Свежие данные о Антаре 2011

[rabenkralle]

Если Вы будете так уменьшать радиус разворота,то Вы скорее уменьшите содержимое своего кошелька на ремонт задней муфты и тормозных механизмов! ;)/>

 

я знал, что это плохо! =) потому всего раза два или три попробовал. ради интереса. =) потому продолжу по старинке! =) в 23 приема! :huh:/>

[din]

Если Вы будете так уменьшать радиус разворота,то Вы скорее уменьшите содержимое своего кошелька на ремонт задней муфты и тормозных механизмов! :rolleyes:/>

 

+2.4

 

Причем при включенной скорости на ручнике хреново разворачиваться, т.к. зад включается.

Несколько раз пробовал, нормально не получалось, это не астра. А вот на нейтрали хоть передом, хоть задом полицейский разворот легко делается.

[rabenkralle]

+2.4

 

Причем при включенной скорости на ручнике хреново разворачиваться, т.к. зад включается.

Несколько раз пробовал, нормально не получалось, это не астра. А вот на нейтрали хоть передом, хоть задом полицейский разворот легко делается.

 

плохо пробовали. у меня нормально получалось. но надо выключать есп. а с нейтралкой можно конкретно убраться. нет уж.

[igorkzn]

облазил все фотки экстерьера и интерьера новой Каптивы http://www.chevrolet.co.uk/cars/new-captiv...y/interior.html (там на одной фотке в багажнике похожее на насос лежит) и закралась у меня "нехорошая" мысль, что GM запаску поменял на ремкомлект и насос... у обновленной Каптиве (соответственно не будет запаски и у Антары)?

Не слышали о таком ?

Изменено 1 июня, 2011 пользователем igorkzn

[din]

облазил все фотки экстерьера и интерьера новой Каптивы http://www.chevrolet.co.uk/cars/new-captiv...y/interior.html (там на одной фотке в багажнике похожее на насос лежит) и закралась у меня "нехорошая" мысль, что GM запаску поменял на ремкомлект и насос... у обновленной Каптиве (соответственно не будет запаски и у Антары)?

Не слышали о таком ?

 

Для России могут и запаску положить. Хотя, например у BMW X3 её нет, там шины Runflat.

[rabenkralle]

облазил все фотки экстерьера и интерьера новой Каптивы http://www.chevrolet.co.uk/cars/new-captiv...y/interior.html (там на одной фотке в багажнике похожее на насос лежит) и закралась у меня "нехорошая" мысль, что GM запаску поменял на ремкомлект и насос... у обновленной Каптиве (соответственно не будет запаски и у Антары)?

Не слышали о таком ?

 

все так насколько интереснее стал смотреться салон каптивы по сравнению с антарой. =)

[Nepominaky]

все так насколько интереснее стал смотреться салон каптивы по сравнению с антарой. =)

однако графика навигации похоже осталась на прежнем уровне. а отсутствие USB- входа вообще позор!

[igorkzn]

а это подключение не через USB разве

http://images.chevroleteurope.com/6aec1ad8...nterior-08.jpeg

[ВикторАлександрович]

тестдрайв

http://www.youtube.com/watch?v=lOOcYxkbfAA

Изменено 3 июня, 2011 пользователем ВикторАлександрович

[enigma]

тестдрайв

http://www.youtube.com/watch?v=lOOcYxkbfAA

 

Меня с новым бампером и нижней решеткой вообще не впечатляет.А дизель хорош в Европах,я по старинке на бензине поезжу.

Сами ролики хороши,опять-таки немцы снимают,а не корейцы почему-то :)/> .

[Митяй]

Сами ролики хороши,опять-таки немцы снимают,а не корейцы почему-то :)/> .

В первом ролике диктором на 1:24 отчетливо произносится Корея.

Изменено 4 июня, 2011 пользователем Митяй

[enigma]

В первом ролике диктором на 1:24 отчетливо произносится Корея.

