Стук в подвеске спереди

[pip09]

 

Оригинальные поставил  25 000 назад. На правом вытек гель. Завтра буду менять по совету манагера экзиста на

Delphi TD874W  - и стоит в три раза дешевле, и ходит говорят дольше

 

Болты гайки новые ставили? 

[Олег_Иванов]

Болты гайки новые ставили?

Зачем?

[pip09]

 

Болты гайки новые ставили?

Зачем?

 

Когда были Ауди и Фольц, там в обязательном порядке почти во всех заменяемых элементах нужны были новые болты и гайки по инструкции в чудо программке. Производитель даже объяснял это однарозовой работой резьбы, типа деформируется один раз правильно при первой затяжке.

Мож и тут тоже.

Кстати, с тягами стабилизатора в комплекте идут новые гайки.

Вот комплект на ВАГ:

 

Изменено 7 августа, 2018 пользователем pip09

[S@chok]

Это чей комплект? И он на какой-то старый Ваг.

[pip09]

Это чей комплект? И он на какой-то старый Ваг.

Это на А6, Суперб, Пассат Лемпфердер. Да это из старых, но на новых вряд ли убрали рекомендации по замене болтов и гаек.

Изменено 7 августа, 2018 пользователем pip09

[S@chok]

Рекомендации это хорошо, но вряд ли у болта, что-то случится, когда он выкручивается в алюминиевый подрамник. Но вы можете поменять крепёж на новый, это же ваш каприз и хуже от этого не будет.

[pip09]

Решил таки на фоне снова падающего рубля, прикупить сайлентблоки Delphi TD874W, т.к. дешевле они точно не будут, а рано или поздно понадобятся.

В принципе видно, что не очень то с ними аккуратно обращаются на складах, но в целом вроде ничего.

 

[S@chok]

Не видно, это Мейд ин что?

[pip09]

Не видно, это Мейд ин что?

Чот не могу найти кто делал. Может по номеру на голограмме надо смотреть?

[pip09]

Дошли вчера руки поменять правую тягу стабилизатора. Пробная поездка показала, что стук ушел. В тяге нижний шарнир довольно туго вращался, почти как на новых, равно, плавно. А вот верхний вообще очень легко, мизинцем прям. Люфта руками не смог обнаружить в нем, видимо усилие не то. И на нем оказался лопнувшим резиновый пыльник. Судя по всему, смазку выдавило давно, т.к. он сухой и шарнир стерся.

В сайлентблоке ничего особо криминального не увидел.

Вот теперь думаю, надо ли менять все дальше, если причиной, судя по всему, было механическое повреждение пыльника и последующее стирание шарнира.

[pip09]

Поменял таки сайлентблоки. Вроде и трещины и отслоения небольшие, но машинка прям преобразилась. Гораздо плотнее стала проходить стыки и щебень. Прям помолодела)

 

[Tofsla]

Трещины то небольшие, а гель то вытек. Соответственно вместо двухсоставного композита остались тонюсенькие надорванные стеночки.

[pip09]

Трещины то небольшие, а гель то вытек. Соответственно вместо двухсоставного композита остались тонюсенькие надорванные стеночки.

Возможно, но следов геля/масла я не обнаружил, оба сухие были абсолютно. И рядом тоже элементы подвески сухие.Те участки потемнее которые на фото, это следы от протирания пальцами и полива ВД гаек.

Скорее всего ради эксперимента проколю их, посмотрю на сколько глубокими должны были быть трещины, что бы они вытекли.

Изменено 21 августа, 2018 пользователем pip09

[Provider]

А есть ли (был ли) вообще в них гель??

[kaib]

А есть ли (был ли) вообще в них гель??

в оригинальных-был. но он не жирный, так что если вытек, масляных пятен не оставит. 

[Provider]

Когда меня масло в АКПП у дилера, заодно сделали диагностику подвески. Их вердикт - у меня идеальное состояние подвески, все как новое и ни чего не стучит  B)  :lol2:

А тем временем спереди справа появились какие-то новые скребущие звуки при проезде лежачих (в момент сжатия)... в дополнение к стукам  :D

[Иванович]

Навскидку: пыльник амортизатора или(и) сайлентблок переднего стабилизатора.

[Provider]

Хмм, а где там у стабилизатора сайлентблок? Может быть имелась в виду втулка стабилизатора?

[Иванович]

Хмм, а где там у стабилизатора сайлентблок? Может быть имелась в виду втулка стабилизатора?

 суть одно, втулка.

[Provider]

Замены, все

[Ромчелло]

Когда меня масло в АКПП у дилера, заодно сделали диагностику подвески. Их вердикт - у меня идеальное состояние подвески, все как новое и ни чего не стучит B) :lol2:

А тем временем спереди справа появились какие-то новые скребущие звуки при проезде лежачих (в момент сжатия)... в дополнение к стукам :D

Есть смысл проверить состояние промежуточного рулевого вала на предмет люфта. Тоже были разные стуки-грюки именно при проезде лежачих,разного рода ям на небольшой скорости, когда ход подвески относительно большой, но сжимается/разжимается небыстро. На скорости никаких посторонних звуков не было

[Provider]

Есть смысл проверить состояние промежуточного рулевого вала на предмет люфта.

Как это сделать? Есть какая-то методика?

 

 

 

[kudan01]

Есть тема там разбор кардана рулевого с фотками выложен.

[Aleksey43]

Вечер добрый!

После ремонта рейки на руль, практически, ничего не приходит. Но какие-то мелкие стучки остались. Начну с втулок и стоек стабилизатора и задних сайлентов передних рычагов.

[Vani4]

Друзья,  100 страниц не осилю. Подскажите, сегодня ехал по проселку. Появился легкий глухой стук спереди по проезду по щебню. По асфальту -никаких проблем -тихо.

Куда начать смотреть? Только что поднимал машину - смотрел сайленты все целые...  Может так опорник шуметь?