Антара 2,0 дизель

[kudan01]

надо гуглить, родной джиэмовский съемник

есть у дилеров, и номер его есть. на ибэе видел

б.у. в районе 40 евриков.

я снимаю фильтр с мет. коробом, зажимю конструкцию в тиски и скручиваю крышку

корпуса цепным съемником поверх тряпки.

цепи хватает впритык , чтобы обнять крышку.

номер оригинального где-то я писал на форуме. гугл найдет быстрее...

[hitretz]

надо гуглить, родной джиэмовский съемник

есть у дилеров, и номер его есть. на ибэе видел

б.у. в районе 40 евриков.

я снимаю фильтр с мет. коробом, зажимю конструкцию в тиски и скручиваю крышку

корпуса цепным съемником поверх тряпки.

цепи хватает впритык , чтобы обнять крышку.

номер оригинального где-то я писал на форуме. гугл найдет быстрее...

Да, так сегодня и сделали - стащили крышку цепным съемником(за 2$), но как оказалось сам корпус фильтра треснул, вот так, а он ~115 бакинских. Подарок на новый год.  Он у меня лопнул именно в этом месте как и у Всех.

Изменено 2 января, 2016 пользователем hitretz

[kudan01]

значит перетянули когда-то...

[hitretz]

значит перетянули когда-то...

Да, перетянули мне, в 2-ух сервисах мужики не могли открутить. Теперь только сам буду менять фильтр

Изменено 2 января, 2016 пользователем hitretz

[kudan01]

я чутка резьбу маслом моторным мажу, чтобы

легче снималась, а сколько на emex корпус стоит?

[S@chok]

 

надо гуглить, родной джиэмовский съемник

есть у дилеров, и номер его есть. на ибэе видел

б.у. в районе 40 евриков.

я снимаю фильтр с мет. коробом, зажимю конструкцию в тиски и скручиваю крышку

корпуса цепным съемником поверх тряпки.

цепи хватает впритык , чтобы обнять крышку.

номер оригинального где-то я писал на форуме. гугл найдет быстрее...

 

Да, так сегодня и сделали - стащили крышку цепным съемником(за 2$), но как оказалось сам корпус фильтра треснул, вот так, а он ~115 бакинских. Подарок на новый год.  Он у меня лопнул именно в этом месте как и у Всех.

Либо узнавать здесь - http://korsp.ru/goods/96629454?from=Mzkz

Либо у Jet Li. Правда сомневаюсь, что в праздники это можно быстро решить. Может его заклеить?

[Иванович]

С учетом того что соляра под давлением и будет все время напрягаться крышкой склейка врядли выдержит.

[S@chok]

Там нет такого давления, фильтр должен стоять до ТНВД.

[Иванович]

hitretz в Москве https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/korpus_toplivnogo_filtra_captiva_96629454_502998061 никого знакомых нет?

Как крайний вариант можно самому на паровозе доехать или совместить с культурными мероприятиями :yes2: ,  торг никто не отменял  :D: .

Изменено 3 января, 2016 пользователем Иванович

[kudan01]

давление есть, подкачивающий насос в баке

пуляет 3 бара всегда. я бы искал б.у.

[Иванович]

Для проверки версии позвонил, благо звонки халявные по России.

Торга нет, корпуса есть).

[hitretz]

Спасибо всем ребятам (Ивановичу, kydan и sashok) !!! за бу выстаили 5к~ 70$.., у korsp в наличии нет, а под заказ долго, юлсан предлагает за 7к~ 100$, в Москве покупать через авито можно нарваться на кидалово. Был бы клубень - без проблем.  Чертеж ключа съемника прилеплю)

Изменено 3 января, 2016 пользователем hitretz

[kudan01]

надо брать б.у., поторгваться и забрать за 60.

зачем вот эта прорезь сбоку.. идеально конечно делать как родной, чтобы сверху под

трещетку крутить, так можно и динамометрический ключ применить.

[S@chok]

Ключ напоминает как на Вольво.

[Иванович]

Ключ напоминает как на Вольво.

UFI многим производителям фильтры и корпусы поставляет, неудивительно что ключи похожи. Возможно и на Вольве корпуса UFI. 

[S@chok]

Нет, на Вольво корпус Mann.

Вот такой ключ.

[Иванович]

В порядке автоликбеза посмотрел на Вольво: корпус изменили на Стальной фирмы Кнехт-Мале, пластиковый аналогично имел протечки из за сколов.

[S@chok]

У нас пластиковый стоит.

[hitretz]

нашел фильтр топливный в сборе по четкому ценнику, кому надо https://vk.com/ufa_gm

Изменено 4 января, 2016 пользователем hitretz

[kudan01]

оригинальный съемник EN-38304

https://translate.google.by/translate?hl=ru&sl=de&u=http://www.ebay.de/itm/OPEL-SPX-KENT-MOORE-Spezialwerkzeug-EN-48304-Halter-Kraftstofffiltergehause/281856926538&prev=search

[Владимир С]

за такую цену, лучше на лазере вырезать

[kudan01]

да была бы труба нужного диаметра, прорези болгаркой вырезал бы, а сверку полоску из 4-ки и на нее приварить гайку на 17. и крути головкой, и применяй динамо-ключ. мне тупо некогда заняться этим вопросом, поэтому менял 2 раза сам цепным, но тут смотрю корпуса лопаются, потому последний раз менял у знакомого мастера в гараже,- у него есть именно оригинальный. даже не помню, толи на пиво ему дал денег, толи забесплатно поменял мне тада....

[Иванович]

Уж год как собираетесь. Ключик оригинальный есть, взять токарю задачу поставить, он вам через сутки изладит лучше оригинала :D: .

[V_slav]

Можно использовать радиусный ключ. Я с помощью него крышку откручивал.

[hitretz]

Поставил фильтр и вновь на колесах, пока моя стояла на якоре довелось поколесить на vwt4, прикольная колесница, сзади целая комната