ru/content/articles/914053-opel-combo-life-novyj-furgon-psa-opel/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

 

 

 

День добрый!

Да, интересный авто! Ему бы бензиновый мотор и полный привод ещё...

[kudan01]

Что насчет этого скажете? 

https://trans.info/ru/izmeneniya-markirovki-topliva-v-evrope-proshhayte-98-95-i-d-privetstvuem-e5-e10-i-b7-99882

[zloi_kot]

пежо (он же опель) комбо - кака. попробуйте сзади сесть, точнее залезть - поймете. как грузовой фургончик еще нормально.

Изменено 2 октября, 2018 пользователем zloi_kot

[Олег_Иванов]

пежо (он же опель) комбо - кака. попробуйте сзади сесть, точнее залезть - поймете. как грузовой фургончик еще нормально.

У моего инженера Кангу такого же форм-фактора. И трое детей. Замечательно сзади входишь и выходишь. И спереди тоже просторно. 

[blazer_xxx]

может Aquila ?

Да) ну мы друг друга поняли

[Provider]

Что насчет этого скажете? 

https://trans.info/ru/izmeneniya-markirovki-topliva-v-evrope-proshhayte-98-95-i-d-privetstvuem-e5-e10-i-b7-99882

ну значит и у нас скоро... и конечно же с последующим увеличением цен 

[Евгений26]

https://autoreview.ru/news/novaya-toyota-rav4-evropeyskaya-prem-era?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Наконец торпеда стала красивой и ровной.

Что то есть в дизайне интересное... похожее на Жип - арки колес... и ещё похожее на все свежие сразу. 

Но вариатор и отсутсвие дизеля убивают плюсы дизайна...

[Сергей Дураков]

 

может Aquila ?[/size]

 

Да) ну мы друг друга поняли

Стоит такая, желтенькая, на Белышива в Веселом Поселке. Из далека прикольно смотрится, а как ближе подойдешь, грустно становится!

[DVS]

https://autoreview.ru/news/novaya-toyota-rav4-evropeyskaya-prem-era?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Наконец торпеда стала красивой и ровной.

Что то есть в дизайне интересное... похожее на Жип - арки колес... и ещё похожее на все свежие сразу.

Но вариатор и отсутсвие дизеля убивают плюсы дизайна...

Салон - ничё так. Снаружи перемудрили. Пишут, что автомат скорее всего будет, но только с 2,5 л зажигалкой.

[Олег_Иванов]

https://autoreview.ru/news/novaya-toyota-rav4-evropeyskaya-prem-era?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Наконец торпеда стала красивой и ровной.

Что то есть в дизайне интересное... похожее на Жип - арки колес... и ещё похожее на все свежие сразу. 

Но вариатор и отсутсвие дизеля убивают плюсы дизайна...

Это уже третье поколение RAV-4 с вариаторами— вы по ним слышали нарекания? ;)

[Иванович]

Вариаторы в надежности поднялись, да и народ понял что с вариатором жечь не рекомендовано как и лазить в грязи. Кроме всего прочего автомобиль подорожал и возможность его менять раз в два года у основной массы народа резко снизилась, сл-но что? - берегут...

[Gengreen]

катался вчера весь день на Раве

по ощущениям по кочкам похуже антары да и в повороты показалось тоже

может из-за веса 1645 кг всего

руль скользкий но Теплый))

кнопки снизу торпеды неудобно

стеклоподъемник с авто только водительский а остальные без подсветки даже)))

тойота блин))

около 100 км накатал, расход 8

пороги повыше задний бампер тоже(причем погрузочная высота ниже)

едет нормально, вариатор имитирует))

 

пс по поводу ликвидности

с трейдинщиком разговорился, говорит берем сейчас Рав 10 года за 800(((   у товарища такая, вообще же ведь табуретка)) но при этом за 90 тыщ проблем не было

наши антары отдыхают(( да и не только фольксы с дсг тоже

 

https://autoreview.ru/news/novaya-toyota-rav4-evropeyskaya-prem-era?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Наконец торпеда стала красивой и ровной.
Что то есть в дизайне интересное... похожее на Жип - арки колес... и ещё похожее на все свежие сразу.
Но вариатор и отсутсвие дизеля убивают плюсы дизайна...

Салон - ничё так. Снаружи перемудрили. Пишут, что автомат скорее всего будет, но только с 2,5 л зажигалкой.

 

2.5 и сейчас с автоматом

[zloi_kot]

вот https://auto.mail.ru/article/70265-kitaicy_pokazali_novyi_parketnik_dlya_rabochego_klassa/

[Олег_Иванов]

с трейдинщиком разговорился, говорит берем сейчас Рав 10 года за 800(((   у товарища такая, вообще же ведь табуретка)) но при этом за 90 тыщ проблем не было

наши антары отдыхают(( да и не только фольксы с дсг тоже

Ну у меня тоже почти 90 тыс. и проблем не было. ;)

10-го года за 800? Ну так Рав-4 в 10-м году в сопоставимых комплектациях тыщ на 200-300 дороже была. В конце 13-го года разница с Антарой до 400 тыс. доходила, с учетом скидок на Антару.

Плюс КАСКО в два раза дороже. Плюс ТО обязательное раз в 10 тык. и дороже нормочас. И кто и где отдыхает? ;)

[Gengreen]

не понял при чем здесь разница при покупке новых машин?

я сказал про то что рав 10 года продается дороже чем антара 13 года

хотя антара лучше по всем параметрам

[Олег_Иванов]

не понял при чем здесь разница при покупке новых машин?

я сказал про то что рав 10 года продается дороже чем антара 13 года

хотя антара лучше по всем параметрам

А причем тут цена Рава 10 года и Антары 13-го без привязки к цене покупки? Оцениваются всегда потери при продажи на вторичке.

А тут получается, что Рав теряет в цене практически столько-же, сколько и Антара.

Изменено 3 октября, 2018 пользователем Олег_Иванов

[kaib]

не понял при чем здесь разница при покупке новых машин?

я сказал про то что рав 10 года продается дороже чем антара 13 года

хотя антара лучше по всем параметрам

я прям залез на Авито. рад за владельцев Тойоты. Хотят прям дорого за свои авто. интересно, кто-то кроме трейд-ина дает им такие деньги?

[Бром]

Блин, начитался страшилок про китайскую 6-и ступку на своем рестайле, про волнистые пружины и фиговые промежуточные подшипники в раздатке... Начал задумываться - может сдать свой пепелац, пока не поздно и взять чего попроще (на эти 800-850 тысяч +/- 200 тыров)? А потом прошерстил доски объявлений и малость подостыл - ничего хорошего за лям не возьмешь, в лучшем случае - Тигуан 4-5 летний в неизвестном состоянии... Ну или пересесть на пузотерку поновее... Не покупать же в самом деле Весту-SW Cross?))))))  Пусть будет - как будет, Опель мне нравится по всем параметрам, дизелек балует умеренным аппетитом, салон в норме, подвеска еще крепкая - пусть живет...)

[Олег_Иванов]

Блин, начитался страшилок про китайскую 6-и ступку на своем рестайле, про волнистые пружины и фиговые промежуточные подшипники в раздатке... Начал задумываться - может сдать свой пепелац, пока не поздно и взять чего попроще (на эти 800-850 тысяч +/- 200 тыров)? А потом прошерстил доски объявлений и малость подостыл - ничего хорошего за лям не возьмешь, в лучшем случае - Тигуан 4-5 летний в неизвестном состоянии... Ну или пересесть на пузотерку поновее... Не покупать же в самом деле Весту-SW Cross?))))))  Пусть будет - как будет, Опель мне нравится по всем параметрам, дизелек балует умеренным аппетитом, салон в норме, подвеска еще крепкая - пусть живет...)

Я уже и не дергаюсь, отложил заначку на ремонт в случае чего и езжу спокойно. Ибо продав Антару и добавив заначку не хватит ни на что. А добавлять лимон за машину с подобными потребительскими свойствами в данный момент не считаю... целесообразным, скажу мягко. :)

Хотя о ХС60 б/у подумываю. Как и о новой SW Cross. ;)

 

Или от Опелька Сombo Life не отказался бы. Полный привод для меня не критичен, а вот удобный салон, посадка и клиренс в 240 мм очень даже не помешают.

Изменено 3 октября, 2018 пользователем Олег_Иванов

[Олег_Иванов]

я прям залез на Авито. рад за владельцев Тойоты. Хотят прям дорого за свои авто. интересно, кто-то кроме трейд-ина дает им такие деньги?

Да это клиника и расчет на секту свидетелей вечной Тойоты.

За эти же деньги продаются XC60 тоже 2010 года выпуска. Которые я рядом даже близко не могу поставить.

Изменено 3 октября, 2018 пользователем Олег_Иванов