VISir Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 А причем здесь пацаны. Это задача дилера - подготовить машину к продаже и проверить состояние всех систем.
Павло Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 А причем здесь пацаны. Это задача дилера - подготовить машину к продаже и проверить состояние всех систем.Да нет.Задача дилера проверить все по технологической карте т.е жидкости и т.д,но лазить и протягивать все гайки,искать утерянные манжеты и т.д это не к ОД.Вам при покупке выдают лист осмотра в котором по пункту изложенно что делал диллер,больше они ни чего не должны.Предпродажная подготовка не есть доработка авто с устранением всех видимых и не видемых косяков.Не путайте. Тут как раз при чем пацаны с автотора,чисто наплевательское отношение при сборке авто ,начиная от рабочего и заканчивая начальником.И ссылки на план и экономию тут не причем,какой план или экономия при недокрученном поддоне ,забытой гайке или не до тянутых тормозных трубках.Это безответственность и разгильдяйство.Трубка кондера лежит на подушке двигла и трется,какой план или экономия им помешали ее правильно согнуть когда прикручивали ее.
VISir Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 Речь шла не о недокрученных гайках, а конкретно о датчиках давления в шинах, а у них есть одна проблема - после долгой стоянки машины они не всегда запускаются - вот эта как раз работа дилера - проверить их и прописать.
MATALAL Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 Вам при покупке выдают лист осмотра в котором по пункту изложенно что делал диллерНи на Зафиру, ни на Антару никаких таких листов не давали. Подписал акт приёмки и свободен
БИг-64 Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 Подписал акт приёмки и свободенТоже самое. Никакой предпродажной подготовки ОД теперь не делает. Исправляет косяки, если вылезут в ходе эксплуатации. 1
MATALAL Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 А ТО-1 ваще песня. Подняли на подъёмник,посмотрели снизу переноской,не снимая колёс брызнули мульки белой на суппорта и петли дверей,опустили,проверили щуп масляный, новая,жалоб нет, гуляй
Серыйкупчино Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 Действительно были перепутаны колеса с правой стороны. Но перепутали их после прописки а сделать это могли только ОД когда ставили мне зимнюю резину на штатные диски. Балбесы они вобщем.
МТЗ-80 Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 По предпродажке - максимум что делают это снимают пленки, проверяют масло щупом и по бк смотрят давление в шинах и исправность лампочек. Я эту тему специально пробивал - менеджер уверял что чуть ли не с эндоскопом и зондами все проверяют, но поговорив потом с более ответственным челом через знакомого - он дал мне понять что это сказка и вышеописанные процедуры описал.
melbu Опубликовано 26 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 26 декабря, 2013 По предпродажке - максимум что делают это снимают пленки, проверяют масло щупом и по бк смотрят давление в шинах и исправность лампочек. Я эту тему специально пробивал - менеджер уверял что чуть ли не с эндоскопом и зондами все проверяют, но поговорив потом с более ответственным челом через знакомого - он дал мне понять что это сказка и вышеописанные процедуры описал. Именно так. Я у одной из выставленных в зале у ОДа машин обнаружил в бардачке любопытный документ.
dr_slam Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 По предпродажке - максимум что делают это снимают пленки, проверяют масло щупом и по бк смотрят давление в шинах и исправность лампочек. Я эту тему специально пробивал - менеджер уверял что чуть ли не с эндоскопом и зондами все проверяют, но поговорив потом с более ответственным челом через знакомого - он дал мне понять что это сказка и вышеописанные процедуры описал. Мне менеджер сразу сказал, что по предпродажке они только проверяют работоспособность элементов внешний вид и т.п. А на просьбу проверить масло в коробке сказал, что это целый геморой, так как из отдела продаж нужно перегонять в сервис, а для этого нужна либо установка допов, либо веская причина, и работающую машину просто так никто дополнительно проверять не будет.
S@chok Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 Если честно то фигню он вам сморозил, всё они могут проверить перед выдачей авто, без всякого гиммора. Просто неохото суетится.
wowano Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 Лучше самому все смотреть при покупке,есть шанс торгануться !а салон пусть теряет деньги,если все покупатели будут внимательны!
avalan Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 Ну масло или сход/развал (про который раньше разговоры были) вы сами не проверите
Павло Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 Речь шла не о недокрученных гайках, а конкретно о датчиках давления в шинах, а у них есть одна проблема - после долгой стоянки машины они не всегда запускаются - вот эта как раз работа дилера - проверить их и прописать. После долгой стоянки датчики давления иногда могут показывать прочерки и это естественный процесс т.к они заряжаются энергией от пьезоэлемента стоящего в датчике только во время движения авто.На долго стоящей авто происходит естественная посадка питающего элемента датчика и он ни чего не может показать,надо проехать немного км.Работа дилера при предпродажке включает всебя проверку давления в шинах,а вот про перепрописать я сомневаюсь.
VISir Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 Да вы посмотрите на ситуацию с другой стороны: вы платите деньги и не очень маленькие, получаете товар, и этот товар либо должен быть ПОЛНОСТЬЮ пригоден к эксплуатации или в его описании должна быть указана необходимость пуско-наладочных работ (возможно и за дополнительные деньги).Но в РЭ на автомобиль ничего не сказано о необходимости проведения доп.работ, да и в отделе продаж ОФИЦИАЛЬНОГО представителя производителя товара мне говорят о полной готовности автомобиля к эксплуатации с небольшими ограничениями, связанными с процедурой обкатки. И мне в этой ситуации должно быть пофигу - как привести ее в порядок. Кстати в тех регламентах работ на ТО, что я выкладывал, прописана операция - контрольная поездка - которую никто не делает, т.к. у них якобы негде это делать. Но когда у меня возникли проблемы с работой тех же датчиков давления, их проверили на стенде, где крутили колеса и после чего их и прописали правильно. 1
Павло Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 Ва конечно правы ,нам как покупателям все равно кто должен доводить авто до полностью исправного состояния,но мы же в России,со всеми вытекающими.
S@chok Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 Ну как нет контрольной поездки? Машины же с автовоза скатывают и едут они до мойки у ОД. А вот датчики по дороге не проверяют по халатности.
MATALAL Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 Ну как нет контрольной поездки? Машины же с автовоза скатывают и едут они до мойки у ОД. А вот датчики по дороге не проверяют по халатности.а бывает и с (на) удалённой стоянки временного хранения автосалона гоняют туда/сюда
Zloy_kamrad Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 и пробег у машины с нова купленной у ОД не нулевой. у мну было 11 км. где-то они на них катаются))
Серыйкупчино Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 и пробег у машины с нова купленной у ОД не нулевой. у мну было 11 км. где-то они на них катаются))И у меня 11:-) может они с завода в корее до парома едут своим ходом =-O
zeratul896 Опубликовано 27 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 27 декабря, 2013 И у меня 11:-) может они с завода в корее до парома едут своим ходом =-Oих катают по сборочному цеху, потом на склад завода, ну и всякие маленькие пробеги типа загрузки/разгрузки. в принципе пробег 8-15км на новой машине считается нормальным а вот если за 20 перевалит то уже можно и спросить че за фигня
bes871 Опубликовано 28 декабря, 2013 Жалоба Опубликовано 28 декабря, 2013 Добрый вечер форумчане.Сегодня завел авто, а бк показывает среднии расход 0.После скинул бк1 ,вроде срении расход начало показывать.Проехал немного опять заглушил сбегал по делам ,завожу опять 25.Что может быть?Бк2 кажет все нормально.
БелСер Опубликовано 16 января, 2014 Жалоба Опубликовано 16 января, 2014 Добрый День, Форумчане!Случилась сегодня такая беда.С утра завелся, завез жену с ребенком в детский сад, стою на парковке не глушась - жду жену.Выходит жена, садится включаю "драйв" и ... "болт" :(/> Обороты растут, машина не едет. Заднюю включаю едет, а в перед не хочет никак.Потыркал туда-сюда - не включает "драйв" все тут... В голове уже нарисовался эвакуатор дальняя дорог до дилера.А дай думаю заглушу-заведу. Помогло.Ошибок никаких не выскочило.Дизель 2.2 АКПП 13г.в.
avalan Опубликовано 16 января, 2014 Жалоба Опубликовано 16 января, 2014 Во блин! Очередняя плюха что ли? Но скорее всего не серийная. Было похожее у кого-то, но у него при переключении на каждую позицию АКПП обороты росли и ни гу-гу. На ЮТубе он ролик, в том числе, вытсавлял с коментариями. Попробуйте поискать, сам я уже не вспомню в какой ветке форума это было
Рекомендуемые сообщения