Антара 2,0 дизель

[dimaradio]

Да-а-а-а, вот это у вас грязи там  :o , я когда свой менял у меня был серый, но не чёрный!!! Заправляюсь только на Лукойле.

[slasla]

 

Я вот ни как не пойму ценовую политику, у нас оригинал (или Деу или UFI) стоит 1200, просто UFI 800. Вроде бы как до Белоруси подальше, почему оригинал стоит около 300,в чём прикол?

 

смотря какой номер вы заказываете.  я масляный беру daewoo 93743595.

сейчас мой поставщик мне его может привезти за 3 доллара.

возможно я за пару лет напокупал у него на сумму определенную и он мне ставит меньший уровень цен.

 

вот тот же мандо Mando EEOD0002Y - будет меньше 3 долларов , тоже в корее будет сделан.

 

нужно в каталогах искать именно по дэу daewoo 93743595

кстати вижу его у вас на имексе за 251 рубль.

Спасибо, следующий раз ткну в нос продавану номерок.

[sts]

Я вот ни как не пойму ценовую политику, у нас оригинал (или Деу или UFI) стоит 1200, просто UFI 800. Вроде бы как до Белоруси подальше, почему оригинал стоит около 300,в чём прикол?

   Очень много оригинальных запчастей для для рынка Кореи производятся местными производителями. Примером может служить ремень ГРМ: Антара , Каптива производитель Контитеч, а Виншторм производитель Донгли и номер по GM одинаковый, цена только разная. 

   Заказ расходников по  ДЭУ радует своими ценами, их просто не все каталоги магазинов по номеру Опель 48..... показывают как аналог, но и как оригинальные на наши машины не ассоциируются. Поиск  при необходимости чаще произвожу по  номеру GM 96....., много номеров подходят GM 25........

[kudan01]

Откуда такая инфа, что в ориг. Ремне ГРМ лежит Конти?

[sts]

Откуда такая инфа, что в ориг. Ремне ГРМ лежит Конти?

Снимал свой ремешок после прибытии из Неметчины на котором ясно читался производитель. На моем авто ТО 90 не производилось, записи в доках о замене на ТО-60 нет, только осмотр, комплект был всех доков включая кей код получил на руки, ТО-90 делал самостоятельно. Машина покупалась от диллера Опель по безналу через банк (наличность они не принимали) в старой Германии (не Берлин и тд.). Сейчас стоит ремешок от Деу.

Ремешок от Конти под своим номером имеет свойство вытягиваться и рваться после 60 тыров.

Мой оригинал отходил 116 тыров и при снятии выглядел очень хорошо.

[kudan01]

Это все очень странно ибо мой авто тоже из Германии и я снял ориг ремень на 90 тыков и на нем был номер и надпись GM. И никакого намека на Конти там не было. Точно такой же ремень я заказал и поставил.

[kudan01]

Ищу АКБ для нашего мотора и есть вот такая инфа

 

http://ows-cdn.tecdoc.net/deta/home.jsp?server=4&time=4/2/2017-14:45:25#60a579a8af99987d601599fb89a64376

 

на рисунке видно, что высота замеряна от полки контактов, по-моему я мерял высоту от плоскости самого АКБ

и вроде она была 190 мм.   Мне кажется размерность 306/175/222 должна подойти.

 

каталог http://deta.info/products.html.

[kudan01]

Да, единственный АКБ, который стане тидеально на этот дизель и с еще таким пусковым током. 

Правда, что эти чудики пишут про 1000 А...

http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/battery/akkumuljator-delkor-59096-90-a-ch-920a-skidka-1000r-za-staryj-akb-47990294.html

[sts]

Да, единственный АКБ, который стане тидеально на этот дизель и с еще таким пусковым током. 

Правда, что эти чудики пишут про 1000 А...

http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/battery/akkumuljator-delkor-59096-90-a-ch-920a-skidka-1000r-za-staryj-akb-47990294.html

Не знаю какой надо ставить идеально, от безвыходности 2,5 года назад поставил Центру (что было в наличии)  на 74 ампера пусковой 680(хотя может и 720, надо под капот глянуть). Запускался нормально в этом году и в -20.

У нас очень редко холодно за 20.

[dimaradio]

У меня Бош S4 стоит, по размерам и креплению подходит идеально, могу сфоткать, если надо. Пусковой вроде 860, если память не изменяет, емкость 90

[kudan01]

Делай фото, а еще лучше артикул АКБ.

[slasla]

Да пожалуйста

[S@chok]

Как тут и було!)))

[kudan01]

планка крепежная немного по-другому ставится с такой высотой , как бы на самую верхнюю ступеньку.

но я не понимаю , как он становится, если высота его 225 мм, при этом плюсовой контакт идет от блока предов,

когда я на своем меряю, мне кажется, что там у же все в натяг и некуда больше вытянуть провод клемный.

а уменя по высоте 190 мм. :D:

[slasla]

Высота 20,1см ; ширина 16,3см ; длинна 29,2см. Теперь сам прикинь, у всех же стоит, почему у тебя не станет. Мерил рулеткой, на миллиметры внимания не обращай.

Изменено 6 февраля, 2017 пользователем slasla

[dimaradio]

Всё нормально становится!

[kudan01]

здесь планку крепежную по-другому зажал.  накладка на минусовую клемму, все по феншую... :D:

[slasla]

У меня планка переварена

[kudan01]

я то смотрю, что-то не то с твоей планкой, и не могу понять, а сейчас все понятно. сделал ее под аккум.

[slasla]

я то смотрю, что-то не то с твоей планкой, и не могу понять, а сейчас все понятно. сделал ее под аккум.

Так точно, не понравилось что так торчит. Ну и оригинал ставить не собираюсь так что...

[dimaradio]

А я даже и внимания не обратил, что торчит. Главное аккум держит, да и капот я не часто открываю)) 

[vovtyay]

Камрады, кто менял маслосъемные колпачки?

[kudan01]

Вот этот клубень делал все комплексно

http://www.antara-club.ru/index.php?showtopic=4239

[sts]

А зачем их менять? Масло угорает или ремонт головы? На дизеле это редкое явление замена колпачков.

[vovtyay]

Кстати, давно интересует вопрос, глупый, но все же-2.0 DM и DMH-чем отличаются?))))