 

Речь не идет о стране-производителе.Снимают эти рекламные ролики немцы - или немецкий язык с корейским "языки-братья" :)/> ?

[Митяй]

Речь не идет о стране-производителе.Снимают эти рекламные ролики немцы - или немецкий язык с корейским "языки-братья" :)/> ?

Ну, а кто ж будет снимать ролик про Опель? Корейцы про Винсторм снимают наверняка.

[admiralbenbow]

тестдрайв

http://www.youtube.com/watch?v=lOOcYxkbfAA

 

Neskol'ko vyvodov:

 

1-yi. Nakonez-to ubrali mobil'nyi portal!!!!! Dogadlivye nemzy...

2-yi Podsvetki verxnix knopok vklyucheniya osvesheniya kak ne bylo, tak i net? Ili ya oshibsya???

3-iy Vyrez v bampere kat-to ne ochen' smotritsya< no kogda prikruchen nomernoy znak, to vyglyadit pered ochen' dazhe garmonichno.

Ya tak i ne ponyal.-poedet Antara ili net s odnim vyveshennym kolesom? Vo vtorom rolike neponyatno, -tam vrode by pod gorku doski lezhat. A pod gorku i shesterka poedet.

 

I posledniy vopros. Ob'yasnite mne,please, zachem na vsex psevdo-vnedorozhnyx pokatushkax mashinu zagonyayut na "vesy"??? Imeyu vvidu na doski, kotorye potom sami perevalivayutsya??? Eto kakie vnedorozhnye xarakteristiki avtomobilya proveryayut?? Ili prosto dlya krasoty?

[Alexx]

I posledniy vopros. Ob'yasnite mne,please, zachem na vsex psevdo-vnedorozhnyx pokatushkax mashinu zagonyayut na "vesy"??? Imeyu vvidu na doski, kotorye potom sami perevalivayutsya??? Eto kakie vnedorozhnye xarakteristiki avtomobilya proveryayut?? Ili prosto dlya krasoty?

Может так проверяют срабатывание автоматики системы спуска с горы? Вроде же у Антары есть такая?

[Panda_new]

I posledniy vopros. Ob'yasnite mne,please, zachem na vsex psevdo-vnedorozhnyx pokatushkax mashinu zagonyayut na "vesy"??? Imeyu vvidu na doski, kotorye potom sami perevalivayutsya??? Eto kakie vnedorozhnye xarakteristiki avtomobilya proveryayut?? Ili prosto dlya krasoty?

Наверное, демонстрируют угол въезда на препятствие и угол съезда с него. ;)/> То есть, под каким углом относительно горизонтальной плоскости свесы кузова позволяют преодолевать пряпятствие на подъем и на спуск. Чуть больше угол и свес переднего бампера уже не позволит на него въехать... На ролике видно как передний бампер на съезде едва не упирается в грунт.

Изменено 5 июня, 2011 пользователем Panda_new

[ALEX96]

Наверное, демонстрируют угол въезда на препятствие и угол съезда с него. ;)/> То есть, под каким углом относительно горизонтальной плоскости свесы кузова позволяют преодолевать пряпятствие на подъем и на спуск. Чуть больше угол и свес переднего бампера уже не позволит на него въехать... На ролике видно как передний бампер на съезде едва не упирается в грунт.

а Вы обратили внимание, что на бампере , вернее под ним, отсутствует так называемая юбка из мягкого пластика? Видимо убрали для тест-драйва, чтоб не оторвать

Изменено 5 июня, 2011 пользователем ALEX96

[Alexx]

Наверное, демонстрируют угол въезда на препятствие и угол съезда с него. ;)/> То есть, под каким углом относительно горизонтальной плоскости свесы кузова позволяют преодолевать пряпятствие на подъем и на спуск. Чуть больше угол и свес переднего бампера уже не позволит на него въехать... На ролике видно как передний бампер на съезде едва не упирается в грунт.

может и так, но зачем тогда так надолго зависать в наклонном положении и вверх и вниз? Да и в целом, демонстрация возможностей автомобиля в таких вот "сверхэкстремальных" условиях может вызвать только ухмылку у ценителей оффроуда. К примеру, на том же ролике, к чему демонстрировать вывешивание заднего колеса на переднеприводной машине??!! Обычно на специально подготовленном участке производят диагональное вывешивание, на котором полноценные внедорожники демонстрируеют возможности межкоёсных блокировок, а продвинутые кроссоверы возможности муфт халдекс последнего поколения, эти блокировки умело подменяющие. Ну и то что кузов при этом не перекосоебывает и все двери продолжают открываться.А то что на этих роликах - лишь имитация сколь-либо внедорожной проходимости. Ну собствено, лично я большего и не требую от этого аппарата большего, того что есть вполне достаточно для большинства ситуаций.

ЗЫ кстати, а что у антары там с пассивной безопасностью, когда и по каким нормам её разбивали и какие результаты она показала?

[kegor]

а Вы обратили внимание, что на бампере , вернее под ним, отсутствует так называемая юбка из мягкого пластика? Видимо убрали для тест-драйва, чтоб не оторвать

 

по-моему на одних авто был этот "аэродинамический обвес", на других нет.

в одном из тестов новой Каптивы (там такая же юбка) автор заявил, что лично замерял, под ним "честные 18 см".

угол заезда он, конечно, сокращает, но до защиты картера у нас сейчас вряд ли больше.

так что вопрос, будет ли он в авто для России, но даже если будет - формальный клиренс похоже не изменится

Изменено 5 июня, 2011 пользователем kegor

[Panda_new]

может и так, но зачем тогда так надолго зависать в наклонном положении и вверх и вниз? Да и в целом, демонстрация возможностей автомобиля в таких вот "сверхэкстремальных" условиях может вызвать только ухмылку у ценителей оффроуда. К примеру, на том же ролике, к чему демонстрировать вывешивание заднего колеса на переднеприводной машине??!! Обычно на специально подготовленном участке производят диагональное вывешивание, на котором полноценные внедорожники демонстрируеют возможности межкоёсных блокировок, а продвинутые кроссоверы возможности муфт халдекс последнего поколения, эти блокировки умело подменяющие. Ну и то что кузов при этом не перекосоебывает и все двери продолжают открываться.А то что на этих роликах - лишь имитация сколь-либо внедорожной проходимости. Ну собствено, лично я большего и не требую от этого аппарата большего, того что есть вполне достаточно для большинства ситуаций.

ЗЫ кстати, а что у антары там с пассивной безопасностью, когда и по каким нормам её разбивали и какие результаты она показала?

Это наглядная демонстрация того, ЧТО именно производитель понимает под внедорожными качествами Антары. И чтобы потребители не обольщались внедорожными возможностями и точно себе представляли, куда можно лехть на этом паркетнике.

[Alexx]

Это наглядная демонстрация того, ЧТО именно производитель понимает под внедорожными качествами Антары. И чтобы потребители не обольщались внедорожными возможностями и точно себе представляли, куда можно лехть на этом паркетнике.

Судя по тому, что показанные в роликах неурядицы (по меркам швабов) - это как раз то, что мы здесь имеем в качестве дорог, дальше 2,7 метров от дороги на Антаре лучше не лезть

[rabenkralle]

Судя по тому, что показанные в роликах неурядицы (по меркам швабов) - это как раз то, что мы здесь имеем в качестве дорог, дальше 2,7 метров от дороги на Антаре лучше не лезть

 

как будто кого-то это остановит. тут же как? купил джип - надо проверить на что способен. застрял. перематерился. трактор вызвал. что то сломал. но зато потом фотки выложил с подписью "а вам слабо?" =)

хотя мне лично зимы хватает для проверки внедорожных способностей. =)