Стук в подвеске спереди

[Design_Nick]

Думаю будет более корректно указывать не фактический год машины по случаю продажи, а ориентироваться по VIN-номеру.

Пример:

W0LLA63P580...... - 80-указывает на машину 2008 г.в. и на ней используются "старые аммортизаторы".

W0LLA63P19B...... - 9B-указывает на машину 2009 г.в. и на ней используется уже "новые аммортизаторы".

Думаю информация не полна. Мой VIN WOLLA63T680157755 :rolleyes:/> Машина 2007 г. в. По твоим данным получается что 2008 года :rolleyes:/>

 

Но я так понимаю конкретного бюллетеня для ОД нет? Т.е. приходится доказывать?

 

У меня осталось 10 дней гарантии <_>

[Antarer]

Думаю будет более корректно указывать не фактический год машины по случаю продажи, а ориентироваться по VIN-номеру.

Пример:

W0LLA63P580...... - 80-указывает на машину 2008 г.в. и на ней используются "старые аммортизаторы".

W0LLA63P19B...... - 9B-указывает на машину 2009 г.в. и на ней используется уже "новые аммортизаторы".

C начала 2009 года новые ставят (у меня 9A)?

[Jet Li]

Думаю информация не полна. Мой VIN WOLLA63T680157755 :rolleyes:/> Машина 2007 г. в. По твоим данным получается что 2008 года :rolleyes:/>

 

Информации достаточно, все заменяемые детали и комплектация машины определяются исключительно VIN-номером, а не годом в ПТС. Исходя из этого я и ставил другие аммортизаторы.

 

Но я так понимаю конкретного бюллетеня для ОД нет? Т.е. приходится доказывать?

 

Бюллетеня нет. Так как данная работа подвески GM считается нормальной и явного дефекта нет. А вот течь масла из амортизаторов (не путать с потением амортизатора маслом) уже считается дефектом. И учтите, что в данном случае ОД при замене потекшего аммортизатора будет ставить новые аммортизаторы согласно VIN-номера т.е. те ,что и были раньше, а не модернизированые.

 

У меня осталось 10 дней гарантии <_>

 

Теперь Вам модернизация авто не страшна.

[Jet Li]

у меня тоже 9В. к передним вопросов нет. а вот задние грохочут.

 

Для того чтобы правильно определить источник звука распространяемого в замкнутом пространстве, необходимо из салона авто удалить все посторонние предметы и вещи не относящиеся к машине. Т.е. очистить все карманы и ящики от содержимого, не взирая на то будут ли они создавать шум или нет. Плюс к этому удалить заднюю шторку и разобрать багажную подпольную нишу. Вынув из нее весь пенопласт, заводской инструмент, запасное колесо и крепеж этого колеса. Крышку пола зафиксировать в вертикальном положении. И только после этого можно проводить шумовые замеры покатавшись по "стиральной доске" в одиночку, а после в компании двух-трех пассажиров для определения изменений в работе подвески и кузова. Так как звуковой эффект Доплера никто не отменял.

Пример:

На днях заметил, что передняя панель стала издавать довольно громкие скрипящие звуки в районе лобового стекла, ну все думал, морозы даром не пройдут. А на деле оказалось простая пластиковая бутылка с минеральной водой в кармане двери переднего пассажира.

 

 

задние амо есть новые по ерс?

 

Для машин 2009 г. два вида аммортизаторов с подкачкой и без.

Изменено 19 января, 2010 пользователем Jet Li

[GoGa]

Информации достаточно, все заменяемые детали и комплектация машины определяются исключительно VIN-номером, а не годом в ПТС. Исходя из этого я и ставил другие аммортизаторы.

 

 

 

Бюллетеня нет. Так как данная работа подвески GM считается нормальной и явного дефекта нет. А вот течь масла из амортизаторов (не путать с потением амортизатора маслом) уже считается дефектом. И учтите, что в данном случае ОД при замене потекшего аммортизатора будет ставить новые аммортизаторы согласно VIN-номера т.е. те ,что и были раньше, а не модернизированые.

 

 

 

Теперь Вам модернизация авто не страшна.

а как узнать,что у меня стоит? мож старые впихали?

[Yes!]

W0LLA63P19B...... - 9B-указывает на машину 2009 г.в. и на ней используется уже "новые аммортизаторы".

А можно уточнить? У меня VIN W0LLA63T19B......, но машина 2008 года... Какая-то нестыковка или что?

[Jet Li]

а как узнать,что у меня стоит? мож старые впихали?

 

Узнать можно пробив Ваш VIN-номер по каталогу зап.частей EPC(любой ОД скажет).

Или посмотреть номер на этикетке аммортизатора. Для передних, этикетка желтого цвета наклеенная на верхнее основание корпуса аммортизатора (ориентир гофровый пыльник), с задними я еще не разбирался, они у меня в перспективе, не простые ,а с подкачкой.

В скором времени будет готов фотоотчет по замене передних аммортизаторов со всеми номерами деталей и коментариями.

[GoGa]

В скором времени будет готов фотоотчет по замене передних аммортизаторов со всеми номерами деталей и коментариями.

было бы не плохо!

[Jet Li]

Фотоотчет по замене амортизаторов в передней подвески.

1.Вид новых амортизаторов, вид крупно и во весь рост.

2.Вид старой стойки в сборе и номер старого амортизатора.

3.Вид разобранной подвески.

4. Вид стойки с новым амортизатором, не стянут крепежом.

 

А теперь самое интересное над, чем стоит задуматься.

В программе каталога запчастей EPC имеется три парных (левый/правый) позиции амортизаторов применяемых для машин последних трех лет выпуска:

1. Номер детали Opel/GM для машин 2007 г.в.

4806442/96809738 – П/С, примечание -70112668.

4806441/96809737 – Л/С, примечание -70112668.

2. Номер детали Opel/GM для машин 2008 г.в.

4813838/96863984 – П/С, примечание 70112669 -80999999.

4813837/96863983 – Л/С, примечание 70112669 -80999999.

3. Номер детали Opel/GM для машин 2009 г.в.

4814247/20767222 – П/С, примечание -9B000001.

4814245/20767221 – Л/С, примечание -9B000001.

При вводе в программу каталога запчастей EPC своего VIN-номера авто, программа однозначно выдает номера амортизаторов для машины 2008 г.в, а все остальные отсеивает. Но по факту старые амортизаторы оказались от машин 2007 г.в.

На сегодняшний день на моей машине установлены амортизаторы от машин 2009 г.в.

[Knot]

Jet Li молодчина!

Когда разобрал, какого было состояние верхнего поворотно-упорного подшипника?

И какова стоимость новых амортизаторов?

[Design_Nick]

Jet Li, прекрасная информация! Спасибо огромное!

[Jet Li]

Jet Li молодчина!

Когда разобрал, какого было состояние верхнего поворотно-упорного подшипника?

 

Разбирал ОД, я только под ногами мешался. На подшипники в тот момент даже не обратил внимание, а жаль.

 

И какова стоимость новых амортизаторов?

 

Новые стоят 6500 руб за 1 шт. Но мне заказывали и меняли "бесплатно".

 

Jet Li, прекрасная информация! Спасибо огромное!

 

Для этого мы здесь и собрались, что бы были ответы на все вопросы.

[GoGa]

Для этого мы здесь и собрались, что бы были ответы на все вопросы.

:coo:/> ценная инфа,спасибо!

пы сы: ещёб с задними амо разобраться...

[Шагомер]

Для Jet Li

 

Поздравляю с победой "конструктивной особенности а/м Антара"!! У меня друг, почти 25тыс.км отходил на таких стойках, пока все нормально.

 

Вот для подобных случаев и нужны каталоги запчастей не только для ОД. Там бывают пояснения; в место детали № такой-то, применять деталь № такой. НО все зависит от совести и компетенции сотрудников ОД.

[РОМАН121]

Разбирал ОД, я только под ногами мешался. На подшипники в тот момент даже не обратил внимание, а жаль.

 

 

 

Новые стоят 6500 руб за 1 шт. Но мне заказывали и меняли "бесплатно".

 

 

 

Для этого мы здесь и собрались, что бы были ответы на все вопросы.

а где они 6500 стоят????

[commad0t]

мой стук в передней подвеске оказался своеобразной, а главное, комплексной природы:

 

гудел гидроусилитель и стучало в передней подвеске на малой скорости на неровностях - поменяли по гарантии рулевую рейку и правую стойку стабилизатора. рейка текла, жидкость ГУР уходила (а я мудак ее уровень что-то не смотрел, а проверял только только масло-ОЖ-тормозуху) + сделали сход-развал. завтра заберу - посмотрим, чо как.

 

делал в Трейдинвесте

 

PS Товарищи, у кого гарантия кончается - это жопа! Стоимость работ и запчастей при замене рейки, одной стойки стабилизатора и заливе декстрона - 76 т.р.!!! :help:/> у меня по гарантии сделали, но когда-то она же кончится!

Изменено 15 февраля, 2010 пользователем commad0t

[Jet Li]

а где они 6500 стоят????

 

В магазинах г. Москвы.

[romulus]

А можно уточнить? У меня VIN W0LLA63T19B......, но машина 2008 года... Какая-то нестыковка или что?

 

У всех опелей 10я цифра вина означает модельный год а.м.

модельный год начинается после августа. т.е. в 2008 году после августа у всех а.м. будет 9 ка на 10-й цифре.

 

Для запчастей, комплектаций и т.д. год выпуска не имеет значения, имеет значение только модельный год.

 

а 11 цифра это завод изготовитель.... повеселило тут меня мнение одного форумчанина, что B - это завод Бертоне :tomato:/>)) ну -ну ...

[alexxxx]

Друзья! А кто нибудь уже втулку в рейке менял? Эфект положительный есть? Записан к ОД на заменц втулки, после того как достали стуки спереди справа (ОД диагностировал, но как всегда говорил все ОК) принес бюлетень по втулке - без вопросов поменяем, а заодно и задние стойки стабилизатора ( возил мастера в багажнике долго, сказал что они ).

[Александр676]

Друзья! А кто нибудь уже втулку в рейке менял? Эфект положительный есть? Записан к ОД на заменц втулки, после того как достали стуки спереди справа (ОД диагностировал, но как всегда говорил все ОК) принес бюлетень по втулке - без вопросов поменяем, а заодно и задние стойки стабилизатора ( возил мастера в багажнике долго, сказал что они ).

Мне меняли последней раз рейку и сразу втулку, проехал уже 16 000 км, пока все нормально.( не считая что застучала тяга)

[Design_Nick]

ИМХО: к стуку справа во время движения рейка отношения не имеет.

[Александр676]

имеет.

[Design_Nick]

Мой опыт говорит что виной стуку - стойки СПУ.

 

Мне уже меняли рейку в сборе - без результата.

Стойки СПУ - стук пропал.

Через год примерно начался стук в рулевом - чинили ремкомплектом - стук в руле ушел.

Сейчас вернулся стук в движении.

[Александр676]

может также стучать в рулевых тягах,у меня, справо :blink:/>

[invisible]

В движении может все стучать-и рейка и тяги и спу и амортизаторы и даже водитель лбом об стекло!