Пришла зима - открывай ворота?

[Garry67]

Ну во. Выпал снег. Пришло время наше, паркетников. Все "быстрые" машины тупят на стартах, еле елозят по кучам снега. А мы - ЕЗДИМ! Педаль в пол. Наслаждение.

До сегодняшнего утра.

При трогании с парковки загорелось АВС, курсовая устойчивость, отключение курсовой устойчивости, и при движении помаргивает подключение полного привода.

Понятно что надо ехать та СТО. Но может у кого такая хрень уже была? Расскажет, поделится?

[invisible]

Ну во. Выпал снег. Пришло время наше, паркетников. Все "быстрые" машины тупят на стартах, еле елозят по кучам снега. А мы - ЕЗДИМ! Педаль в пол. Наслаждение.

До сегодняшнего утра.

При трогании с парковки загорелось АВС, курсовая устойчивость, отключение курсовой устойчивости, и при движении помаргивает подключение полного привода.

Понятно что надо ехать та СТО. Но может у кого такая хрень уже была? Расскажет, поделится?

Эти значки загораются по миллиону поводов,по моему у каждого такое случалось...Пока не прочтут ошибки,ничего вразумительного никто не сможет сказать...

[KIR]

Ну во. Выпал снег. Пришло время наше, паркетников. Все "быстрые" машины тупят на стартах, еле елозят по кучам снега. А мы - ЕЗДИМ! Педаль в пол. Наслаждение.

До сегодняшнего утра.

При трогании с парковки загорелось АВС, курсовая устойчивость, отключение курсовой устойчивости, и при движении помаргивает подключение полного привода.

Понятно что надо ехать та СТО. Но может у кого такая хрень уже была? Расскажет, поделится?

Точно нужен сканер У меня вышел из строя задний датчик АВС

[DEL MAR]

Garry67 Для начала попробуй скинуть клемму с АКБ минут на 30-40. Мне часто помогает именно это :rolleyes:/>

[doctor]

Garry67 Для начала попробуй скинуть клемму с АКБ минут на 30-40. Мне часто помогает именно это :rolleyes:/>

 

 

а может лучше сделать диагностику и узнать в чем проблема?

[invisible]

а может лучше сделать диагностику и узнать в чем проблема?

Вот,сразу видно профессиональный медицинский подход!Конечно нужно знать причину,чтобы вылечить неисправность...А скидывание клеммы-лишь временная мера,хотя если был просто глюк,то это может помочь!

[Александр676]

Было- у меня задний датчик АБС. Атлант Лахта там нашли, со второго раза.

[Garry67]

Вообщем диагностика действительно рулит. Подозрение и понимание пришло вообщем то быстро. После езды в течении часа лампочки гасли. Постоит машина пол-часика на морозе,опять загорались. И так далее. Сразу ясно что глюк электрический и явно от влаги. Скидывание клеммы не помогло. Преды все проверил. Кстати, когда все эти лампочки горят - естественно все эти системы отключены. Машина идет только на переднем приводе, без АБС и всех остальных электронных приблуд. Ощущения довольно интересные.

Теперь о причинах. Все оказалось банально. Диагностика установила некорректную работу датчика положения руля. Три часа в теплом боксе, прогретый салон и усе в порядке.

Вообщем поделился. Знайте на будущее.