Указатель - замена моторного масла

[Евгений26]

ну да.

а то найдется умелец, который сбросил дома, а на сервисе потом рожу кирпичем делает.

у меня сейчас пробег 26.3 тыс км.

прога показывает пробег после сброса чуть более 11 тыс.км.

[melbu]

Действительно, для извечной проблемы "сбросили на ТО или не сбросили" весьма полезная вещь.

[din]

Действительно, для извечной проблемы "сбросили на ТО или не сбросили" весьма полезная вещь.

 

Это хреновая новость. Т.к. я промежуточно два раза за 1 год менял не у ОД. И педалькой сбрасывал.

В прошлом году (2 год) отходило масло 8 тыс. и решил у ОД заменить, т.к. был по другим вопросам там.

В итоге залили на литр больше уровня, за мои же деньги. Сразу не обратил внимание на документы. ОД "Викинг моторс" Красноярск.

Через месяц на ТО у другого ОД (ДЦ Центральный Красноярск) сливали. 

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем din

[Евгений26]

на это дилер не обращает внимания, если нет проблем с двигателем.

если приехали с жалобами, типа стучит, шумит, воняет и т.д., то счётчик проверяют первым делом.

[Limonade Joe]

про датчик качества масла - у меня пробеги небольшие, так вот, первый раз датчик показал масло к замене на 12 тысячах (прошел год после ТО-0), сейчас загорелся  на 19 тысячах  (прошло полгода после ТО-1)

Изменено 9 декабря, 2014 пользователем Limonade Joe

[Евгений26]

Нету никакого датчика масла.

Это чисто программная фишка в эбу.

Уже не один десяток раз об этом писали.

И беда с ранним загоранием этой лампы, в основном, на бензине.

На дизеле, этого почти нет.

[melbu]

про датчик качества масла - у меня пробеги небольшие, так вот, первый раз датчик показал масло к замене на 12 тысячах (прошел год после ТО-0), сейчас загорелся  на 19 тысячах  (прошло полгода после ТО-1)

Это нормально.

У меня с последнего ТО было две поездки на дальняк. Сейчас пробег 9 из которых по крайней мере 5 в чисто трассовом режиме. На новый год опять ехать. В прошлый раз лампочка загорелась на десятке, но пробеги были несколько более городскими. Вот сейчас думаю, менять перед поездкой или рискнуть перекатать тыщёнку другую. Если в ближайшие две недели не загорится, поеду так.

[Limonade Joe]

Нету никакого датчика масла.

Это чисто программная фишка в эбу.

Уже не один десяток раз об этом писали.

И беда с ранним загоранием этой лампы, в основном, на бензине.

На дизеле, этого почти нет.

ну тогда и нет причин для беспокойства)

[Иванович]

По состоянию масла смотрите капните на лист бумаги- салфетку. Сажи нет, можно ездить, но сам бы в случае крайней необходимости(в случае загорания датчика) поездки заменил масляный фильтр. Менял на 8ты с небольшим неделю назад, пару тройку тысяч еще отходило бы, только морозы придавили, решил не рисковать. Сегодня весна -2  :D:. 

[melbu]

Ну, в общем, в продолжение моего предидущего сообщения. Укатил я, значит, за тыщу км от родного сервиса и заранее купленных расходников. Загорелась у меня лампочка. Загорелась на пробеге 11500 от предидущего ТО. В итоге перекатаю масло тыщи на плторы - две.

Но главное по пробегу у меня 6.5 тысяч это чистые дальняки. Плюс еще 1500 пробеги областного значения. Итого на город пришлось всего 3500. И этого, по мнению контроллера, хватило, чтобы убить GMD2 в хлам. Хотя я надеялся, что в таком режиме он мне позволит до 13-и докататься.

 

Я в прошлом году сдавал на анализ масло, докатавшееся до лампочки. Пациент м1 0w40 был скорее жив. Поэтому я уверен, что спокойно приеду в Москву и сдамся на ТО. Но я не на гарантии и могу опираться на логику. А на гарантийной машине я должен был бы сейчас названивать местному дилеру и вносить изменения в свой план проведения отпуска. И хорошо, если дилер есть и я с ним могу изъясниться, но не всем так везёт. На любом друглм Опиле хоть можно посмотреть на остаточный ресурс и заехать к ОДу заранее до поездки. Антараводам и в этом не повезло.

[Иванович]

Можно на перед поездкой на авто на гарантии заехать к ОД, только заменить масло с записью в гарантийке. ТО сделать по приезду. На Астре J контроллер часто живет своей жизнью и перед длительной поездкой тоже менял бы масло.

Изменено 3 января, 2015 пользователем Иванович

[Vlas.v]

 

Это не глюк, таким образом запрограмирована система. При включенном зажигании нажать резко три раза на педаль тормоза, значек замены масла пропадет.

Форумчане... куда жать то три раза в итоге???.... в ветке в которой мне указали изначально ( датирована августом 10г) написано, что на газ.... а сейчас написали, что на тормоз... :)/>

https://youtu.be/ag7vmUFjtaQ

[Velena]

На сервисе меняли масло, сказали что пора.

[GSV1975]

сбросить путем нажатия педали не получилось. какие еще есть варианты? год выпуска 2014

[Provider]

какие еще есть варианты? год выпуска 2014

Тут почитайте последние 3-4 страницы: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3797-torque-pro-elm327-bluetooth/page-25

[vseroad]

В 09.12.2014 в 11:33, Евгений26 сказал:

Нету никакого датчика масла.

Это чисто программная фишка в эбу.

Уже не один десяток раз об этом писали.

И беда с ранним загоранием этой лампы, в основном, на бензине.

На дизеле, этого почти нет.

У меня дизель 2.2 и лампочка горит, сейчас бегал педальки нажимать, не помогает...

[bolex]

1 час назад, vseroad сказал:

не помогает...

И не поможет, можно OBDII (ELM 327) и почти любой программой сбросить, например torque (тут на форуме даже PIDы выложены), CarScanner и др.

[Sergey190]

4 часа назад, vseroad сказал:

У меня дизель 2.2 и лампочка горит, сейчас бегал педальки нажимать, не помогает...

https://www.drive2.ru/l/516136322797142018/?ysclid=lp2nz54oks490990491