denis Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 Opel Antara 3.2, 2008 г.в., пробег 60 тыс. км, VIN XUFLA63P38A000268После запуска двигателя, все контрольные лампы гаснут, но через 30 сек. загорается лампа "автомобиль с гаечным ключом", при этом я заметил, что работает постоянно вентилятор и температура двигателя не поднимается выше 73-74 градусов. Что может быть?
Вальда Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 (изменено) denis сказал: Opel Antara 3.2, 2008 г.в., пробег 60 тыс. км, VIN XUFLA63P38A000268После запуска двигателя, все контрольные лампы гаснут, но через 30 сек. загорается лампа "автомобиль с гаечным ключом", при этом я заметил, что работает постоянно вентилятор и температура двигателя не поднимается выше 73-74 градусов. Что может быть? Изменено 6 декабря, 2010 пользователем Вальда
Kewl Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 Аварийный режим включился - езжайте к ОДможно попробовать сбросить клеммы аккумулятора, но даже если поможет - всё равно к од стоит заехать
Kewl Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 "автомобиль с гаечным ключом" - Сигнализатор электронной системы двигателяСигнализатор горит несколькосекунд после включения зажигания.Если сигнализатор загорается во времяработы двигателя, это свидетельствуето неисправности в электронной системедвигателя. Электронная системапереключится в аварийный режимработы, при этом может увеличитьсярасход топлива, а некоторыехарактеристики управляемостиавтомобиля могут измениться.В некоторых случаях неисправностьможно устранить, если выключитьи снова запустить двигатель. Если вовремя работы двигателя сигнализаторснова загорится, обратиться на станциютехобслуживания для устранениянеисправности.
denis Опубликовано 6 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 Это всё понятно, неисправнсть, дилер и т.п.... вопрос - работает постоянно вентилятор и не прогревается двигатель, може тут где-то загвоздка и можно обойтись без дилера?
invisible Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 denis сказал: Это всё понятно, неисправнсть, дилер и т.п.... вопрос - работает постоянно вентилятор и не прогревается двигатель, може тут где-то загвоздка и можно обойтись без дилера?Двигатель потому и не нагревается,потому что вентилятор работает.
Kewl Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 А вентилятор работает потому что аварийный режим
sava Опубликовано 6 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 6 декабря, 2010 Вчера, с точно такими же симптомами, заменили термостат...Машина у нас умная. Спасет только грамотная диагностика!
asmodej Опубликовано 17 января, 2012 Жалоба Опубликовано 17 января, 2012 sava сказал: Вчера, с точно такими же симптомами, заменили термостат...Машина у нас умная. Спасет только грамотная диагностика!У меня сегодня тоже загорелась при старте но при первом притормаживании погасла и не загоралась пока ехал.Остановился потом снова завел опять загорелась и до первого нажатия на тормоз.Кому знакомы симптомы?
Mvedmed@rambler.ru Опубликовано 5 апреля, 2013 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2013 Загорелась лампорчка "Сигнализатор электронной системы двигателя" после вчерашней замены ГРМ! Машина на холостых при включенном режиме D подергивается.
Палыч Опубликовано 28 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2013 Загорелась лампочка сигнализатор электронной системы! кто нибудь сталкивался с такой проблемой,подскажите :)/>
Vovka++ Опубликовано 28 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2013 Помочь чем?Считать за тебя ошибки (самостоятельно или в сервисе)?
Палыч Опубликовано 29 мая, 2013 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2013 В 28.05.2013 в 09:16, Vovka++ сказал: Помочь чем?Считать за тебя ошибки (самостоятельно или в сервисе)?Ошибки за меня считать не нужно. Возможно у кого то была такая проблема.
Fabrikalesa Опубликовано 9 июля, 2013 Жалоба Опубликовано 9 июля, 2013 Пробег 18 т.к загорелась машинка с ключом, 11 июля еду к ОД (суть проблемы - провал крутящего момента коробки при наборе скорости), после отпишу что как
Alex Antara Опубликовано 22 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2013 Добрый день, неделю назад загорелся индикатор, машина с гаечным ключом, пробег 16000 км. дизель, сегодня уже третий раз ездил на сервис, поменяли вторую форсунку, до этого пытались исправить с помощью обновления прошивки, помогало лишь на сутки, потом вновь появляется ошибка, посмотрим появится ли ошибка на этот раз. При этом машина вела себя вполне нормально.
СЭР Опубликовано 17 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2014 Летом прошлого года возникла аналогичная проблема. Грешил на бензин и стал заправляться только дорогим. Но поездка к ОД внесла ясность - приговор - РАСТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ГРМ!!!! И не попадает под гарантийный случай. Я был в шоке ибо всю жизнь. считал что цепь штука вечная.Полистав разные форумы убедился, что эта болячка на Антарах с пробегом 50-70 тыщ. типовая. В общем собрал в кучу 50 рублей и пошел к официалам цепь менять.
Sargon Опубликовано 17 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2014 А зачем к официалам? Машина на гарантии? Вы бы профиль заполнили, так проще общаться будет.
СЭР Опубликовано 18 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 18 мая, 2014 Гарантия уже слетела. А к официалам - потому что они рядом, да и качеством работ доволен. Перекрасили заднюю дверь, переклеили стекло (текло), заменили климат по гарантии. Вот только пара конфликтов все же вышла:1. При просьбе заменить один брызговик (порвал на бордюрах) - они сказали что могут заменить только два - ибо это политика GM.2. И сход-развальные болты (замена старых на конусные) - у них стоят по 100 баксов за штуку.Контактов особо нет. Только почта и телефон.
Sargon Опубликовано 18 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 18 мая, 2014 Не до конца профиль заполнили - нет региона проживания. Если бы вы жили в Москве, то я бы порекомендовал наш клубный сервис ХВК. Там все сделают на совесть.
Alex Antara Опубликовано 19 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2014 В 17.05.2014 в 13:08, СЭР сказал: Летом прошлого года возникла аналогичная проблема. Грешил на бензин и стал заправляться только дорогим. Но поездка к ОД внесла ясность - приговор - РАСТЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ГРМ!!!! И не попадает под гарантийный случай. Я был в шоке ибо всю жизнь. считал что цепь штука вечная.Полистав разные форумы убедился, что эта болячка на Антарах с пробегом 50-70 тыщ. типовая. В общем собрал в кучу 50 рублей и пошел к официалам цепь менять. Добрый день, скажите после замены цепи все стало в норме? У меня в 15000 загорелась машинка с ключиком, долго мчали но что то сделали пропала на 1500 км, а вот спучтя несколько месяцев вновь загорелась и не могут ни чего сделать и фарсунку поменяли, опять выскакивает, завтра опять еду к ОД, замучала.
ВикторАлександрович Опубликовано 18 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2014 как может быть связано - горящий индикатор "машинка с ключиком1 и датчик педали тормоза?, типа поменяете и индикатор исчезнет, реально или сказка от ОД?
S@chok Опубликовано 18 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2014 А у тебя разве не с лямбдой связана ошибка?о_0
ВикторАлександрович Опубликовано 18 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2014 В 18.07.2014 в 16:17, S@chok сказал: А у тебя разве не с лямбдой связана ошибка?о_0нет
S@chok Опубликовано 18 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2014 Как нет, если мне Диагност конкретно так и сказал? С чего они взяли педаль тормоза.
ВикторАлександрович Опубликовано 18 июля, 2014 Жалоба Опубликовано 18 июля, 2014 незнаю, Андрей сказал так и в бумаге написали
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти