tim_saf Опубликовано 26 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2011 Вобщем сдуру налил лишнего масла в двигатель.Мерил как-то утром и офигел от того, что щуп был почти сухой. В итоге поехал и купил литровую банку масла и сразу налил. Потом, когда проверил еще раз, масло было уже выше максимума. Вот хотел бы спросить, чем это чревато?Где-то пишут, что сальники может выдавить, где-то, что +/- литр ничего не даёт... По ощущениям машина точно такая же.
Gelo Опубликовано 27 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2011 Вобщем сдуру налил лишнего масла в двигатель.Мерил как-то утром и офигел от того, что щуп был почти сухой. В итоге поехал и купил литровую банку масла и сразу налил. Потом, когда проверил еще раз, масло было уже выше максимума. Вот хотел бы спросить, чем это чревато?Где-то пишут, что сальники может выдавить, где-то, что +/- литр ничего не даёт... По ощущениям машина точно такая же.Вобщем,стань на более-менее ровную площадку и замерь уровень после того,как постоишь с выключенным мотором минут 15-чтоб масло успело стечь в поддон.Максимум не критично,сальники выдавливает из-за хреновой вентиляции картера.
invisible Опубликовано 28 февраля, 2011 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2011 Вобщем сдуру налил лишнего масла в двигатель.Мерил как-то утром и офигел от того, что щуп был почти сухой. В итоге поехал и купил литровую банку масла и сразу налил. Потом, когда проверил еще раз, масло было уже выше максимума. Вот хотел бы спросить, чем это чревато?Где-то пишут, что сальники может выдавить, где-то, что +/- литр ничего не даёт... По ощущениям машина точно такая же.Ничего страшного не произойдет,самое главное чтобы не 2 уровня было :pardon:/> Лишнее выгорит.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти