А на что бы поменять Антару?

[kaib]

А датчики как с БК общаются? Они же все через bluetooth работают.

датчики общаются с БК по радиоканалу 433 мГц

[seat]

У меня 2013 год Космо русифицированный БК с датчиками колёс без блютуса.

В меню БК 4 вкладки: БК1, БК2, секундомер, шины.

Или в настройках балалайки надо блютус искать?

[zloi_kot]

все рубилово пошло криво из за предположения наличия бт в сд30. так то бт сд и бк - три разных блока.

да и кажется мне что бк как центральный блок у нас отсутствует. есть много разных блоков (двигателя, салона, магнитолки и тп) общающихся между собой по шине. и есть блок с монитором, который все это дело может показать на экране. то есть что к шине подцепить - то и будет (но монитор может не всё показать). или не так?

[Олег_Иванов]

 

А датчики как с БК общаются? Они же все через bluetooth работают.

датчики общаются с БК по радиоканалу 433 мГц

 

Понял, не знал, думал только по синезубу.

[S@chok]

Вообще я выше писал, что всё идёт отдельными блоками. Это уже в современных магнитолах всё в кучу идёт.

[Aleksey43]

День добрый!

Вкладок горизонтальных на экране ВС нет.

Вот фото экрана ВС:

 

На этом, думаю, закончим с этим вопросом, а то итак развели не в той теме разговор...)

Всем счастья!

Изменено 4 апреля, 2019 пользователем Aleksey43

[Евгений26]

Забейте вы с этим бк уже... все как у всех.

Больше бесит то, что нам Салярис убогий, а в Турляндии вот чего:

И это дизель!

Но самое интересное, Корсы и Фиесты тоже дизельные.

А также Фиат Линеа есть. Вполне себе автомобиль. После Логана...

[Виталий74]

Забейте вы с этим бк уже... все как у всех.

Больше бесит то, что нам Салярис убогий, а в Турляндии вот чего:

20190404_081504.jpg

20190404_081452.jpg

И это дизель!

Но самое интересное, Корсы и Фиесты тоже дизельные.

А также Фиат Линеа есть. Вполне себе автомобиль. После Логана...

Последние лет 5-6 езжу только на Джипах и кроссоверах. 

На Солярис бы даже и не посмотрел, пусть и Турецкий, пусть и дизельный.

Пузотёрки - не мой класс.

[Евгений26]

Но вы не один такой.

[zloi_kot]

а в чем цимес этого и20?

только в дизеле?

опять же там все местного производства кроме топлива, чему удивляться..

ну и как замена антаре имхо слабовато. хотя для турций и прочих тунисов-египтов самое то.

[Евгений26]

Почему замена? Я в принципе.

Насколько разные авто для нас и не для нас...

[zloi_kot]

отличие в дизеле? не фанаты не поймут.

[Олег_Иванов]

Забейте вы с этим бк уже... все как у всех.

Больше бесит то, что нам Салярис убогий, а в Турляндии вот чего:

Не совсем понял, чем хуже убогий Солярис убогого i20? :)

Только не надо про дизель, не все разделяют точку зрения о его крутости. А так как маркетологи всем рулят, то получается, что так считают большинство потенциальных покупателей. Иначе бы был и Солярис дизельный.

[Евгений26]

Да вы просто не заметили.

Для нас Салярис. А для них i20.

А седан у них Акцент Блю Дизель.

Но если у кого то оскомина от дизеля, извеняйте, я сейчас в Турции, а тут все четырёхколесное на дизеле.

А вообще забейте.

Мои посты не замена, а фото с места.

[seat]

Мой отец решил поменять Астру Н вагон 2014 1.8 АКПП на новую Весту СВ 1.6 АМТ с доплатой почти 300.

Даже не знаю, что и думать.

[Сергей Дураков]

Мой отец решил поменять Астру Н вагон 2014 1.8 АКПП на новую Весту СВ 1.6 АМТ с доплатой почти 300.

