Защита картера

[lipchanin]

Мои 5 копеек. После поездок на летние пикники штатный пыльник пришел в негодность. Что сделал я: приобретя стальную защиту, примерил ее по месту, маркером очертил силуэт и удалил соответствующую часть пыльника. Считаю, что таким образом я приобрел силовую защиту, избавившись от "слоеного пирога" (пыльник+защита, между ними грязь) и сохранил аэродинамику.

хотел так же сделать сначала, только для чего, чтобы не было слоя грязи между пыльником и защитой или ради 5 мм. экономии дорожного просвета? В итоге решил не заморачиваться и поставил внахлёст всё равно летом снимать, а если пыльник покоцаешь потом уже не поправишь.

[Митрий]

хотел так же сделать сначала, только для чего, чтобы не было слоя грязи между пыльником и защитой или ради 5 мм. экономии дорожного просвета? В итоге решил не заморачиваться и поставил внахлёст всё равно летом снимать, а если пыльник покоцаешь потом уже не поправишь.

1. Да, для того, чтобы не скапливалась грязь.

2. Экономии дорожного просвета, думаю, не получил, поскольку защита все равно ставится на остатки пыльника внахлест.

3. Изначально всю процедуру затеял из-за того, что штатный пыльник повредил в нескольких местах.

[zloi_kot]

просветите - зачем на лето защиту снимать?

[lipchanin]

просветите - зачем на лето защиту снимать?

Просвещаю. Думаю без защиты охлаждение лучше будет и летом все угрозы картеру видны в отличии от зимних дорог. Просветил?

Изменено 31 октября, 2013 пользователем lipchanin

[zloi_kot]

Нет. Насчет охлаждения думаю влияет несильно, ибо основной теплообмен на радиаторах набегающим потоком или вертиляторами. А отловить железяку шанс всегда есть. Лето катался - не закипел. А вот во дворе один раз защитой чиркнул, лужа оказалось глубокой, попал на край.

[ВикторАлександрович]

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/2679-blog-viktoraleksandrovich/page__view__findpost__p__55279

для общего понимания девятое фото

[МТЗ-80]

 

Просвещаю. Думаю без защиты охлаждение лучше будет и летом все угрозы картеру видны в отличии от зимних дорог. Просветил?

Был я вашем городе года 1.5 назад у родственников. Помню фишка такая была – на каждой пятой машине на заднем стекле была наклейка с выражением особой благодарности за ⁿхорошиеⁿ дороги меру или губернатору перед выборами. Рад за вас, если все так быстро изменилось в лучшую сторону.

[lipchanin]

Был я вашем городе года 1.5 назад у родственников. Помню фишка такая была – на каждой пятой машине на заднем стекле была наклейка с выражением особой благодарности за ⁿхорошиеⁿ дороги меру или губернатору перед выборами. Рад за вас, если все так быстро изменилось в лучшую сторону.

и сейчас ездят с этими наклейками, написано на них "спасибо мэру за дороги" только вот заметил я что эти наклейки в основном на ВАЗда 6, ВАЗда 7, ВАЗда 9, ВАЗда 99, ВАЗда 2110. ещё рядом с ней обычно надпись о том как NORMALNO у них DOLBIT и ссыль на группу в контакте, им наклейку любую дай они её и прилепят. Кочки есть, колейность есть, дырки в асфальте есть, всё как было так и осталось как и во всей России за исключением Москвы и Питера от центра до МКАДа и КАДа соответственно. Из нового, под зиму почти закончили разметку рисовать, которая с первым снегом уйдёт куда то, а провокацию к выборам не устроить это значит оппозиция зря работает. В общем дороги к концу года в центре города отремонтировали, и опять начали разбирать асфальт зачем то, всё как всегда в России 2 беды как известно.

[МТЗ-80]

 

и сейчас ездят с этими наклейками, написано на них "спасибо мэру за дороги" только вот заметил я что эти наклейки в основном на ВАЗда 6, ВАЗда 7, ВАЗда 9, ВАЗда 99, ВАЗда 2110. ещё рядом с ней обычно надпись о том как NORMALNO у них DOLBIT и ссыль на группу в контакте, им наклейку любую дай они её и прилепят. Кочки есть, колейность есть, дырки в асфальте есть, всё как было так и осталось как и во всей России за исключением Москвы и Питера от центра до МКАДа и КАДа соответственно. Из нового, под зиму почти закончили разметку рисовать, которая с первым снегом уйдёт куда то, а провокацию к выборам не устроить это значит оппозиция зря работает. В общем дороги к концу года в центре города отремонтировали, и опять начали разбирать асфальт зачем то, всё как всегда в России 2 беды как известно.

Риск - дело благородное. В суровом Челябинске дороги на удивление не так суровы.

[Митрий]

Нет, я на лето снимать защиту не буду. Слишком велика цена ошибки, да и гемор лишний.

[МТЗ-80]

Товарищи из Липецка и Рязани с руками растущими откуда надо - призываю Вас в оставшиеся 2 выходных для провести фотосессию проделанной работы с измерительным инструментом. Вопрос одного сантиметра крайне принципиален для членов нашего клуба. Не дайте надежде умереть!!!!!

[Balbesis]

Не могло там 19 см набраться.

Это не кашкай и не спортидж новый, у которых чуть ли не по 25 см...

Про Кашкай не знаю,а у Sportage 172мм просвет.http://www.kia.ru/models/newsportage/properties/ Изменено 2 ноября, 2013 пользователем Balbesis

[Сергиус]

Товарищи из Липецка и Рязани с руками растущими откуда надо - призываю Вас в оставшиеся 2 выходных для провести фотосессию проделанной работы с измерительным инструментом. Вопрос одного сантиметра крайне принципиален для членов нашего клуба. Не дайте надежде умереть!!!!!

 

Если не секрет - в чем сила этого см.

[МТЗ-80]

 

 

Если не секрет - в чем сила этого см.

Уважаемый Владимир Ильич!

С тех пор как Вы выступали перед рабочими на броневичке (читай первый кроссовер) прошло не мало времени. И пока Вы отдыхали под рубиновыми звездами произошли серьезные события. Автомобильная промышленность шагнула далеко вперед и представила миру новый класс автомобиля - в простонародии ЖЫП. Но т.к. позволить себе этот венец творения рук человеческих в состоянии не многие (в силу последствий выступления, о котором я упоминал выше), а быть как старшие пацаны с большими колесами очень хочется (у них то размер огого). Этот пресловутый сантиметр, а если его перевести в проценты, то уже будет 5 очень сильно повлияет на самооценку сидящего за рулем антары индивидуума. А отвечая на поставленный Вами вопрос - сила в правде (Брат- 2)

[Gennady 09]

Может кто либо отпишется,кто поставил автощит композитный на дизель, сильно ли крадёт клиренс и много ли возит грязи в корыте ?

[welder]

Вчера поставил за 10 минут композитную RSA 1879, брал в Экзисте за 4500р.

Сразу чашкой просверлил люк для слива масла, чтобы не снимать защиту.

Сама защита сделана добротно, качество понравилось, ставится все легко и по уму.

По клиренсу - стоит выше стяжки подрамника, хотя зазор между движком и защитой приличный.

В целом доволен.

[Gennady 09]

Вчера поставил за 10 минут композитную RSA 1879, брал в Экзисте за 4500р.

Сразу чашкой просверлил люк для слива масла, чтобы не снимать защиту.

Сама защита сделана добротно, качество понравилось, ставится все легко и по уму.

По клиренсу - стоит выше стяжки подрамника, хотя зазор между движком и защитой приличный.

В целом доволен.

 

Вот и я склоняюсь к композиту, 21 век на дворе,(весит в два с лишним раза меньше , не ржавеет) тоже её в экзисте раскопал, у меня бъётся 4231р.(со скидкой).

Ещё фотку бы установленной зазырить ?

[welder]

Защита понравилаь вполне Изменено 9 ноября, 2013 пользователем welder

[welder]

Цену смотрите после регистрации, она изменится. Фоты есть в инете. По факту платил около 4445. Смотрится достойно, лучше железяки.

[магнитчик]

http://mirdopov.ru/katalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/zashita-kartera/opel1/antara/zashhita-kartera-%28kompozit%29-opel-antara.html такая?

у меня такая же была. она очень много воздуха крадет. На фотке же видно - бод болты выемки - 10мм уже есть. под картером углубление - еще 20мм точно. и 8мм лист брони - гдето 40мм теряем. Это хорошо видно когда спереди машины стоишь, я потому и снял ее.

[Balbesis]

Смотрится достойно,

А кто ж её рассматривать будет?

[welder]

А кто ж её рассматривать будет?

То, кто фоту посмотреть хочет

[welder]

http://mirdopov.ru/k...pel-antara.html такая?

у меня такая же была. она очень много воздуха крадет. На фотке же видно - бод болты выемки - 10мм уже есть. под картером углубление - еще 20мм точно. и 8мм лист брони - гдето 40мм теряем. Это хорошо видно когда спереди машины стоишь, я потому и снял ее.

У каждого свои приоритеты, меня устраивает именно этот вариант, стальные защиты отмел сразу, хотя их полно разных и стоят дешевле.

Если мало места под днищем, можно выбрать другой автомобиль с более высоким клиренсом и худшими шоссейными характеристиками. В каждом изделии своя прелесть...

Я 2 года отъездил на Лендровере и понял, что не использую его внедорожного потенциала, даже при поездках за грибами и на охоту. Кстати, защита там стальная 4 мм с завода стоит.

Пластиковой защита стоит выше перемычки подрамника, посему, не думаю, что сильно ухудшает геометрическую проходимость.

[магнитчик]

что такое перемычка подрамника? я просто не понимаю зачем уменьшать и без того малый клиренс. А если клиренс не важен то лучше взять не кросс а хороший седан тогда. и чем плохи стальные и алюм защиты? я то наоборот снял этот композит и подбираю металл. Может я чего то не знаю?

[maxixam85]

особой разницы то нет композит или сталь.... лишь бы функции свой выполняла на 100 процентов.....