А на что бы поменять Антару?

[dr_slam]

)))))))

Кто захочет купить китайца - тот купит.

И уже купил.

Ну да, на видео Н6 новый, у меня постарше, никаких проблем за 4 года не случилось, пару гарантийных замен вроде датчиков парковки в рамках очередного ТО, а вот на Антаре приходилось на эвакуаторе в сервис ездить.

[Pitun]

Вот человек испытывает эйфорию от китая

https://youtu.be/JenARSdXh3g

а я первым делом лезу комменты читать, они часто лаконично отражают суть изображенного на видео...

 

Вот и тут так:

Алексей БТР 5 дней назад

Автомобиль на али экспресс покупали? Ссылки под видео нет (

 

:rofl:

Изменено 20 мая, 2019 пользователем Pitun

[Евгений26]

Ну посмотрел я комменты.

Из разряда, я купил себе Смартфон Асус, а не Самсунг или Апл, я крут!

А другие как бараны, повторяют мантру сектантов - ты крут, ты крут, не смотри на других и не слушай, а приноси нам отчисления...

 

Хотя, по поводу Креты там все таки правильная мысль проскакивает.

А еще нет в комментах еще более правильной мысли - куда это китайское творение деть через 3 года, когда уже через год китайцы об этой повозке  забудут...

[zloi_kot]

через три года его продать если захочется или ездить дальше - выбор новых все хуже и хуже.

[Domosed39]

Китайцы низколиквидны на вторичке. Продать его просто конечно можно, но только с хорошим дисконтом. Ховер-клуб не даст соврать.

[Олег_Иванов]

Смешно читать, честно. Изначально смешно, когда машину выбирают по параметру -«как я её буду продавать через 3 года», ещё забавнее, когда мы, владельцы Антары, рассуждаем о плохой ликвидности других авто на вторичке. :) Изменено 21 мая, 2019 пользователем Олег_Иванов

[seat]

"ещё забавнее, когда мы, владельцы Антары, рассуждаем о плохой ликвидности других авто на вторичке"

 

А вот если попробовать найти в продаже живую нестарую Антару за вменяемые деньги, то и не найдёшь ведь.

Я уже говорил, что среди моих знакомых почти нет людей, которые в курсе, что такое Антара. При упоминании о ней все делают круглые глаза, а потом с трудом впоминают Мокку. Потому и продаётся Антара со скрипом, что в поиск её никто не забивает при подборе авто.

Хочу новое авто поменьше Антары с клиренсом 170+, моноприводом, турбобензиновым мотором и двумя педалями!

Изменено 21 мая, 2019 пользователем seat

[Виталий74]

...Хочу новое авто поменьше Антары с клиренсом 170+, моноприводом, турбобензиновым мотором и двумя педалями!

VW Tiguan под эти параметры подходит. 1,4 турбо, DSG, передний привод. 1,9 млн руб за новую.

Изменено 21 мая, 2019 пользователем Виталий74

[seat]

"VW Tiguan под эти параметры подходит. 1,4 турбо, DSG, передний привод. 1,9 млн руб за новую"

 

Я забыл уточнить, что хочу такую машину за 1100 тыр. И обязательно новую )))

[Виталий74]

"VW Tiguan под эти параметры подходит. 1,4 турбо, DSG, передний привод. 1,9 млн руб за новую"

 

Я забыл уточнить, что хочу такую машину за 1100 тыр. И обязательно новую )))

Подозреваю, что в ваших венах течёт еврейская кровь ))

[kaib]

"VW Tiguan под эти параметры подходит. 1,4 турбо, DSG, передний привод. 1,9 млн руб за новую"

 

Я забыл уточнить, что хочу такую машину за 1100 тыр. И обязательно новую )))

Ну тогда Рено Аркана в стартовых комплектациях. ну или Джили Атлас и тд, по убывающей

[Олег_Иванов]

 

Хочу новое авто поменьше Антары с клиренсом 170+, моноприводом, турбобензиновым мотором и двумя педалями!

 

Аналогично. Хотя для меня и не турбо движок приемлемо. 

А так ждем Карок, Аркану, еще Geely SX11 очень интересна, но когда придёт в Россию пока не известно. Хотя обещают.

VW Tiguan под эти параметры подходит. 1,4 турбо, DSG, передний привод. 1,9 млн руб за новую.

 

Ну можно взять 1.4TSI, 6АКПП за 1млн. 719 т.р. в неплохой, кстати, комплектации.

[Provider]

Допустим есть 1 млн. руб, есть антара 2.2 2014 с пробегом около 65 тыс км, и желание ее сменить. Что взять?

[Виталий74]

Допустим есть 1 млн. руб, есть антара 2.2 2014 с пробегом около 65 тыс км, и желание ее сменить. Что взять?

Я бы GL взял второго поколения.

 

[Roman_1977]

Я выбрал октавию лифтбэк, только антара была 13 года с пробегом 83 и доплата меньше чем указана в вашем вопросе. А вообще это конечно дело такое - кому что больше нужно и хочется. Я понял, что мне нужна городская машина, поскольку возможности антары за 3 года использовал пару раз, но прекрасно обошелся бы и без ПП. и мне нужен был новый авто с большим багажником, поскольку семья. Ну и едет октавия интересно, а расход при этом очень адекватный. 

[Provider]

 

Допустим есть 1 млн. руб, есть антара 2.2 2014 с пробегом около 65 тыс км, и желание ее сменить. Что взять?

Я бы GL взял второго поколения.

Снимок.JPG

 

налог конский будет на его лошади

[Виталий74]

налог конский будет на его лошади

 

Есть на 249 лс. Налог почти такой же, как и на Антару 3,2.

 

[kirill]

Еще Пежо Рифтер подходит, если будет продаваться у нас, по нормальной цене

[S@chok]

Пыжо так-то нихрена не продаётся со своими неадекватными ценами.

[Иванович]

 

налог конский будет на его лошади

 

Есть на 249 лс. Налог почти такой же, как и на Антару 3,2.

Снимок.JPG

Налог в этом авто капля в море. Обслуга дорогая, одни пневмостойки чего стоят.

[zloi_kot]

я тоже хочу полгода в доминикане жить, а полгода по европе кататься. и чтоб бесплатно.

[Domosed39]

ещё забавнее, когда мы, владельцы Антары, рассуждаем о плохой ликвидности других авто на вторичке. :)

А эта тема здесь для чего, собственно?

[Provider]

Налог в этом авто капля в море. Обслуга дорогая, одни пневмостойки чего стоят.

Да, о пневме я не подумал...

[AlexPit]

да ладно, подумаешь пневмо, ну сколько там она стоит? ну 380- 530 т. руб., фигня, вот ежали в дтп нырнуть там до 3 лямов попасть можно...

[Provider]

3 ляма - тоталь что ли? дороже чем он стоит? нафиг...

денег нет, живем по средствам, катаем дальше антару

Изменено 21 мая, 2019 пользователем Provider