Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Сайлентблок рычага


Рекомендуемые сообщения

Поменял сегодня все родные сайлентблоки на Точку опоры (задние сб переднего рычага, которые гидро на рестайле, поменял неделей ранее..). Для объективности необходимо сделать сход-развал и накрутить на одометре пару-тройку сотен км... Тем не менее, первые ощущения - разница есть, стало немного жестче, более упруго, стуки все исчезли,  немного собраннее поведение в движении, руль стал острее, как будто рейку поставили короче.. По процессу замены загнал в 9ч,  насчет развальных болтов сразу мастера предупредил, чтобы гайки откручивал, отдал полиуретан, стойки стабилизатора задней подвески... оставил номер телефона и ушел домой - мастер сказал, что примерно до 17ч, позвонит, если управится быстрее.. Пришел домой, попил чаю.. - звонок от мастера - говорит, херня однако.. половина сайлентблоков не подходит... Я собрался и снова к нему... По дороге думал, что делать...  возвращать точку опоры, найти и быстро получить замену.... машина нужна уже в понедельник...  Пришел в сервис, начали смотреть.. Он мне показывает выпрессованные сайлентблоки из ступицы с наружной металлической обоймой и говорит, что таких для замены нет... Я открыл сайт точки опоры, нашел свой авто, задняя подвеска, нужные сайлентблоки - а они оказываются сделаны иначе - без наружной металлической обоймы и составные, из двух частей, ссылка..  Он говорит, первый раз такие видит.. и сомневается, ставить или нет.... Говорю ему, ставь..  ну и все... больше казусов не было... болты развальные были хорошо смазаны на заводе, гайки открутились и болты были легко извлечены из посадочных мест (пробег авто 70000) Мастер все закончил, как и обещал, к 17ч.  Забрал авто и домой... Завтра на развал..  Прикладываю скрин заказа, может кому интересно будет...

То есть нижние и верхние сайлентблоки заднего кулака подошли от Точки Опоры?

Они же из двух половинок у них на сайте, непонятка какая то, что за ноухау.

У меня нижние с надрывами, надо менять, хотел с Украины заказывать, вот теперь думаю...

Ссылка на комментарий

Евгений

То есть нижние и верхние сайлентблоки заднего кулака подошли от Точки Опоры?

Они же из двух половинок у них на сайте, непонятка какая то, что за ноухау.

У меня нижние с надрывами, надо менять, хотел с Украины заказывать, вот теперь думаю...

 

Да, Евгений, все сайлентблоки от Точки опоры для Антары подошли. Ступичные  изготовлены конструктивно оказались иначе, чем родные - из двух половинок.   Еще  сб верхнего поперечного рычага в отличии от "родных"   без наружной металлической обоймы. По размером все подошло, село.  Насчет долговечности мнения мастеров разделились. Один сказал про ступичные из двух половинок, что долго они не проходят.. Второй не был так категоричен, зато отметил плюс - в следующий раз можно менять, не снимая ступицу.. 

  • Плюс 1
Ссылка на комментарий

Ну значит будем иметь в виду, что эти половинки тоже можно использовать.

Просто смущал конструктив и как у одного из мастеров, было сомнение.

Ссылка на комментарий

Я так понимаю, что в 145 кузове сайленты взаимозаменяемы? Если на 2.2D подходит, то и на 3.0 подойдет? На сайте точки опоры именно для трешки написано Не производится
 

Логики ноль, если подходит, то почему пишут не производится?)))) Вписали бы в одну кучу, что подходит

Изменено пользователем pr1st2008
Ссылка на комментарий

Уже писали, что все различие в материале кулака и диаметре втулок стабилизатора.

Но как и некоторые сомневающиеся, есть некоторое но, что смущает - установка безобойменного сайлентблока в дюралевый кулак. Не будет ли вращаться в кулаке, так как нет обоймы?

