Неоригинальные аммортизаторы для Opel Antara (каяба; кони и т.п.)

[Иванович]

Фото амортизаторов ДЭУ 96626350  они же GM 96626350 Mando  

[Евгений26]

Какие то они дохловатые и тощие.

На Киа есть негативный опыт использования Мандо в первый же мороз. Потекли.

[Иванович]

Амортизаторы без поддержки все такие. Каябу, Монро никто не фотал, полагаю ничем по геометрическим параметрам не отличается.

Оригиналы с поддержкой тоже Мандо, других пока нет. Заменить стойки без поддержки достаточно бюджетно.

Что вы будете делать когда гарантия кончится со своими толстыми :nea:  большой вопрос...

Изменено 31 декабря, 2015 пользователем Иванович

[Евгений26]

Вопрос хороший. Пока не знаю.

Но скорей всего - Каяба. Опыт их использования положительный и ни у одного меня.

Правда - на Киа.

[Aleksey43]

Супер, ездим на 19 и в нос не дуем. Ни тебе кренов, ни позвоночников в трусы... 

+100500

:D:

[Иванович]

 

Супер, ездим на 19 и в нос не дуем. Ни тебе кренов, ни позвоночников в трусы... 

+100500

:D:

 

Пробег у вас каков?

[triton102]

У кого спрашиваете? Если у меня, то 75тык.

[chem407]

При покупке сзади стояли обычные амортизаторы. Поменял на толстые вместе с пружинами. Ощущение как в совсем другую машину сел. Намного увереннее на дороге себя чувствую. Да дорогие, но назад тонкие без особой нужды уже не поставлю.

[Иванович]

Эта нужда сейчас оценивается в 50тыс в перспективе 60 при росте курса. :cool2:

[chem407]

Вроде на каптиваклубе писАли что ремонтируются нивоматы эти. Даже цена была около 15 круб.

[chem407]

Есть правда у нивоматов и существенный для меня недостаток - увеличение неподрессоренной массы. Видимо для компенсации этого увеличения на рестайлинг поставили алюминиевые задние кулаки.

[Иванович]

Вроде на каптиваклубе писАли что ремонтируются нивоматы эти. Даже цена была около 15 круб.

Ссылочку закиньте пожалуйста, лежит пара на балконе :D: .

[chem407]

Могли бы и сами погуглить ;)

С ценой ремонта немного ошибся.

http://www.chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?p=155364

[Vad65]

Послезавтра меняю передние амортизаторы.

Заказал Каябу, 335844 правый и 335845 левый, для машин без автоматической регулировки дорожного просвета.

Цена уже 5.900, за штуку.

Работа по замене 1800 за одну опору плюс ещё развал схождение.

Попадалово, однако...

Пыжа 308-сарая продал с пробегом в 126.000 и подвеска не трогалась ни разу!

А тут 67.000 и приехали...

[Jet Li]

Ничего удивительно нет, колесо в сборе с подвеской вытягивает на 80 кг, а у пыжа килограмм на 20 от силы. ОблегчаЙте и будет так же.

[Иванович]

 Подвеска у нас конечно тяжелая, слышно как работает по нашим направлениям))).Особо то и не облегчить, кулаки и диски колесные облегченные и все больше двигаться некуда. Вливания несоразмерные с улучшениями.

[dart]

Послезавтра меняю передние амортизаторы.

Заказал Каябу, 335844 правый и 335845 левый, для машин без автоматической регулировки дорожного просвета.

Цена уже 5.900, за штуку.

Работа по замене 1800 за одну опору плюс ещё развал схождение.

Попадалово, однако...

Пыжа 308-сарая продал с пробегом в 126.000 и подвеска не трогалась ни разу!

А тут 67.000 и приехали...

Мдауж,  взял в юлмарте по акции 335825 и

 

335826 за 4940 руб за 2 шт. и задние за 3220 2 шт.

Изменено 16 января, 2016 пользователем dart

[Евгений26]

А меня больше бесит, что опорные подшипники - расходник.

Правый 30 тысяч прошел, заменили позднее по гарантии.

Сейчас 47 тысяч, левый загромыхал.

И хоть пара стоит 1000 рублей, а менять оба часа 3 с перекурами... как то слабенько они походили.

Причем, подвеску берегу, по ямам не летаю.

[Иванович]

А меня больше бесит, что опорные подшипники - расходник.

Правый 30 тысяч прошел, заменили позднее по гарантии.

Сейчас 47 тысяч, левый загромыхал.

И хоть пара стоит 1000 рублей, а менять оба часа 3 с перекурами... как то слабенько они походили.

Причем, подвеску берегу, по ямам не летаю.

Набивайте новый подшипник смазкой по самое немогу, лишнее выдавит. Ресурс будет выше. Сейчас часто во всех в подшипниках очень мало смазки, экономят вороги))). 

[Иванович]

С утра -31, прогрелся, выехал. Амортизаторы Мандо обычные установлены недавно вместе с пружинами, задняя ось. Услышал характерный стук в задней части(, спешил останавиваться не стал. Приехал на место,обнаружилось полбанки замершей омывайки возле задней двери в багажнике))). Изменено 29 января, 2016 пользователем Иванович

[Евгений26]

Купил новые опорные подшипники и... в замешательстве.

А где металл?

Обоймы пластиковые и насыпные шарики?

И самый главный вопрос - как правильно прокачать передние стойки перед установкой?

[Ромчелло]

Жень, ты что,какой металл! Скажи спасибо что шарики пока не пластмассовые.

Насчет стоек-а зачем их прокачивать? Держи их вертикально,и все. Я когда снимал,ничего не прокачивал. И вообще,колько я не снимал амортизаторов,не прокачивал. Хотя какая-то процедура смутно в голове вертится,но по-моему это для новых стоек,которые долго лежали на боку

[Евгений26]

Ну пипец.

У меня на Рио были полноценные подшипники с обоймами из металла!

А на Антаре в мороз что то шоркает.

Грешу на опорные подшипники, но думаю заодно и прокачать.

Но нет истины. Есть варианты прокачки с переворотом и без.

На Рио прокачивал с переворотом.

[Ромчелло]

Подшипники проверяются просто. Один крутит медленно руль от одного крайнего положения до другого,а второй кладет руку на пружину. В момент переката в подшипнике рука отлично чувствует удар.

[Иванович]

Евгений есть фак на прокачку стоек у Каябы. Хорошо все расписано.