Даже не знаю, что и думать.

Жестко! Ладно бы с Гранты пересаживался, можно было бы только порадоваться. А так???

[Евгений26]

Если Астра посыпалась - то почему бы и нет?

Другое дело АМТ от ваза, это что? Робот?

[Олег_Иванов]

Катался на SW кросс знакомого, АМТ-2, правда 1.8 движок- нормальный аппарат. Комплектация такая, что в Астрах недоступна была. Подогревы всех сидений, лобового, парктроник, камера, мультимедия, понравился комфорт на ходу, удобные сиденья. В марте у Вест рост продаж на 40 процентов, народ распробовал.

Ещё раз повторю, удивил робот допиленной версии АМТ-2, с опелевским изитроником не сравнить.

[seat]

Веста СВ Кросс хорошо укомплектована в люксе. Но она и стоит вроде 880 с 1.8 АМТ. Правда, есть скидка 40 тыр по трейд-ин.

Завтра поеду Вестовский робот тестить.

[S@chok]

Тоже хотел потестить Весту SW Cross на роботе, но увы, у нас все тесты на палке.

[Сергей Дураков]

Если Астра посыпалась - то почему бы и нет?

Другое дело АМТ от ваза, это что? Робот?

Говорят, что робот на Жигулях допилили до приемлего уровня и 1.8 от масложора избавили, но!!! При всех плюшках Веста не сможет конкурировать с Астрой, тем более 14 г.в. Пробег то явно не более соточки, если не трассовая. У меня Зафира 90% городская начала сыпаться к 150-ти. И то планово, без простоя в ремзоне.

[Евгений26]

А почему Веста не может конкурировать с Астрой?

Двигатели древние у обоих.

Роботы у обоих веселые.

Размеры? Ну да, Астра сзади больше таки универсал, чем Веста недоуниверсал.

Салоны? Так Веста куда современней, хотя бы из за отсутсвия убогого желтого БК.

Подвески одинаковые.

Разве что антикор надо на Весте делать толщиной с палец, ибо пескоструит арки и цветут соединения.

[seat]

"Веста не сможет конкурировать с Астрой, тем более 14 г.в. Пробег то явно не более соточки, если не трассовая"

Пробег у Астры 120 чисто по городу. Отец уже в возрасте, ездит быстро и неаккуратно. Уже выкинул несколько лопнувших покрышек и пару раз прокатывал диски. Кузов в родной краске, но есть повреждения трёх деталей. Недавно было замечено масло в антифризе. Видимо, подошла прокладка головки.

Я немного удивлён, что Астра вообще ещё жива под моим батей )))

[Иванович]

 Недавно было замечено масло в антифризе. Видимо, подошла прокладка головки.

 

   Это скорее прокладки маслоохладителя или (что сейчас редко) масло из АКПП через радиатор  пошло :yes2: , распространенные темы на Астре.

А почему Веста не может конкурировать с Астрой?

Двигатели древние у обоих.

Роботы у обоих веселые.

Размеры? Ну да, Астра сзади больше таки универсал, чем Веста недоуниверсал.

Салоны? Так Веста куда современней, хотя бы из за отсутсвия убогого желтого БК.

Подвески одинаковые.

Разве что антикор надо на Весте делать толщиной с палец, ибо пескоструит арки и цветут соединения.

   Ну таки астра Н 2000х годов разработки, а сейчас 2019  :D:  в автомобилестроении пропасть . Кстати и дисплей там был цветной  в Европах. По антикору кузова Н-ки европейской сборки были хорошо устойчивы к коррозии, российские похуже.

 Веста если бы взошла лет 10 назад с конкурентной ценой была бы бомбой.

[Сергей Дураков]

У меня Зафира была 2007 г.в. 1.8 механика, та же Астра в другом кузове. Коцок по кузову было не меряно, но!!! Ни одного рыжика!