Ссылка на комментарий
Есть еще от новосибирского полиуретан.ру. Никто такие не ставил? На формах и драйве говорят они долговечнее чем точка опоры. У меня от них только в цапфах стоят, уже 2 года, пока нет разрывов и изменения геометрии. Вот думаю что на перед поставить лучше?
Ссылка на комментарий

Я так понимаю, что в 145 кузове сайленты взаимозаменяемы? Если на 2.2D подходит, то и на 3.0 подойдет? На сайте точки опоры именно для трешки написано Не производится

 

Логики ноль, если подходит, то почему пишут не производится?)))) Вписали бы в одну кучу, что подходит

на странице с предложением для автомобиля вверху надпись: "Данная подвеска имеет несколько вариантов исполнения. Чтобы исключить ошибку подбора, проверяйте применяемость по ОЕМ-номеру, либо обратитесь за консультацией к специалисту."  В чате на вопрос предложить сб, которые подойдут, ответили: "Попробуйте позвонить на прямую в наш розничный магазин в Москве. Возможно там уже подбирали и смогут Вам помочь

т 8-962-728-0000"    Позвонил, спец сказал все подойдет...

Ссылка на комментарий

Доброго всем!Хочу знатоков спросить на переднем рычаге на передке  маленький сайлентблок(который запрессован в рычаг )кто менял?Что-то я попытался снять рычаг и понял что  ещё надо вытащить шрус из ступицы иначе не подобраться к шаровой опоре со съёмником места мало и ещё можно ли вытащить шрус освободив сам рычаг или ещё и ступицу вытаскивать?а кстати короткие съемники подойдут? Благодарю! https://prime-tools.ru/upload/iblock/7d8/7d8fed671ae1514bca531f7d21606102.jpg

Ссылка на комментарий

Ступицу снимать не надо, только диск тормозной. Вывести наружный шрус из ступицы можно, без съема привода. Углы большие, лучше делать это вдвоем, однако есть риск повредить наружный шрус, тк угол критический. Приготовить резинку(веревку) подвязать, чтобы вал не свешивался, когда рычаг демонтируете. По съемникам тут https://www.antara-club.ru/index.php/topic/4978-kapitalnyi-remont-perednei-podveski-vse-mode/

Изменено пользователем Иванович
Ссылка на комментарий

Всем, привет, друг столкнулся со следующей проблемой:

 

"Нужны сайлентблоки в задний повортный кулак. Сайлентблоков там 2 (верхний и нижний).

Сначала подобрали в сервисе сайлентблоки Febest -  они не подошли по диаметру

затем брал оригинальные, вот номера: CHAB014  и CHAB012  -  тоже не подошли.

Предложили Вариант  - менять весь кулак в сборе, стоимость одного кулака 10-12 тыс.руб.

Может есть какие-то альтернативы?"


Тему не читал, если уже есть ответ ткните на страницу

Ссылка на комментарий
Это херня какая-то, у GM как правило запчасти идут только в цифровом обозначениии. А chab014 и тому подобные и есть Фебест. Тут как правило ставят обычно сайлентблоки от Точка опоры.
  • Плюс 1
Ссылка на комментарий

Сегодня поменял сайленты на передних рычагах на точку опоры. Все стуки пропали как я и предполагал...

 

Подскажите по задней подвеске что менять из сайлентов http://crt.ru/catalog/OPEL/EUROPE/ANTARA/ANTARA/2010

 

Спасибо.

Ссылка на комментарий
Вообще-то лучше монтировочкой их всех перешатать, и потом решать, что перепрессовывать.
Ссылка на комментарий

на цапфе, на развальных рычагах и посмотреть на продольном и на нижнем...

Я у себя на передке все четыре сайлента в выходные сменил на точку опоры... перестало мотать по колее... На задке в эти выходные в цапфу буду ставить точку опоры, а на верхний развальный рычаг хочу попробовать в обойме от "полиуретана"... Нижние развальные рычаги купил оригинал. Плюс мастер сказал, что в скором времени потребуется замена продольных рычагов или их сайлентблоков- начинается отслоение-пока еле заметное, но думаю только начать и пойдет...

