Коробка передач (АКПП)

[СЛАВИК]

Масло меняем только в зад. редукторе, в раздатке масло не меняется, я правильно понял?

 

Ну почему же, меняется и в раздатке (или как там это у нас называется, в общем в месте, которое находится после коробки, перед карданом) и в редукторе который находится на задней оси!

Масло как я понял для двух этих узлов одинаковое 75W90 GL5 синтетика!

[4c4556]

Масло меняем только в зад. редукторе, в раздатке масло не меняется, я правильно понял?

И лучше запастись медными прокладками для пробок, на всякий случай.

[Solaris]

Допуск идёт и для 75W90 GL4\5

[K1aus]

Последнее время беспокоит такое поведение Антарки. С наступлением холодов (околонулевых температур) на не прогретом авто наблюдается повышенный уровень шума в коробке передач в положениях рычага выбора диапазона «D» и «R». Причем в положении «R» звук ближе к рокоту. После прогрева все шумы пропадают. Пробег 12500 км. Может кто подскажет в чем причина?

[S@chok]

Уровень и состояние масла проверяли?

[K1aus]

Пока нет. Самостоятельно опасаюсь , планирую к дилеру Дженсер-азарово обратиться , но уж очень сомневаюсь в их компетенции....

Других замечаний кроме звука на холодную в вышеуказанных положения селектора - нет. Может это техническая особенность опеля? До этого были только японцы - такого не замечал...

Хотел проверить уровень масла , но ненашел щупа....Если он вообще или только контрольная пробка ?

[Евгений26]

Пробка сбоку.

На прогретой коробке на холостом ходу отвернуть.

Должно едва вытекать.

[hedgehog]

У меня коробас на 42 тыщах накрылся. http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/5021-problema-s-akpp/

Что до ремонта, что после, никаких изменений, как пинался, так и пинается, сейчас пробег 63000 км. вот думаю, может маслице сменить, для самоуспокоения  :bayan:

[BGS]

форумчане может немного не в тему, вопрос такой:

плавно ли у вас ходит рычаг АКПП?, по мне так туговато. Особенно после предыдущей машины на DSG, почувствовал разницу сразу, с чем может быть связано?

[blazer_xxx]

форумчане может немного не в тему, вопрос такой:

плавно ли у вас ходит рычаг АКПП?, по мне так туговато. Особенно после предыдущей машины на DSG, почувствовал разницу сразу, с чем может быть связано?

Думаю, вопрос привычки. Я привык. После предыдущего авто с АКПП аналогичной, в антарке более жестко. Друзья и подруги, кто пробовал прокатиться на Антаре, в первый раз прилагали усилия, так сказать)

[Zloy_kamrad]

да нормально он ходит - особо никакой разницы с другими авто нет.

[zloi_kot]

особо если не сильно часто им дергать

[blazer_xxx]

Сегодня загорелся на ровном месте "чек". Динамика машины стала хуже. На положении коробки в Р и 2000 идет сильная вибрация по кузову. Скан показал ошибку 0716. Что может быть? Завтра еду в сервис, но хотелось бы услышать ваше мнение, чтобы знать, чем оперировать. Заодно завтра заменю масло в коробке. Выручайте догадками, коллеги((

[Solaris]

Видимо что то с датчиком оборотов входного вала.

[blazer_xxx]

Да, уже загуглил..завтра отпишусь, что там и как. По возможности сфотографирую

[blazer_xxx]

 

Ну, в общем, все не так хорошо, как я думал...Ну или все не так плохо..

Просканировали машину в Формуле Опель. Да, скан показал эту же ошибку. Динамика машины стала хуже. Происходит вибрация кузова на 2000 оборотах и положении селектора КПП в "паркинге".

Но, однако, сутя по диагностическим данным (при всем процессе я присутствовал), скорость двигателя и вращения вала совпадает "тик в тик". Проверяли плавным набором оборотов до 3000 и плавным сбрасыванием, потом то же самое проделали, только резко поддав газу и резко сбросив обороты. Все остальное в порядке, других ошибок нет. Также упомянул про частые пинки коробки. Ребята всем персоналом думали, что делать, как правильно поступить и с чего начинать.

Совместно пришли к выводу, что т.к. машина еще на гарантии, масло не будем менять пробовать и менять датчик, а лучше сразу к официалам.

Также, "покурив" результаты диагностики, спросили, где заправляюсь. Сказал, что на Лукойле, 95евро. Сказали сменить заправку, пока машина вообще еще ездит. Вот это стало для меня откровением. Заправлялся только на нем, ну и пару раз на Газпроме, когда больше негде было, а также на моем любимом Шелле. Предупреждаю форумчан на всякий случай, имейте ввиду.

Коробас у нас, как кто-то справедливо писал выше, "японский". Ну, во всяком случае, руки оттуда растут. Сказали, что на дорейстайле была старая проверенная коробка, а на рейстайле хз, зачем такую впердолили.

 

Итого: было сказано или предположено, что коробасу в любом случае приходит кирдык..Возможно, там есть стружка, возможно, механические повреждения (опять же, как кто-то из коллег писал и выкладывал фото). Про замену трансмиссионки было сказано, что 50/50 - поможет/нет. Но, в любом случае, т.к. машина гарантийная, нех.. плясать с бубном, надо насиловать дилеров.

P.S. стоимость диагностики 990руб. Возможно, буду продавать 5 литров оригинальной трансмиссионки. Если кого интересует, могу потом отписаться. Продам в СПб со скидкой в 200р. с бутылки от цены в магазине Формулы.

В общем, как поеду к дилеру, отпишусь о продолжении истории..Возможно, это и к лучшему, что новый коробас будет (возможно).

[S@chok]

Ничуть у вас коробас не японский. Даже рядом не стоял. В отличии от дорестайла.

[blazer_xxx]

Ничуть у вас коробас не японский. Даже рядом не стоял. В отличии от дорестайла.

Честно говоря, я не особо копался, чей коробас. Выше просто вроде бы писали, что на тойотах некоторых и фордах. Могу ошибаться)

[triton102]

Вообще АКПП у нас разработка Форд, а сборка Китай ё..моё

[S@chok]

На самом деле коробас совместная разработка GM-Ford. Зачем Тойоте ставить эту поделку когда она владеет Айсином?

[blazer_xxx]

Коллеги, кто скажет - как правильно общаться с дилером в подобном случае? Отфутболить могут запросто, но у машины еще год гарантии почти. Все ТО пройдены в срок и т.д. Конечно, я общался с дилерами по гарантии, но там были другие вещи - хромированная накладка багажника, помутнение хрома на двери и т.д. Такого масштабного ничего не было.

Чем оперировать и на что ссылаться?

[zeratul896]

Коллеги, кто скажет - как правильно общаться с дилером в подобном случае? Отфутболить могут запросто, но у машины еще год гарантии почти. Все ТО пройдены в срок и т.д. Конечно, я общался с дилерами по гарантии, но там были другие вещи - хромированная накладка багажника, помутнение хрома на двери и т.д. Такого масштабного ничего не было.

Чем оперировать и на что ссылаться?

надо говорить что плохо работает, и ни слова про сторонние сервисы. И чтобы доказали документально про то что: " это особенности автомобиля/коробки что так должно быть" Документ от производителя, единственный аргумент. Все отказы/заключения ОД требовать оформленными документально.

Терпения и крепких нервов.

[zloi_kot]

Для начала съезди к дилеру. Вибрация есть ошибка выскакивает - думаю упираться не будут.

[S@chok]

А чо им упираться, если есть шанс поиметь денег с GM.

[Aleksey43]

Доброго времени!

Да уж жёсткач с коробасом.

 

Пробег 47500.

На днях заменил частично масло в коробке (вторая замена). Масло тёмное, непрозрачное. Запаха гари нет.

При первой замене тоже было чёрное.

Включений посторонних не увидел.

Претензий к работе коробки нет, чего и всем желаю.