Evpatiy Опубликовано 16 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 16 апреля, 2012 :(/>Ну и вам, для компании...
din Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Посмотрел на фотку с расходом. 94,9 литра на 480,8 км дает расход в 19,7.В чем прикол? Или там можно показатели обнулять частями? I_firstНи кто тебя не пытается обвинить в подделке фотогрфии :(/> Просто она противоречит всему жизненному опыту!Из последних машин: такой расход при такой средней скорости более характерен для Астры 1.8 АТ. Или для дизеля :(/> :(/> :spor:/> P.S. Что-то я так заинтригован, что видимо пойду схожу на стоянку свои раcходы фоткать. :(/> БК на Антаре позволяет скидывать любой параметр. В данном случае был скинут средний расход в какой-то момент, почле чего в основном по трассе перемещение было. У меня наоборот БК средний всё время на 1-2 литра больше показывает чем при делении. При скорости 18 км/ч 19.7 это нормальный расход, что для 2.4, что для 3.2. Считайте если на холостом расход 0.9-1.2 литра. А средняя 18 км/ч, то на 100 км только холостой ход сьест 5-6 литров, а еще нужно телегу перемещать. Форд с 3.5 (294 л/с) и большей массе в 17 (иногда до 18) в основном по городу укладывается. Я уже график для своей 2.4 расхода от средней скорости где-то приводил.
I_first Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 ну вот Мск за март–апрель,по выходным трасса 150 км туда и обратно,тут макс утверждает должно быть 30литров,вот скорость 140–и что? Зачем вести себя как сферический конь,в вакууме и врать что у меня в разы больше жрет? Да больше,но не вразы,а учитывая антигели и ТО,мой эксплутационный расход на 20–30% всего больше,при большем комфорте
I_first Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 БК на Антаре позволяет скидывать любой параметр. В данном случае был скинут средний расход в какой-то момент, почле чего в основном по трассе перемещение было. У меня наоборот БК средний всё время на 1-2 литра больше показывает чем при делении. При скорости 18 км/ч 19.7 это нормальный расход, что для 2.4, что для 3.2. Считайте если на холостом расход 0.9-1.2 литра. А средняя 18 км/ч, то на 100 км только холостой ход сьест 5-6 литров, а еще нужно телегу перемещать. Форд с 3.5 (294 л/с) и большей массе в 17 (иногда до 18) в основном по городу укладывается. Я уже график для своей 2.4 расхода от средней скорости где-то приводил.Кстати в Адлере этой зимой у меня расход был 27 литров,так я там на работу 7 километров полторачаса ехал утром и 40 минут вечером обратно,где то фото было.А пешком ходить никак нельзя было,в машине приходилось возить дорогое измерительное оборудование,кстати что заметил Антара на 110–120 жрет больше чем на 130–140,ну как тут не нарушать? )))
I_first Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 БК на Антаре позволяет скидывать любой параметр. В данном случае был скинут средний расход в какой-то момент, почле чего в основном по трассе перемещение было. У меня наоборот БК средний всё время на 1-2 литра больше показывает чем при делении. При скорости 18 км/ч 19.7 это нормальный расход, что для 2.4, что для 3.2. Считайте если на холостом расход 0.9-1.2 литра. А средняя 18 км/ч, то на 100 км только холостой ход сьест 5-6 литров, а еще нужно телегу перемещать. Форд с 3.5 (294 л/с) и большей массе в 17 (иногда до 18) в основном по городу укладывается. Я уже график для своей 2.4 расхода от средней скорости где-то приводил.Кстати в Адлере этой зимой у меня расход был 27 литров,так я там на работу 7 километров полторачаса ехал утром и 40 минут вечером обратно,где то фото было.А пешком ходить никак нельзя было,в машине приходилось возить дорогое измерительное оборудование,кстати что заметил Антара на 110–120 жрет больше чем на 130–140,ну как тут не нарушать? )))
I_first Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Ну и вам, для компании...а мне? ))))
Evpatiy Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 а мне? ))))Если есть желание, почему нет?))))))
melbu Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Если есть желание, почему нет?)))))) Я, пожалуй, воздержусь в этот раз.
din Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Пришла сегодня беленькая трехлитровка-супер!Опять с комплектацией какая-то разножопица-есть люк и электрорегулировки сидения,стоит опять олигофренический портал с таким же бесполезным переходником....Навигашки нет...никакой путаницы(с) :(/> Давненько не заходил на форум.Т.к. собираюсь всё-таки к концу года менять 2.4 на новую Антару, но пока не решил 2.4 или 3.0. Собственно вопрос 2.4. на 170 л/с тестили? Есть отличия от старого движка?
Стасян Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Давненько не заходил на форум.Т.к. собираюсь всё-таки к концу года менять 2.4 на новую Антару, но пока не решил 2.4 или 3.0. Собственно вопрос 2.4. на 170 л/с тестили? Есть отличия от старого движка?У меня 2,4 АТ. Конечно отличия с дорестайлом есть, не сказать конечно, что самолёт по сравнению с черепахой. Но едет онозначно лучше. Если хочется скорости и деньги позволяют, то 3 литровую взять не грех.
Panda_new Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Между прочим, расход горючки одно из значимых для многих условий при покупке и заказе нового авто. И новички форума, должны знать правду обо-всём, что касается наших машин. :spor:/> . :friends:/> !!!! В споре рождается истина.Новичкам форума, для которых "расход горючки одно из значимых условий при покупке и заказе нового авто" лучше срззу отказаться от покупки полноприводного кроссовера массой под 2 тонны и переместиться на другие форумы. Есть еще вариант внимательно ознакомиться с веткой, на которую вас перенаправляет модератор. Там с 2008 года про расход бензиновых Антар столько всего напостили, что Вы тут со своим "в разы меньше" далеко не Колумб, открывший Америку. Особенно с открытием того. что дизель, оказывается :o/> , потребляет меньше топлива, чем бензиновоый двигатель. Да еще шестицилиндровый объемом более трех литров. Ну, а если кому-то хочется "ЖЫп", да чтобы еще ехал и топлива много не хавал, а то на пиво денюшек не останется, то велком в Европу за поюзанными экземплярами. И какая истина должна родиться в вашем споре, одному богу известно. А вот как поведет себя у нас в России дизель Антары - покажет время...
baikal Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 У меня 2,4 АТ. Конечно отличия с дорестайлом есть, не сказать конечно, что самолёт по сравнению с черепахой. Но едет онозначно лучше. Если хочется скорости и деньги позволяют, то 3 литровую взять не грех.до сотни за сколько разгон?
Serka Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 до сотни за сколько разгон?да вроде рано еще гонять по полной машинку... нуно обкаточку пройти, а уж потом замеры делать)))
Антаровод Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Посмотрите багажную сетку в бардачке, либо в отделении под передним пассажирским сиденьем. У меня именно там лежала пепельница и сетка. Багажной сетки нигде не оказалось. Ищут :friends:/>. Зато нашлась штатная сигналка с датчиками объема.
AVIS Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Она нашлась на всех машинах, которые я сегодня посмотрел в двух салонах Москвы - Фаворит и АЦ Сити. И сдаётся мне, что не все менеджеры об этом в курсе.
Стасян Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 до сотни за сколько разгон?На время пока не пробовал. Serka правильно подметила, сначало обкатать надо, а пока ЖАЛКО. Пробовал, только сравнительный тест с дорестайлом 2,4 АТ на рабочих оборотах, без фанатизма, да и то ради интереса. Хозяина дорестайла динамика тоже порадовала.
viner Опубликовано 17 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 17 апреля, 2012 Багажной сетки нигде не оказалось. Ищут :friends:/>. Зато нашлась штатная сигналка с датчиками объема.что значит нашлась??? я вот тоже собераюсь на неделе забирать машину, и не могу понять. где что кому искать?????
Антаровод Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 что значит нашлась??? я вот тоже собераюсь на неделе забирать машину, и не могу понять. где что кому искать????? Когда машину заказывал, в конфигураторе сигналки, как на моей бывшей Астре, точно не было.А вообще, у GM есть какая нибудь горячая линия, чтоб по комплектации на вопросы ответили?
S@chok Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 Когда машину заказывал, в конфигураторе сигналки, как на моей бывшей Астре, точно не было.А вообще, у GM есть какая нибудь горячая линия, чтоб по комплектации на вопросы ответили? Скорее нет, чем да. Вернее горячая линия есть, но вряд ли они вам внятно ответят по комплектации. Это фирменная фишка GM. Как обычно перенаправят к ОД.
AVIS Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 Сигнализация до сих пор в прайсах и в комплектациях не указана.
baikal Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 Багажной сетки нигде не оказалось. Ищут :)/>Выложи фотку, про какую сетку багажную речь идет.з.ы если конечно найдёшь
melbu Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 Выложи фотку, про какую сетку багажную речь идет.з.ы если конечно найдёшь Вот про этуhttp://img-fotki.yandex.ru/get/6209/18329061.14/0_7cf1d_3c3b8eab_orig.jpeg
invisible Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 Вот про этуhttp://img-fotki.yandex.ru/get/6209/18329061.14/0_7cf1d_3c3b8eab_orig.jpegЭтой сетки не было никогда и не будет в стоке,заказывается отдельно,так называемая "собачья сетка"А речь идет просто о багажной сетке,которая крепится за проушины возле багажного пола...
AVIS Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 Этой сетки не было никогда и не будет в стоке,заказывается отдельно,так называемая "собачья сетка"А речь идет просто о багажной сетке,которая крепится за проушины возле багажного пола...Присоединяюсь. Сам хотел про это написать.
melbu Опубликовано 18 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2012 Этой сетки не было никогда и не будет в стоке,заказывается отдельно,так называемая "собачья сетка"А речь идет просто о багажной сетке,которая крепится за проушины возле багажного пола... На картинке металлическая сетка. А в стоке была капроновая, для закрепления в то же место.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти