А на что бы поменять Антару?

[Олег_Иванов]

Ну, да? Тут пол клуба дизелистов.

Это обманчивое впечатление, потому что в темах о проблемах дизелистов больше.

[S@chok]

дизель выигрывает только в экономии топлива по сравнению с бензинкой, на этом для меня все заканчивается, а вот недостатков пруд пруди: если авто б/у покупать его страшно, ибо не знаешь как, и чем кормили, система обвеса сложней, дороже и требует большего внимания, к топливу критичен, а перевезти на альтернативное топливо дорого, сам двигатель дороже в ремонте и спецов не так уж много, ка то так...

Брали 2 Вольво б/у с пробегом в районе сотки. Технически дизель проще бензинки. По ремонту проблем особо нет.

[ozeh]

Есть бензофилы , есть дизельфилы а на самом деле то хрен редьки не слаще. Единственно, что ни те не другие не отрицают от бенза не воняет как от "трактористов".

[Konsul]

 

дизель выигрывает только в экономии топлива по сравнению с бензинкой, на этом для меня все заканчивается, а вот недостатков пруд пруди: если авто б/у покупать его страшно, ибо не знаешь как, и чем кормили, система обвеса сложней, дороже и требует большего внимания, к топливу критичен, а перевезти на альтернативное топливо дорого, сам двигатель дороже в ремонте и спецов не так уж много, ка то так...

Брали 2 Вольво б/у с пробегом в районе сотки. Технически дизель проще бензинки. По ремонту проблем особо нет.

 

Дизель называют машиной берущей в кредит, она ездит без проблем до той поры пока что то не сломается.

[kudan01]

У дизеля есть чугунный блок... Если вкладыши и головка с завода долгоиграющие... То моторы бегают по 500-600 тысяч... Ломается только топливная... Турбина ремонтится не дорого.... Все турбо-бензинки - столько по железу не пробегут... Не берем старую школу , а-ля тойотовские узэты... И так далее..

[S@chok]

 

 

Брали 2 Вольво б/у с пробегом в районе сотки. Технически дизель проще бензинки. По ремонту проблем особо нет.

 

Дизель называют машиной берущей в кредит, она ездит без проблем до той поры пока что то не сломается.

Это вы мне такие фразы копируете? ))) А ничего, что это мы ездим на дизельной машине уже 9-й год? На б/у и на второй.

Я в курсе как выглядит сыплющая машина. И как раз двигатель дизельный у Вольво очень надёжный и мало кто воет по всяким глюкам с отличии от нашего форума.

[Сергей Николаич]

Современные бензинки обвешаны всякими приблудами не меньше дизеля, нарваться на не качественный бензин тоже можно, и ремонт влетает в копеечку. Так что тут можно спорить бесконечно.

Всех с Новым годом, ни гвоздя, ни жезла в новом году.

[kudan01]

Да , кстати , последние бензинки - с тнвд не дешевыми, с форсунками новыми... Турбины... И алюминь блоки...

[AlexPit]

ну вот... срочно бегу за дизелем, про альтернативное топливо на дизель все согласились, ну и ладненько.... короче, если с новья, то да, если б/у, то много раз подумать, а вот интересно, проблемы с коробками и редукторами на дизель только у нас на 145 кузове по сравнению с бензинками?...

Изменено 1 января, 2022 пользователем AlexPit

[Blocker]

В каждой игрушке свои погремушки. Человечество ещё не придумало(или не хочет по понятным причинам) создать безпроблемные авто. Тем более в свете современных тенденций.

[kaib]

ну вот... срочно бегу за дизелем, про альтернативное топливо на дизель все согласились, ну и ладненько.... короче, если с новья, то да, если б/у, то много раз подумать, а вот интересно, проблемы с коробками и редукторами на дизель только у нас на 145 кузове по сравнению с бензинками?...

А альтернативное топливо это прямо обязательно? Просто езда на бензине вас не устраивает? Или это сугубо экономические причины? Просто многие столько не ездят на авто, чтобы оправдать смысл сего действа

[AlexPit]

20 т. км в год, я бы на бензине разорился, при том, что излишнего места в багажнике не занимает, да, пришлось пожертвовать запаской, но в городе, это приемлемо, на дальняк беру в багажник, ну и пробег 202 т. км., масложора нет, как изначально с 90 т. км, 200-250 гр./1000 км., так и осталось... 

[Иванович]

Вот новая электричка от фольксвагена. Где там белорусский друх? надо брать и система распознования знаков работает в Белоркссии и поддержание полосы. Лиса вещает пока в Белоруссии льготная система растаможки на электрички. Только жлобят по черному немцы; даже штамповка будет в начальной комплектации и тряпочка и разъема под 220 только под заказ.  Электричка шагает по планете

https://www.youtube.com/watch?v=Xlpscv-pJLY

[kudan01]

берите, вы же русаки богатые... :D:

[Иванович]

берите, вы же русаки богатые... :D:

  О как? Вы бело РУССЫ уже как бы и русаки и человек работающий системным администратором в горбольнице и на американцев себе такой автомобиль не может позволить?! Ой, не прибедняйся  :secret: . Мне вот сейчас не подъемен, да и в хрен не уперся новый авто, а вот молодому белорусскому программеру вообще к лицу :rulez2: Бери давай не стесняйся, лиса сказывает в Польше можно взять - бери!

