Неоригинальные аммортизаторы для Opel Antara (каяба; кони и т.п.)

[S@chok]

Смотрю на ютубе последние пару дней про жизнь белоруса в штатах. Сам катает на своих фурах их ремонтит. Вот дилер Вольво ему продал Монро амморты на трак.

Вот только не надо путать Монро для штатов и для нас. И вряд ли к нам их везут из штатов.

[Фёдор279]

а что думаете насчет "формула опель"? по ним вроди бы не плохие отзывы, да и ценник по сравнению с девилем крайне гуманный.

замена обоих амортов и сайлентов что-то вроди 10 тыс, аморты по 5 тыс, сайленты по 1500.

ценники примерные, уже точно не помню.

 

У дилеров ещё не разу не был, стараюсь сам по возможности ковыряться.

[DEMONKarelia]

Меняю уже во второй раз передние амортизаторы, очень много брака, выкладываю фото рабочих каяба, позже сфоткаю те, что в гараже, отличие сразу видно.

[Алексей Тульский]

От себя добавлю. Каяба это как временное использование, особенно на рестайле, поведение Авто убогое и не предсказуемое. Поэтому заказал себе пару оригинала.

[Zanoza]

Мой вердикт по Monroe, установленных на заднюю ось: полное «Г». Потёк один из них после пробега 6000 км. Родные же прошли 120т.км., газ потеряли но так и не потекли.

[Евгений26]

Но оригиналы все равно дороже.

И неизвестно, Монро ли это были или левак...

[kudan01]

Потекший аммо - это не есть убитый аммо.

[S@chok]

Вы наверное путаете между потекшим и потеющим? Потекший - это уже убитый амортизатор.

[kudan01]

Да, именно так. Многие видят запотевание и трактуют это, как течь.

[Zanoza]

А ни чё, что родные прошли 120т.км. и почему-то не вспотели.

[Евгений26]

Да ну...

Где то на 45 тысяч вспотели обе передние стойки.

Менял опорники в 60 и сами опоры.

Протер стоики. Сейчас 72 тысячи и сухо.

Тоже дурацкая мысль брать вперед оригинал - не попаду на левак, как Каябы, да и буду знать что ждать и на сколько...

[Zanoza]

А вот с передними у меня засада. Уже третий комплект вспотел (первый - родные, второй и третий каптивовские), достаточно одного отбоя при неудачном проезде лежачего полицейского.

[NERSKY]

а я почему то думал, что Каптиве немного другие аммортизаторы стоят- мягче они...

[Makkenek]

Да так и есть, они без внутреннего демпфера и помягче.

[NERSKY]

Ну вот и я приплыл(. Проезжая лежачего полицейского услышал сзади бум и хана амортизатору... Вытекли оба, а левый так вообще стал греметь на малейшей кочечке... Что то надо колхозить. Вариантов то не много: а) ставить обычные, б) обычные + пружины усиленные, в) попробовать отдать в ремонт "гидравликам", г) купить оригинал, разорив семейный бюджет на круглую сумму(

[S@chok]

Я бы перешёл на Каптивовский вариант.

[Иванович]

Ну вот и я приплыл(. Проезжая лежачего полицейского услышал сзади бум и хана амортизатору... Вытекли оба, а левый так вообще стал греметь на малейшей кочечке... Что то надо колхозить. Вариантов то не много: а) ставить обычные, б) обычные + пружины усиленные, в) попробовать отдать в ремонт "гидравликам", г) купить оригинал, разорив семейный бюджет на круглую сумму(

   Последний вариант как то не вариант. Пару зим пережил  комплект как в Каптиве  :pray:  Лесджефорс усиленные + аморты Мандо(номера где-то выше лежат).  Поднимал недавно, пока аморты сухие. 

Изменено 27 июня, 2017 пользователем Иванович

[NERSKY]

Да, наверное тоже поставлю обычный оригинал и усиленные пружины... Выходит почти в два раза дешевле, чем найденные самые дешевые оригиналы с поддержкой 96626451 по 12800...

[Евгений26]

А для чего усиленные пружины?

Ведь если не ездите вчетвером или не возите 6 мешков цемента хотябы раз в неделю... Зачем?

Наоборот пустая машина не будет прыгать на полицейских.

Минус разве что наш тугодумный корректор фар - чтобы он поймал дорогу, нужно проехать какое расстояние, остановиться на 20 секунд и они отрегулируются.

[NERSKY]

ну как я подозреваю, будет сильно мягко- пружины для выравнивающейся  подвески короче и мягче обычных

[Иванович]

Каптивоводы всякие варианты перепробовали, самый корректный вроде усиленная пружина и амортизатор, его соб-сно и устанавливал. 

[NERSKY]

Каптивоводы всякие варианты перепробовали, самый корректный вроде усиленная пружина и амортизатор, его соб-сно и устанавливал. 

а по ощущениям стало жестче/мягче? Крены не изменились в поворотах? Или попой не чувствуется?

[Иванович]

 

Каптивоводы всякие варианты перепробовали, самый корректный вроде усиленная пружина и амортизатор, его соб-сно и устанавливал. 

а по ощущениям стало жестче/мягче? Крены не изменились в поворотах? Или попой не чувствуется?

 

У меня машина жесткая на полиуретане, полицейские переезжаю неспешно, несмотря на довольно мягкие передние стойки Партсмал. Задняя ось после переделки по ощущениям более валкая стала, если не заходить в повороты без царя в голове, то нормально.

Изменено 27 июня, 2017 пользователем Иванович

[Jet Li]

Я на своей заднюю подвеску переделал, поставил стабилизатор и стойки стабилизатора от рестайла. Теперь крены меньше.

[kudan01]

Штанга и втулки стаба точно другие по диаметру, а тяги, разве тоже другие?