Неоригинальные аммортизаторы для Opel Antara (каяба; кони и т.п.)

[Алексей Тульский]

Вот вам сравнение стойки рестаил и каяба. Смотрите на высоту штока

[kudan01]

Что-то уж совсем он выше оригинала...

Ой дурит киба нашего брата, дурит....

Изменено 5 апреля, 2017 пользователем kudan01

[S@chok]

Ну немного повыше, думаю ничего страшного не будет.

[Алексей Тульский]

Самое интересное, что если тянуть шток родного аморта, то шток выходит на почти такую же высоту. Но после отпускания опускается в исходную как на фото. Так же ход штока мягче раза в два чем каябы.

[S@chok]

Ну во-первых, родные уже б/у, во-вторых, в них может стоять клапан ограничения хода штока. Лишь бы не стучали, а так ничего страшного не вижу.

[Алексей Тульский]

У кого остались родные старые амортизаторы. Померяйте длину штока

[chem407]

У родных стоит внутри пружина как дополнительный буфер отбоя. На каптивовских и неоригиналах этой пружины внутри нет. Поэтому шток и не выходит сам до конца.

[Евгений26]

Вот вам сравнение стойки рестаил и каяба. Смотрите на высоту штока

Шток - прфиг.

Единственный минус - штатного домкрата без подкладки под него доски не хватит.

Есть и другой минус. Теоретически возможно выскакивание привода.

 

Кстати. У Каяб гайка стойки на 19? Это правда? Как и то, что шаг резьбы не совпадает с оригинальной гайкой?

У родных стоит внутри пружина как дополнительный буфер отбоя. На каптивовских и неоригиналах этой пружины внутри нет. Поэтому шток и не выходит сам до конца.

Ой не факт.

Левая родная выдвигается сама до упора.

Правая не доходит 2-3 см до конца. Никакой пружины там нет.

[kaib]

с учетом шин 235\60\18 авто становится выше как раз на эти пару см... Так что лично мне подходит. На вых планирую перетряхнуть подвеску, поменять резинки-втулки, заодно посмотрю состояние аммортизаторов. А то как то не так уже они отрабатывают

[chem407]

 

 

У родных стоит внутри пружина как дополнительный буфер отбоя. На каптивовских и неоригиналах этой пружины внутри нет. Поэтому шток и не выходит сам до конца.

Ой не факт.

Левая родная выдвигается сама до упора.

Правая не доходит 2-3 см до конца. Никакой пружины там нет.

Может у рестайла и нет пружин, а может у Вас от каптивы стойка стоит. Лично у меня на оригинальных пружины есть. Имеют конкурсную форму. Широкая часть вверху плотно вставлена в стакан. Нижняя часть узкая просто висит и в неё при отбое упирается клапанный узел. Изменено 6 апреля, 2017 пользователем chem407

[Евгений26]

Кстати. У Каяб гайка стойки на 19? Это правда? Как и то, что шаг резьбы не совпадает с оригинальной гайкой?

Никто не подскажет?

Или сами не меняли?

[Ramirez812]

Пришли монро, во вторник буду ставить, посмотрим...

http://s008.radikal.ru/i303/1704/f4/e4d06b142886.jpg

http://s020.radikal.ru/i701/1704/0c/ee37fa2c9373.jpg

http://s019.radikal.ru/i634/1704/c7/6db1f148b8de.jpg

http://i013.radikal.ru/1704/c2/ba4cb302ce73.jpg

[Евгений26]

Ну вот на Монро уже вижу, гайки на 19. Не на 21. как в оригинале.

[Ramirez812]

Ну вот на Монро уже вижу, гайки на 19. Не на 21. как в оригинале.

Это хорошо или плохо?)

[Евгений26]

Плохо тем, что если делать самому, нужны два разных спецключа.

[kudan01]

Да, кстати, как там торец штока выглядит у монрика.... под оригинал, или вообще может внутренний  торкс или шестигранник...

[S@chok]

 

Кстати. У Каяб гайка стойки на 19? Это правда? Как и то, что шаг резьбы не совпадает с оригинальной гайкой?

 

Никто не подскажет?

Или сами не меняли?

А смысл? Обычно амортизаторы комплектуются своими гайками.

[snake]

Да,все верно гайка на19,все монтируется без всяких проблем.

[Евгений26]

Проблема уже есть.

К примеру у менямна оригинале гайка на 21.

Если захочу монтировать каябу или монроо, ножно заказывать ключь на 19 специальный, так как на 21 не подойдет.

Хотя, можно будет и накидным обойтись...

[Иванович]

Проблема уже есть.

К примеру у менямна оригинале гайка на 21.

Если захочу монтировать каябу или монроо, ножно заказывать ключь на 19 специальный, так как на 21 не подойдет.

Хотя, можно будет и накидным обойтись...

  Может соклубники резьбу замеряют и можно будет обойтись заменой гайки :unknw: ?  Даже если резьбомера нет, можно штангелечком шаг посмотреть...

Изменено 16 апреля, 2017 пользователем Иванович

[Евгений26]

Я уже просил.

Но такое ощущение, что люди или сами не меняют, или не понимают, о чем речь вообще из за того, что сами не меняют.

Про каябу кто то раньше писал, что шаг резьбы мельче.

[Алексей Тульский]

Сегодня замерю скажу.

Но шаг резьбы точно другой

У огибала гайка стоит конусная, у кабы с капролоновой втулкой.

Кстати все меняется без спец ключа с использованием гайковерта

Сегодня замерю скажу.

Но шаг резьбы точно другой

У огигинала гайка стоит конусная, у кабы с капролоновой втулкой.

Кстати все меняется без спец ключа с использованием гайковерта

Второй момент. На родной стойке шток под шестигранник, на Каябе под ключ на 10 (как на вазах)

[Евгений26]

У меня в гараже нет ни гайковерта, ни компрессора.

[Ramirez812]

Да, кстати, как там торец штока выглядит у монрика.... под оригинал, или вообще может внутренний  торкс или шестигранник...

 

Торкс внутренний.  А гайка конусная вроде под конец руками уже не закрутить.

[Евгений26]

Гайка не может быть конусной - это не сантехника.