Изменено пользователем NERSKY
Ссылка на комментарий

Пошла 2я неделя, проехал 400км на полиуретане от Точки опоры.  Полет нормальный.  Жесткость немного возросла.. Ощущение новой машины из салона..    Мне кажется порой, что товарищ  kudan01 - это Анатолий Вассерман)))    Если кому интересно, прикладываю пару фоток, на одной как раз виден нижний сб  из двух половинок...   

post-7705-0-89114900-1509426015_thumb.jpg

post-7705-0-04796000-1509426060_thumb.jpg

Изменено пользователем Tesnic
Ссылка на комментарий
У тебя возможно одна из двух - трех антар на постсоветском пространстве, кто все закатал желтеньким материалом...будет интересна работа всего этого...
Ссылка на комментарий

Это херня какая-то, у GM как правило запчасти идут только в цифровом обозначениии. А chab014 и тому подобные и есть Фебест. Тут как правило ставят обычно сайлентблоки от Точка опоры.

вот это:

http://crt.ru/part/14-20-2321

 

и вот это:

http://crt.ru/part/14-20-2320

 

Точно подойдет в задний повортный кулак?

 

 

Аналоги:

CHAB-012 (FEBEST) и CHAB-014 (FEBEST) -  не подошли по диаметру и соот-но установить их не получилось

Ссылка на комментарий

Аналоги - это китайские запчасти, переменного качества.

Надо смотреть здесь - http://crt.ru/catalog/OPEL/EUROPE/ANTARA/ANTARA/2012

И если есть вопросы про подойдет/не подойдет, то задавать здесь - http://crt.ru/contacts

Ссылка на комментарий

У тебя возможно одна из двух - трех антар на постсоветском пространстве, кто все закатал желтеньким материалом...будет интересна работа всего этого...

Да, буду писать по пробегу, что да как..  А у тебя тоже одна из тех, которая сменила весь черный цвет в упругих материалах подвески на желтенький?

У меня еще помимо этого в процессе еще один эксперимент - езжу с уровнем масла в АКПП на 800-1000мл большим, чем по мануалу. Так было с завода... При замене  на 50т.км залил по контрольную пробку, проехал 5т.км, и решил долить, как было... Мне показалось в эти 5т.км что стала АКПП подпинывать слегка.. Может накрутил себя... Но как долил - все прошло.. Такие дела..)

Ссылка на комментарий
Не, у меня почти весь перед+ втулки стаба заднего в жёлтом.
Ссылка на комментарий

Аналоги - это китайские запчасти, переменного качества.

Надо смотреть здесь - http://crt.ru/catalog/OPEL/EUROPE/ANTARA/ANTARA/2012

И если есть вопросы про подойдет/не подойдет, то задавать здесь - http://crt.ru/contacts

Позвонили туда. На Антары14 года они сайлентбоки не делают.

Какие есть еще варианты?

Ссылка на комментарий

 

Аналоги - это китайские запчасти, переменного качества.

Надо смотреть здесь - http://crt.ru/catalog/OPEL/EUROPE/ANTARA/ANTARA/2012

И если есть вопросы про подойдет/не подойдет, то задавать здесь - http://crt.ru/contacts

Позвонили туда. На Антары14 года они сайлентбоки не делают.

Какие есть еще варианты?

 

на странице с предложением для автомобиля вверху надпись: "Данная подвеска имеет несколько вариантов исполнения. Чтобы исключить ошибку подбора, проверяйте применяемость по ОЕМ-номеру, либо обратитесь за консультацией к специалисту."  В чате на сайте на вопрос предложить сб, которые подойдут, ответили: "Попробуйте позвонить на прямую в наш розничный магазин в Москве. Возможно там уже подбирали и смогут Вам помочь

т 8-962-728-0000"    Позвонил, спец сказал все подойдет...

 

Попробуйте и вы позвонить по этому номеру специалисту, уточните... (полагаю, все размеры те же, что на антарах 2006г, что на 2014,  но лучше конечно уточнить...)

 

вот это:

http://crt.ru/part/14-20-2321

 

и вот это:

http://crt.ru/part/14-20-2320

 

Точно подойдет в задний повортный кулак?

 

 

ссылка на скриншот заказа  https://www.antara-club.ru/uploads/monthly_10_2017/post-7705-0-63778600-1508612596.png. Все из списка встало на антару 2014г.в.  Смотрите..

 

Ссылка на комментарий

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Сейчас на странице   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...