triton102 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Там, где крутятся нехилые деньги, всегда много секретности. Как я понял, полазив по сети, у нас в стране два конкурента Адакт и ЕДС, причем конкурируют они не по-детски :) (обратите внимание, как резко высказался здесь представитель Адакта про конкурентов)Ассоциация Адакта вообще построена по классическому "сетевому" маркетингу. Её т.н. представители в регионах работают по системе франчайзинга (используют марку и, по их утверждениям, единые уникальные разработки-прошивки). По такой формуле работают распространители БАДов, например. Есть спрос, и есть такой немаловажный человеческий фактор, как вера. Когда заводится разговор об ощущениях, я сразу настораживаюсь. Машина, конечно, не человеческий организм, но уже много было примеров того, как покупая у мошенников "чудо-таблетки", люди утверждали, что им стало реально лучше, хотя, в действительности, было все по другому. Вот он - вопрос веры... Все сказанное - ИМХО.С такими мыслями как у вас я вообще не понимаю, что вы в этой теме делаете. А если серьёзно, то если будете в Москве, давайте поездим на моей машине и вы посмотрите что к чему.
Стас66 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Отлично сказано! То что машина начинает легче ездить можно легко добиться. Дайте авто кому нить из друзей покататься по трассе активно нажимая газ в пол, а потом через 100-200 км активной езды пересядьте в городе за руль именно в городе! И сразу почувствуете, что при небольшом нажатии на педаль машина рвет с места и не забудьте добавить ВЕРЫ, что Ваш друг обладает сверхъестественными силами и пере прошил Вашу машину. :blum: Не передергивайте, в Вашем примере мой "друг" не прошивал мне машину.Ощущения у разные людей абсолютно разные, даже если они проедут на одной и той же машине до и после прошивки.
triton102 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Отлично сказано! То что машина начинает легче ездить можно легко добиться. Дайте авто кому нить из друзей покататься по трассе активно нажимая газ в пол, а потом через 100-200 км активной езды пересядьте в городе за руль именно в городе! И сразу почувствуете, что при небольшом нажатии на педаль машина рвет с места и не забудьте добавить ВЕРЫ, что Ваш друг обладает сверхъестественными силами и пере прошил Вашу машину. :blum:Это легко проверить, по средней скорости на БК, Гоняли на ней или нет.
Стас66 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 А если серьёзно, то если будете в Москве, давайте поездим на моей машине и вы посмотрите что к чему. Если память мне не изменяет, именно Вы встречались с нашим одноклубником с ником "Рука", у которого машина прошита от ЕДС. Вы были восхищены поведением его машины. После этого Вы и прошились на ЕДС...Нет?
triton102 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 на каком стенде меряли? какие потери ставили?В Империал авто на Волгина, потери не знаю.
Стас66 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 т.е. Адакт-это не единая прошивка (на примере одного двигателя), а каждый прошивщик лепит что во что горазд? Не совсем так. Вот их сайт:http://adact2.ru/Там, как я понял, система такая: если хочешь самостоятельно заниматься этим бизнесом, нужно вступить в их ассоциацию. После этого ты платишь им определенные деньги (скорее всего, ежемесячно или процент от своей выручки), тебе разрешается пользоваться их маркой и для самостоятельной работы передаются их прошивки. А дальше - все зависит от тебя...:)
Irokes Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Не передергивайте, в Вашем примере мой "друг" не прошивал мне машину.Ощущения у разные людей абсолютно разные, даже если они проедут на одной и той же машине до и после прошивки.Вы не так поняли. Я как раз про ощущения и говорил, что человек платя деньги за ранее настраивается на улучшение, а если учитывать что при прошивке сбрасывается адаптация под данного водителя то для него возможно и наступает ощущение улучшений в динамике, тем более он пытается сразу попробовать разгон и жмет газ сильнее и авто начинает адаптироваться сразу поднимая разгонные характеристики. Это легко проверить, по средней скорости на БК, Гоняли на ней или нет.По средней скорости проверить не возможно, т.к. можно месяц ездить 20 км/ч, а последние 20 мин все 200 км/ч, и при этом средняя будет те же 20 км/ч
triton102 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Если память мне не изменяет, именно Вы встречались с нашим одноклубником с ником "Рука", у которого машина прошита от ЕДС. Вы были восхищены поведением его машины. После этого Вы и прошились на ЕДС...Нет? Всё правильно. Я прошился на ЕДС, и действительно на графике видно как на низах она поднялась и по ощущениям это было сразу заметно. Но на середине и верхах идёт падение. Так как мы при обыденной езде практически не даём оборотов 5500 и выше и, априори не возможно понять увеличилась ли мощность или нет. Собственно я и пошёл на стенд чтобы в этом разобраться. Ну а насчёт прошивки которая стоит сейчас у меня, то на графике видно, что и на низах и на середине и на верхах она объективно выше, чем от ЕДс и стока. И повеьрте это реально чувствуется.
Стас66 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Вы не так поняли. Я как раз про ощущения и говорил, что человек платя деньги за ранее настраивается на улучшение... Ну, так и я о том же...:)Это классика.
triton102 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Конечно если бы разговор стоял о прошивке сейчас, то я бы занимался ею только на стенде, где видно до и после. Конечно, сейчас жалко те 15 т.р потраченные на ЕДС, но всё таки "истина дороже". И согласитесь все ништяки на авто мы делаем для ощущений- зрительных, тактильных, чувственных и т.д. А те кто ездит на стоке и машину моет раз в пол года, наверное эти ветки не для них. ИМХО
NERSKY Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 (изменено) правильно, всех, кто не прошился на Адакт вывести за забор и прикончить... А как же плюрализм мнений? Лично я вот пытаюсь разобраться, что такого предлагают Адакт и ИДС за 15 тысяч, чего нет в прошивках ХВК за 5? За что переплачивать то??? И дело тут не в нищете и жадности, просто эти русские понты "отдам любые деньги лишь бы было" мне стали чужды, и я уже как нормальные европейцы хочу знать за что я плачу Изменено 27 февраля, 2014 пользователем NERSKY
triton102 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Я, собственно, и затеял тему с прошивкой мотора, только по тому, что у меня дёргается коробка, думал их можно подружить как то. Но чуда не произошло, надо дефектовать АКПП.
NERSKY Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Я, собственно, и затеял тему с прошивкой мотора, только по тому, что у меня дёргается коробка, думал их можно подружить как то. Но чуда не произошло, надо дефектовать АКПП.ну так прошивка двигателя и работа коробаса немного не то...
int2146655 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Лично я вот пытаюсь разобраться, что такого предлагают Адакт и ИДС за 15 тысяч, чего нет в прошивках ХВК за 5?Ну так прошейтесь у них, поситите стенд и узнаете. а иначе никак. я уже как нормальные европейцы хочу знать за что я плачуСчитайте что я для Вас замерил прошивку АДАКТ, теперь Вы знаете за что платите.
NERSKY Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Ну так прошейтесь у них, поситите стенд и узнаете. а иначе никак. Считайте что я для Вас замерил прошивку АДАКТ, теперь Вы знаете за что платите.3,0 и 3,2 совершенно разные моторы, и выход по прошивке может сильно отличаться... Так что для меня это скорее просто информация, нежели данные, которыми можно оперировать
int2146655 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 Давайте и Ваш замерим, нет проблем.
phoenix Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 т.е. Адакт-это не единая прошивка (на примере одного двигателя), а каждый прошивщик лепит что во что горазд? что меряли? Вот именно, что прошивку ХВК еще никто не мерял... но ее стоимость 5 килорублей я про те графики что выложили)
phoenix Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 значит в винде меряли:) там вроде хороший стенд. сам там мерял орс и настраивал. антару тоже думаю туда сгонять посмотреть что дал чип которого ни у кого нет))
int2146655 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 (изменено) там вроде хороший стендТам один из лучших стендов в Москве. Изменено 27 февраля, 2014 пользователем int2146655
NERSKY Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 я про те графики что выложили)так и я про них... Там же трехлитровая
Стас66 Опубликовано 27 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2014 ...посмотреть что дал чип которого ни у кого нет)) И тут конкуренция, однако...:)
phoenix Опубликовано 28 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2014 ну а что:) было бы время,уже давно заехал бы с кем-нить:) интересно же понять ,просто так деньги отдал или нет)
NERSKY Опубликовано 28 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2014 ну а что :) было бы время,уже давно заехал бы с кем-нить :) интересно же понять ,просто так деньги отдал или нет)в смысле?
int2146655 Опубликовано 28 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2014 (изменено) интересно же понять ,просто так деньги отдал или нет)Не понял, Вы не почувстовали разницу? Где прошивались? У Вас же дизель, там прибавка должна быть в районе 30-40сил и 100момента, такую прибавку сложно не почувствовать. Изменено 28 февраля, 2014 пользователем int2146655
Convert294 Опубликовано 28 февраля, 2014 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2014 (изменено) Не понял, Вы не почувстовали разницу? Где прошивались? У Вас же дизель, там прибавка должна быть в районе 30-40сил и 100момента, такую прибавку сложно не почувствовать.Это крутая прибавка, однозначно!!!Поеду сегодня прошью свой атмо 2,4, посмотрим что поменяется по ощущениям... Изменено 28 февраля, 2014 пользователем Convert294
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти