Обкатка двигателя

[paul zibert]

Добрый день всем Антароводам! :rolleyes:/> В связи с планируемым приобретением Антары с двигателем 3.2, хотел услышать (прочитать) советы и рекомендации по его обкатке с учётом опыта. Заранее спасибо.

[ALEX96]

Добрый день всем Антароводам! :rolleyes:/> В связи с планируемым приобретением Антары с двигателем 3.2, хотел услышать (прочитать) советы и рекомендации по его обкатке с учётом опыта. Заранее спасибо.

после 10000 более менее разъездилась

[S@chok]

Добрый день всем Антароводам! :rolleyes:/> В связи с планируемым приобретением Антары с двигателем 3.2, хотел услышать (прочитать) советы и рекомендации по его обкатке с учётом опыта. Заранее спасибо.

 

Согласно мануалу - 1000-1500км не надо вжаривать, вот и вся обкатка... :lol2:/>

[paul zibert]

Согласно мануалу - 1000-1500км не надо вжаривать, вот и вся обкатка... :rolleyes:/>

Другими словами обороты двигателя держать до 2200?

[alex040]

Они и так будут до 2500 если не пользовать кикдаун и ручной режим.

[paul zibert]

Они и так будут до 2500 если не пользовать кикдаун и ручной режим.

Спасибо за ответы!

[Maxzoom]

Я вота не удержался и стал ездить после 300км на одометере, как бы так сказать... э-э-э ну не совсем "обкатывающий режим" :D/>

[Alexx]

Добрый день всем Антароводам! :D/> В связи с планируемым приобретением Антары с двигателем 3.2, хотел услышать (прочитать) советы и рекомендации по его обкатке с учётом опыта. Заранее спасибо.

Я все свои машины обкатывал так, чтобы в период обкатки ездить на моменте, тогда движок постепенно открывается и потом ездит резво. А если в период обкатки всё время тошнотить до 2000 об/мин то движок потом туповатый будет. Ненаучно, но практикой подтверждено.

[melbu]

Нет под рукой мануала, но там вроде написано, что не стоит разгонятся больше 2/3 максималки (приходится не больше 140 тошнить:-), избегать резких разгонов и торможений, чаще менять режим движения.

[Panda_new]

чтобы в период обкатки ездить на моменте, тогда движок постепенно открывается и потом ездит резво. А если в период обкатки всё время тошнотить до 2000 об/мин то движок потом туповатый будет. Ненаучно, но практикой подтверждено.

:lol22:/> :laugh2:/> Ненаучный переворот в моторостроении! А что-там, простите, открывается? Не третий глаз, часом? :D/>

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем Panda_new

[invisible]

Я все свои машины обкатывал так, чтобы в период обкатки ездить на моменте, тогда движок постепенно открывается и потом ездит резво. А если в период обкатки всё время тошнотить до 2000 об/мин то движок потом туповатый будет. Ненаучно, но практикой подтверждено.

Я если еще и с места не съезжать,то она вообще трогаться не будет...только бутылочки в бардачке остужать! :laugh2:/>

[Alexx]

:lol22:/> :laugh2:/> Ненаучный переворот в моторостроении! А что-там, простите, открывается? Не третий глаз, часом? :D/>

"Ненаучный подход", это я конечно поскромничал. Конечно же, могу обосновать, но показывать Вам в очередной раз своё превосходство в уровне общеинженерной подготовки не буду, кроме глупых острот и обвинения в демагогии это всё равно ничего не вызовет. Адью в этой теме.

[Panda_new]

"Ненаучный подход", это я конечно поскромничал. Конечно же, могу обосновать, но показывать Вам в очередной раз своё превосходство в уровне общеинженерной подготовки не буду, кроме глупых острот и обвинения в демагогии это всё равно ничего не вызовет. Адью в этой теме.

Адью, скромный Вы наш! :lol22:/> Действительно, Ваше желание меряться чем-то и доказывать свое превосходство ничего другого, кроме острот не вызовет. Тем более, что талантов, кроме общеинжнереной полдготовки, там столько, что мерять и не перемерять... :D/> Пока что, Ваше превосходство несомненно лишь в гавнометании и в умении выдавать желаемое за действительное. Если соберетесь издать научный труд по открытитю чего-то там в автомобильных моторах в период их обкатки на оборотах, близких к максимальному крутящему моменту, дайте знать. :laugh2:/> Удачи!

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем Panda_new

[invisible]

Адью, скромный Вы наш! :D/> Действительно, Ваше желание меряться чем-то и доказывать свое превосходство ничего другого, кроме острот не вызовет. Тем более, что талантов, кроме общеинжнереной полдготовки, там столько, что мерять и не перемерять... :D/> Пока что, Ваше превосходство несомненно лишь в гавнометании и в умении выдавать желаемое за действительное. Если соберетесь издать научный труд по открытитю чего-то там в автомобильных моторах в период их обкатки на оборотах, близких к максимальному крутящему моменту, дайте знать. :laugh2:/> Удачи!

:lol22:/>

[Alexx]

Короче, Paul Zibert, в период обкатки движок не мучай, а езди в своё удовольствие, мой тебе совет.

ДВС рассчитывается на точку максимального крутящего момента (термогазодинамика, прочностные расчёты, и прочее). Всё остальное - допуски. Рекомендую в период обкатки греть двигатель на холостых 3-4 минуты перед началом движения, не закидывать обороты выше 4500, не допускать длительной езды при оборотах ниже 2000, заводить и ездить не реже одного раза в 3 дня. Через 6-7 тыс. пробега проведи ТО-0, даже если его нет в сервисной книжке.

Изменено 29 апреля, 2011 пользователем Alexx

[mirage98]

 

Цитата(Alexx @ 29.4.2011, 14:24)

чтобы в период обкатки ездить на моменте, тогда движок постепенно открывается и потом ездит резво. А если в период обкатки всё время тошнотить до 2000 об/мин то движок потом туповатый будет. Ненаучно, но практикой подтверждено.

 

Ненаучный переворот в моторостроении! А что-там, простите, открывается? Не третий глаз, часом?

 

Шоколадный :gum:/>/>

[I_first]

Нет такого понятия "обкатка" у современных ДВС вообще...

[Sky_Way]

Нет такого понятия "обкатка" у современных ДВС вообще...

угу, обкатку они проходят на заводском стенде. но есть понятие "щадящая" езда в первую тысячу верст.

[Evpatiy]

Тема "веселая", посему уезжает в оффтоп.

[I_first]

угу, обкатку они проходят на заводском стенде. но есть понятие "щадящая" езда в первую тысячу верст.

Сейчас совсем другие материалы.Кстати интересно тут http://bmwservice.livejournal.com/22351.html .А по сути прикатаете шины и тормоза за первую тысячу и вперед.

[Sky_Way]

интересная статейка

[Алексей_Белый]

да согласен. потехоньку надо оборотов прибовлять после 1000 км потехоньку. потом движок резвее и тупить не будет. а прикотать всё ровно надо и не только движок. там ещё и ходовая часть есть.