valov_ufa Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 ВООбщем ехал я недавно по лесной дороге ночью. Одна колея с обеих сторон сугробы. Еду себе 80км.ч и вдруг вижу в свете ближнего бревно котоорое похоже до этого обронил лесовоз бревно см 40 в диаметре. Ну и въезжаю в него со стороны среза соотвественно со всей дури.... Сработали обе подушки удара я вообще не почувствовал.. Бампер кузов все целое. Подрамник вмят на 10 см. Вот и все... На седане бы точно убился либо без ног остался а тут замена подрамника и двух подушек двигателя... Замена торпеды и подушек безопасности с ремнями.... Люблю эту машину!!!!! Ссылка на комментарий
invisible Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 Надо бы отдельную ветку создать,например Антара VS бревно! :rolleyes:/> Ссылка на комментарий
valov_ufa Опубликовано 9 декабря, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 Надо бы отдельную ветку создать,например Антара VS бревно! :rolleyes:/> Ну бревно не бревно , а в принципе это было свежеспиленное дерево)) Но неприятно с работой подушками лобовым (которое подушка треснула) , преднатяжителями 196000 руб.... А КАСКО не было((((( Ссылка на комментарий
invisible Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 Здоровье все-таки подороже наверное стоить будет... Ссылка на комментарий
valov_ufa Опубликовано 9 декабря, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 Здоровье все-таки подороже наверное стоить будет...Абсолютно с Вами согласен Уважаемый... Ибо если бы был на другом автомобиле убил бы его и убился сам.... Очень крепкий автомобиль Антара Ссылка на комментарий
valov_ufa Опубликовано 9 декабря, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 9 декабря, 2010 Абсолютно с Вами согласен Уважаемый... Ибо если бы был на другом автомобиле убил бы его и убился сам.... Очень крепкий автомобиль АнтараЯ кстати после этого еще 300 км проехал на двигателе висящем на одной подушке и гнутом подрамнике и радиаторе висящем на одном креплении из 4-х))))))))) Ссылка на комментарий
EV_GENIY Опубликовано 16 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2010 Хочу поделится впечатлениями от игры в догонялки за рулём Антарки 3.2 2010 г.в.:blink:/>)14/12/2010г.на проклятом кривом перекрёстке Варшавка в область - сумской проезд в 7.20 утра проезжая перекрёсток на зелёный сигнал светофора в правом ряду заметил приближающийся со стороны левой передней фары авто Фольксваген пассат который по ходу не знал что перекрёсток кривой и решил вырулить в итоге на свою полосу. В результате я встретил бампером его правое переднее колесо.Не выручила шипованная резина времени остановить почти 2 тонны веса Антарика уже не было.Пассатдрайвер заявил что я не дал ему завершить манёвр.От начала перекрёстка он проехал 45 м. а я 43м. вот только с учётом скорости движения и того факта что он нарисовался в моём ряду спереди и слева от меня как раз за левой передней стойкой.Я его не видел до последней секунды ибо никак не предполагал что кто-то может ехать мне в лоб по моей полосе.И это при том что скорость у него была 80 км.а у меня 20.В итоге разрушения получены очень серьёзные.Оба радиатора правая фара правое крыло переднее передняя дверь..боюсь что лонжероны повело.Масло течёт ну и вообще ситуация близкая к тотал.Подушки не отстрелились.На заднем ребёнок спал 3,5 года.в кресле пристёгнутый.Даже проснулся не сразу.Вообще в салоне не особо прочувствовал удар. Основной посыл в том что мордой погашен был удар и в салон почти не дошёл а важней здоровья ребёнка и собственного врядле есть что-то важнее. Люблю свою машинку ...если спишут по каске возьму такую-же. Ссылка на комментарий
nilk Опубликовано 16 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2010 и я 14.12 попал. На 4-м км. МКАДа жигули занесло прямо на мою полосу. Уходить не было возможности, решил бить (сзади машины были далеко). Сумел по максимуму скинуть скорость и с заездом на центральный отбойник долбанул. Бампер, правое крыло, правая фара, правое колесо, подкрылок и др. мелкие детали. Но самое неприятное, что проблемы с ходовой: руль надо держать под 45 градусов, чтобы ехать прямо. На панеле постоянно горят сигнализаторы ESP и ESP OFF.Благо есть КАСКО Уралсиба. Как они кстати? Ссылка на комментарий
Мэлех Опубликовано 16 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2010 Уралсиб - нормальные страховщики, у них 3-й год страхуюсь, правда, при страховом случае они ведут себя "замкнуто", но деньги платют Ссылка на комментарий
invisible Опубликовано 16 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2010 Самое главное что люди не пострадали!Всем желаю скорейшего разрешения вопросов по страховке и побыстрее вернуть машинки в строй! Ссылка на комментарий
commad0t Опубликовано 16 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2010 заметил приближающийся со стороны левой передней фары авто Фольксваген пассат он нарисовался в моём ряду спереди и слева от меня как раз за левой передней стойкой. Оба радиатора правая фара правое крыло переднее передняя дверь..кончай наркоманить за рулем! :blink:/> Ссылка на комментарий
invisible Опубликовано 16 декабря, 2010 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 декабря, 2010 кончай наркоманить за рулем! :blink:/>С испуга немного перепутал...сено-солома Ссылка на комментарий
valov_ufa Опубликовано 17 декабря, 2010 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 17 декабря, 2010 Мой совет вам уважаемые! Получив опыт после ДТП... Если есть выбор то на антаре надо бить не боком а лучше поцентру капота имхо тогда удар равномернораспределяется бампер высокий и есть огромная вероятность что он полностью погасит удар и повреждения будут минимальны..... Потому как если вы входите боком то площад соприкосновения очень мала и вы получаете максимальные повреждения...... ЗЫ... Моя сделали все супер сегодня забираю..... Вообщем ремонт с заменой передних падушек и панели у ОД встал в 196000 рубликов.Всем удачных дорог..... И да я когда влетел в это бревно падушки раскрылись я даже удара не почувствовал..... Все клева вообщем.... Ссылка на комментарий
Yakuza Опубликовано 2 февраля, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 февраля, 2011 (изменено) ? Изменено 15 июля, 2012 пользователем Yakuza Ссылка на комментарий
I_first Опубликовано 28 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2011 Кстати Каптива,читай Антара стала третей по безопасности в Мире!! http://www.autoreview.ru/news/868/117625/ Ссылка на комментарий
Vovka++ Опубликовано 28 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2011 это ведь новая модель, а у нас у всех - вроде в старом кузове... Ссылка на комментарий
I_first Опубликовано 28 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 октября, 2011 это ведь новая модель, а у нас у всех - вроде в старом кузове...Дык в новой вроде как и изменений только внешние Ссылка на комментарий
Vovka++ Опубликовано 29 октября, 2011 Жалоба Поделиться Опубликовано 29 октября, 2011 Дык в новой вроде как и изменений только внешниедумаю, в кузове (т.е. в его силовой структуре) тоже какие-то изменения есть. Ссылка на комментарий
Jadenca Опубликовано 31 января, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 31 января, 2013 80 км по такой тропе - смелое решениеКак по мне то не стоит так рисковать на необорудованных трассах Ссылка на комментарий
Ника Опубликовано 3 февраля, 2013 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 февраля, 2013 о неприятно с работой подушками лобовым (которое подушка треснула) , преднатяжителями 196000 руб.... А КАСКО не было(((((Мда уж, не малая сумма, но главное что жив сотался! Ссылка на комментарий
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти