Неисправность или завышенные ожидания?

[Korr]

Брали вчера в Кларусе на тест-драйв антару 3,2. Или мы ждали другого или с машиной что-то не то. По борткомпьютеру раскход 38 с чем-то литров (средний, естественно). И машина по ощущениям едет очень вяло. На кик-даун практически не реагирует, т.е. пинка под зад не было ни разу. Пробовал резко ускориться с разных скоростей - от 20 до 80 км/ч. Разгоняется уверенно и плавно, как паровоз. Но по субъективным ощущениям - медленнее, чем моя астра GTC с автоматом.

Еще вопрос - а поворотники должны "цыкать"? На тест-драйвовской машине при работе поворотников - тишина. Это тож поломато или так и надо?

[VIT]

я думаю вам надо в другой салон на тестдрайв съездить было сразу и все

[Александр676]

я думаю вам надо в другой салон на тестдрайв съездить было сразу и все

Согласен.

[rabenkralle]

Брали вчера в Кларусе на тест-драйв антару 3,2. Или мы ждали другого или с машиной что-то не то. По борткомпьютеру раскход 38 с чем-то литров (средний, естественно). И машина по ощущениям едет очень вяло. На кик-даун практически не реагирует, т.е. пинка под зад не было ни разу. Пробовал резко ускориться с разных скоростей - от 20 до 80 км/ч. Разгоняется уверенно и плавно, как паровоз. Но по субъективным ощущениям - медленнее, чем моя астра GTC с автоматом.

Еще вопрос - а поворотники должны "цыкать"? На тест-драйвовской машине при работе поворотников - тишина. Это тож поломато или так и надо?

 

что то не то! Астра от 3.2 глотает пыль, только если у вас не ОПС. такой расход быть не может. с кик дауном у меня лично проблем нет! прет как бешеный мустанг.

[Панда]

Брали вчера в Кларусе на тест-драйв антару 3,2. Или мы ждали другого или с машиной что-то не то. По борткомпьютеру раскход 38 с чем-то литров (средний, естественно). И машина по ощущениям едет очень вяло. На кик-даун практически не реагирует, т.е. пинка под зад не было ни разу. Пробовал резко ускориться с разных скоростей - от 20 до 80 км/ч. Разгоняется уверенно и плавно, как паровоз. Но по субъективным ощущениям - медленнее, чем моя астра GTC с автоматом.

Еще вопрос - а поворотники должны "цыкать"? На тест-драйвовской машине при работе поворотников - тишина. Это тож поломато или так и надо?

Интересно, где там вокруг Кларуса можно резко ускоряться? В вечной пробке на Академика Янгеля? Здесь много людей, пересевших на Антару 3.2 с Астры. Не заметить разницы в динамике невозможно. Или Вы ожидали,что она взлететь должна от нажатия на педаль газа? Во всяком случае, рассказывать мне о том, что ускоряется она медленнее, чем Астра 1.8 на автомате не надо. Проходил. Знаю.

А вот повороники должны, как Вы выразились, "цикать". Попробуйте потестить тот же аппарат в Автоцентр Сити (Видное) на 22 км МКАД по внешней стороне. Там в выходные есть где разогнаться по МКАДу.

Изменено 31 января, 2011 пользователем Панда

[rabenkralle]

Интересно, где там вокруг Кларуса можно резко ускоряться? В вечной пробке на Академика Янгеля? Здесь много людей, пересевших на Антару 3.2 с Астры. Не заметить разницы в динамике невозможно. Или Вы ожидали,что она взлететь должна от нажатия на педаль газа? Во всяком случае, рассказывать мне о том, что ускоряется она медленнее, чем Астра 1.8 на автомате не надо. Проходил. Знаю.

А вот повороники должны, как Вы выразились, "цикать". Попробуйте постестить тот же аппарат в Автоцентр Сити (Видное) на 22 км МКАД по внешней стороне. Там в выходные есть где разогнаться по МКАДу.

цыкают они тихо! не так как на наших жигулях! ))

[Kewl]

Если в Кларус приехать в воскресенье утром - то можно и разогнаться по варшавке...

[Панда]

Если в Кларус приехать в воскресенье утром - то можно и разогнаться по варшавке...

Ага. Если повезет. От светофора на Янгеля до светофора на Аннино. Практически каждые выходые там езжу.

[Kewl]

так надо в центр ехать :)/>

[Панда]

так надо в центр ехать :)/>

И с тем же успехом воткнуться в пробку у Пражской. Но для этого надо еще развернуться в сторону центра, отстояв пробку на светофоре на Янгеля.

[Kewl]

в воскресенье утром там нормально

[Митяй]

Похоже, что на тестовой антаре пара цилиндров не работала :)/> , ну или что-то не так там со свечами или бензином. Тапка действительно тупит на средних, но это дань экологии. Можно привыкнуть или перепрошиться.

[Панда]

Похоже, что на тестовой антаре пара цилиндров не работала :)/> , ну или что-то не так там со свечами или бензином. Тапка действительно тупит на средних, но это дань экологии. Можно привыкнуть или перепрошиться.

Тапка в дань экологии точно также тупит и на Астре с автоматом, с которой тут персонаж сравнивает Антару.

[Митяй]

Тапка в дань экологии точно также тупит и на Астре с автоматом, с которой тут персонаж сравнивает Антару.

Абсолютно точно, просто может он ожидал изменений.

[Korr]

Спасибо всем, кроме rabenkralle за обсуждение особенностей трафика на Варшавке : ) Взял машину на тест утром в трейдинвесте - абсолютно другая машина. И после кик-дауна есть пинок, и ускоряется отлично, ощутимо быстрее астры и так далее.

[Панда]

Спасибо всем, кроме rabenkralle за обсуждение особенностей трафика на Варшавке : ) Взял машину на тест утром в трейдинвесте - абсолютно другая машина. И после кик-дауна есть пинок, и ускоряется отлично, ощутимо быстрее астры и так далее.

Именно из-за двух этих перекрестков на Варшавке, между которыми находится Кларус, я и не езжу туда тестить машины. Стараюсь выбрать салон на МКАДе. Ну, а теперь Ваши ощущения больше соответствуют возможностям 3.2. А если еще слушать звук двигателя при резком ускорении, то с Астрой ни в какое сравнение. На Астре отъездил 4 года.

[S@chok]

Именно из-за двух этих перекрестков на Варшавке, между которыми находится Кларус, я и не езжу туда тестить машины. Стараюсь выбрать салон на МКАДе. Ну, а теперь Ваши ощущения больше соответствуют возможностям 3.2. А если еще слушать звук двигателя при резком ускорении, то с Астрой ни в какое сравнение. На Астре отъездил 4 года.

 

Подтверждаю, на Астре отъездил 3,5 года, в перемежку с Корсой 1,4 автомат.