Неоригинальные аммортизаторы для Opel Antara (каяба; кони и т.п.)

[S@chok]

Да, вот он - http://www.kyb.ru/recommendations/4/prokachka-amortizatorov-pered-ustanovkoy

Но я эти рекомендации только у Каябы и встречал. В своё время официалы Дэу устанавливали мне на Нексию Каябу в круг и прокачивали. Я 2 года ездил и балдел от работы стоек.

[triton102]

Господа, подскажите у нас передние аммортизаторы тоже с поддержанием просвета?

[Евгений26]

Нет конечно.

Самые что ни на есть обычные.

Что, кончились уже?

Если есть звук шоркающий при проезде полицейских - то это подшипники опор.

[triton102]

Нее, потекли. Но говорят, что ещё можно поездить. Поэтому начинаю присматриваться

[triton102]

Судя по данной теме, никто не нашёл замену оригиналу на рестайл.

[Иванович]

По присоединительным размерам не должны отличаться рестайл от дорестайла. Весовые хар-ки авто тоже не поменялись.

[triton102]

Для 2.4 есть, но я думаю у меня морда потяжелее будет

[Иванович]

 Заходил на форум круйзеров лексусов (искал отзывы при выборе амортов на заднюю ось) один владелец больше 5 комплектов в круг сменил в поисках идеала :shok: . Стойки одного производителя будут отличаться от другого при одной и той же применимости к модели авто.

PS Вполне устраивают нерегулиромые стойки на задней оси. 

[Aleksey43]

...

Но я эти рекомендации только у Каябы и встречал. В своё время официалы Дэу устанавливали мне на Нексию Каябу в круг и прокачивали. Я 2 года ездил и балдел от работы стоек.

Доброго времени!

+1    Стойки надо прокачивать.

Сам прокачивал задние при замене на российском авто по такому принципу . Штатные отходили 1,5 года. Купил дешевле, чем оригинал, прокачал с переворотом, поставил и четыре года откатал, да ещё и с ними же продал - работали нормально и ничего не текло.

Изменено 11 февраля, 2016 пользователем Aleksey43

[triton102]

Нашёл Коябу Excel-G газо-масляные по 4550 за шт. Мож кто что знает про них?

[S@chok]

Так это самая распространённая Каяба. Если производство Польша, то русская рулетка.

[triton102]

Говорят Малайзия

[S@chok]

Тогда ХЗ.

[triton102]

Вроде гарантию дают 30 тык и сервис свой есть.

[Иванович]

Уточните стоимость замены в авторизованном сервисе и какие доки гарантийные дают. Обычно совокупная стоимость затрат позволяет купить аморты на стороне и заменить их два раза при аналогичной цене в обычном сервисе  :yes2: . Главная задача чтобы их прокачали и корректно установили( затягивая по науке динамометрическим ключем, а не пневматическим гайковертом)

[triton102]

Ну собственно, сами амморты по 4550р за шт, отбойники и пыльники 1800р комплект на обе стороны и 2500 работа. Думаю цена адекватная. Меняют в своём центре, где и продают. Сейчас жду ответа от Ивана из ХВК, чё то молчит.

[Elveon]

Коллеги, подскажите что же взять 335825 ил 335844? Ставил Pcm августе, пробег почти 5000, с декабря начало что то стучать справа, сегодня был на вибростенде левая 97%, правая 69%. Мастер говорит звук идет с стойки-опорника. Приехали.... Что ставить теперь?

[triton102]

Подскажите, после замены аммортизаторов нужно ли делать сход-развал?

[S@chok]

Желательно, но необязательно.

[AGrus]

Мне заменили по на 20 тысячах (стук появился на отбой, не текли. В гарантии отказали, но заменили в рамках программы лояльности к клиентам по согласованию с головным офисом GM).

сход развал не делали. До сих пор езжу, все без проблем.

[Евгений26]

А почему отказали?

Потому, что не текли?

[AGrus]

страница 32 пункт 3.2 сервисной книжки, если не ошибаюсь. Амортизаторы на опеле не подпадают под гарантию. Интересно, что на шевроле каптиве  гарантия полная без ограничения. Но зато ТО дороже. Политика GM. 

Мне неважно. Все равно же сделали за свой счет.

Изменено 18 февраля, 2016 пользователем AGrus

[Евгений26]

А этот стук резкий был, или шоркающий?

У меня сейчас в небольшой мороз шоркание есть.

В оттепель почти проходит.

Амортизаторы сухие.

[AGrus]

у меня был  стук именно на отбой (амортизатор на вылет). Внутри амортизатора дефект. Я знал об этом до покупки  машины. Именно  с правыми случается.

[triton102]

Спасибо за советы. Тоже склоняюсь к тому, чтобы не делать. Как сказали в сервисе сход-развал стоит около 7 тыр т.к с зади стоят одноразовые болты и их надо менять на многоразовые, а это геморно. Или развод?