[kudan01]

где я ее буду заряжать?  ?????    

[AlexPit]

вот честно, уже заипали ваши политические отступления в данной теме, давайте без них....

[Иванович]

вот честно, уже заипали ваши политические отступления в данной теме, давайте без них....

 Дык никто не против,  в ролике все было о Белоруссии и Польше где покупали, где опции работают и растаможка дешевая, товарисч ногами топает давайте сами я бедный белорусский программер  :D:

где я ее буду заряжать?  ?????    

    А что нигде и нету розеточки?. В паркинге на стоянке можно договориться, обычно так делают в России. Однако еще кто в своем доме живет тоже ваяют зарядное.

Ты же так хотел в будущее шагнуть, а тут такая нерешительность. :unknw:

[kudan01]

Иванович, я что лох колхозом заниматься? Пока не придет цивилизационная эра зарядных станций - это бессмысленно...а на просторах снг - это вообще фиг знает когда разовьется... Тем более, что нужны зврядные высокой мощности, чтобы за полчаса реально напитать авто, а не ждать часами. Проблема электрофикации наших княжеств в верхушке, которая думает, как бы это очередное месторождение нефти разработать, а не произвести дешевые электромобили и инфроструктуру к ним... Не говоря уже об научных исследованиях в области производства новых типов батарей...прото от розетки заипешься элетрички заряжать...

[Иванович]

 Нормальнотвсе заряжается и из розетки, народ же как то ездит и особо не трещит. Делятся где есть розетки, сами делают зарядные. Лиса лет пять как на теслах ездит и бунчит особо. Розетка где-то в Сколково есть быстрая. За полтора часа полная батарейка. Впрочем все как всегда... 

https://moscowteslaclub.ru/charging/faq/

 Было бы желание

https://www.youtube.com/watch?v=tPfKrADoWzY

[Иванович]

Нихрена не понятно, но очень интересно). 1.5 млн тайских бат Nissan TERRA 2021 Minorchange 2.3 Twin Turbo VL 4WD 7AT ราคา 1,499,000 บาท

https://www.youtube.com/watch?v=zJHsPQ-eU34

Судя по лючку бака дизель с двойным натдувом?!

[kudan01]

 Нормальнотвсе заряжается и из розетки, народ же как то ездит и особо не трещит. Делятся где есть розетки, сами делают зарядные. Лиса лет пять как на теслах ездит и бунчит особо. Розетка где-то в Сколково есть быстрая. За полтора часа полная батарейка. Впрочем все как всегда... 

https://moscowteslaclub.ru/charging/faq/

 Было бы желание

https://www.youtube.com/watch?v=tPfKrADoWzY

Иванович опять  гонит.... Во всем мире люди деруться за мощные быстрые зарядные установки...да...реально.. ибо одно - пол часа залить батареи, 

и другое - 5 часов и выше... те , кто пытается ездить на электричках в снг - это первопроходцы... большая часть из них имеет вторую машину... многие живут в своих домах...

ааа так, живя в панельке , среднестатистический человек не сможет пока быть свободным на электро...не сможет ездить где хочет и как хочет .и в этом виноваты 

отсталые Ылиты, которые уже давно похожи на брежневских экспонатов... :D:

[AlexPit]

вы поймите одно, не так просто поставить зарядные станции в городе, где и так нет места, да, кабель пробросить, это не канализацию тащить, с этим все более или менее просто, но... к примеру на парковке крупного супермаркета - легко, но в квартале, где придомовая территория принадлежит всем и одновременно ни кому.... предполагаю, что люди будут драться за места, дабы уехать утром заряженным, про часника совсем другая история, но таковых не много, ну допустим мне повезло, средний расход в неделю 300-350 км, летом я смогу заряжаться на даче, а как на счет солнечных панелей? вроде уже разработали, чуть ли не прозрачные, да с хорошей производительностью на площадь, я конечно понимаю, что не у всех и ни всегда есть солнце, но все же, к примеру если бы за 8-9 часов авто от них заряжалось на 20-25 % хотя бы в южных регионах - это уже гуд, или нам каждую функцию будут продавать с новой моделью? но думаю, что будущее все же за авто, которые просто меняют аккум на заправке, и поехали дальше, такие авто есть в китае, это более подходящий вариант, тем более, что по времени это занимает, столько же времени, сколько и обычная заправка...

[Иванович]

Оборотная сторона интенсивного перехода на зеленую это подъем цен на энергоносители для населения до 30% за крайний год. Представляю как бы мы обрадовались если бы в платежках за газ, эл. энергию,  горячую воду и отопление( так то у нас централизованное отопление и живем мы не в краснодаре.) в платежках увидели увеличение цены на 30%. Вот бы был вселеннский вой: "эти позорные элиты"))). 

Кому надо языками не чешут,  электрички покупают и пользуются.

[kudan01]

ну да, ну да... на днях казахские властелины мотнули в два раза цены на газ для авто.... без никаких интенсивных потуг в сторону зеленых технологий... 

Иванович, новости видел?  сейчас уже носятся типа отматывают цены обратно... ты же "этих" защищаешь..