Стук в подвеске спереди

[Глеб]

Вчера встретил товарища, у него тоже Антара, покупал примерно тогда же, когда и я. Тоже стук впереди снизу, в Атомире-Ярославль конечно так же как и мне ничего не определили. Так вот, он недавно ездил на платную диагностику подвески, где ему определили причину стука - рычаги поперечной устойчивости. Как раз у него было ТО-1 на 15 тыщах, предъявил бумагу мастерам, те согласились - будут менять! Ну заодно сказал, что ему в Автомире сообщили, что теперь каждые 10 тыщ ТО надо проходить (обсосали вопрос с ТО уже в соседней ветке). Вот теперь появилась слабая надежда, что причина стука возможно найдена. Еду записываться на ТО, заодно попрошу протестировать подвеску и рулевое. Если опять не найдут (это после ремонта того товарища, т.е. они в курсе рычагов поперечной устойчивости!!!), думаю поеду на ту же диагностику, получу бумажку и в путь, обратно к ним. Но хочу потребовать возместить затраты на диагностику, кто то знает - реально или нет? И как это должно быть оформлено?

Если они отказываются компенсировать, то со всеми чеками по затратной части в суд!!!! Иначе никак!!!! Это долго нудно и нужен хороший адвокат!!!! Адвокат тоже должен быть оформлен официально, есть маза при выигранном деле получить с них деньги и за него!!!! Но лучше рассказать им о своих намерениях и договориться полюбовно!!!!!

[Knot]

Султан, а что конкретно выявили по рычагам?

И если я правельно понял, то у всех, в основном, стучит спереди справа. Так почему, интересно, неисправность только с одной стороны?

[Sultantiran]

Да фиг его знает, я сильно его не стал мучать, так как он не разбирается что там и как вообще работает в подвеске :-) Я сам поеду после выходных, постараюсь после этих, вот и постараюсь выяснить как следует, что же там справи стучит.

 

P.S. Ну вот, только что записали на ТО-1 да на диагностику подвески, аж на 19мая... буду ждать, чтож делать... Тогда поеду перед дилером, посмотрю на платной диагностике, что там не так - ждать уж больно долго, а как говориться - куй железо, пока горячо!

[Белый]

... Я сам поеду после выходных, постараюсь после этих, вот и постараюсь выяснить как следует, что же там справи стучит.

 

P.S. Ну вот, только что записали на ТО-1 да на диагностику подвески, аж на 19мая... буду ждать, чтож делать... Тогда поеду перед дилером, посмотрю на платной диагностике, что там не так - ждать уж больно долго, а как говориться - куй железо, пока горячо!

Ну что ж, теперь все наши взоры обращены на вас.

С нетерпением ждём 19 мая... :shock: :cry: :wink:

 

Тут у меня мысль посетила: :idea:/>/> :roll:/>/>

 

Может какую нибудь Премию организуем, типа Нобелевской? :shock: :)/>/>

Кто Первым решит Проблему со стуком в подвеске, в Антаре?

 

В результате: :arrow:

 

1. СТО, первая решившая проблему, получает Рекламу

и Хвалы от всех настоящих и будущих владельцев Антары.

Всероссийскую известность Лучшего Дилера Опель в России.

 

2. Человек, решивший проблему, получает на счёт своего мобильника от каждого страдальца Н-ную сумму.

Готов отправить, например, 500 рублей.

(Легко сделать через платёжный терминал)

 

3. Человек (Организация) становятся известными на весь мир.

(И может "Опель", в свою очередь премирует выдающиеся заслуги? 8) )

 

Предлагайте Другие варианты...

[Knot]

:idea:/>/> Белый, отличная идея!

Одно я понял точно, читая эту ветку и форум собратьев каптивоводов что дело не в рулевой рейки.

Если и у меня застучит приму участие в поиске - очень интересно. Не ради денег и благодарности.

Султан, будим ждать отчета. :roll:/>/>

[Sultantiran]

Нормально замутили!!! :-)

Кстати, Кнот, я давно в каптивовский не заглядывал - там как я понял тоже проблему со стуком до сих пор не решили? Печально как то...

[Глеб]

Ребятушки!!!! Считаю так!!! Надо загнать пару машин со стуком разным дилерам, и пусть тестят!!! Или меняют все к ряду!!! Я так думаю , что они о проблеме знают и догадываются что это такое!!!! Просто не хотят огромного потока машин на замену передней подвески!!! Машинки то все на гарантии!!!! Так что это не наша проблема чо там стучит!!!!

[Sultantiran]

Ребятушки!!!! Считаю так!!! Надо загнать пару машин со стуком разным дилерам, и пусть тестят!!! Или меняют все к ряду!!! Я так думаю , что они о проблеме знают и догадываются что это такое!!!! Просто не хотят огромного потока машин на замену передней подвески!!! Машинки то все на гарантии!!!! Так что это не наша проблема чо там стучит!!!!

 

Ну что-ж, попробуйте... Я например примерно восьмой раз поеду по поводу стука... Причем ездил к 3 разным диллерам, у последнего удалось рейку по гарантии поменять, но оказалось, что ушла только половина стуков. Так что даже не думайте, что кто то там у них будет рвать и метать, чтоб найти Ваш стук - уже публиковали тут отчет о их работе, и мне такой же ответ пару раз давали - "Конструктивная особенность"!

[Knot]

Султан, каптивоводы до сих пор как и мы топчаться на месте.

Куча разных предположений, но выход нулевой.

[Иоанн]

Самое главное что стук не у всех,например у мну нет,может имеет смысл одновременно машину без стука и машину со стуком загнать на просмотр?

[Глеб]

Да полюбе надо им этим стуком мозг выесть!!!!!!!! Машинка то хорошая получилась, а мелочи убивают!!!!!Вообще это может касаться наших жизней!!!! Надо собирать письменные отказы в ремонте и к письму в GM приложить!!!!!! Я понимаю, что терять время на поездки на сервис не хочется, но хотяб по разочку заехать надо, иначе дело не сдвинется с мертвой точки!!!!!

[Sultantiran]

Отчитываюсь о посещении 2 платных сервисов:

1. Тестирование подвески, перед и зад, просто на подъемнике с монтажкой, т.е. подвеска в вывешенном состоянии. Результат - люфт в левой шаровой, люфт в левом рычаге поперечной устойчивости, стук в рулевой (это после ее замены по гарантии!).

2. Вибростенд+какой то еще стенд, где колеса таскает в разные стороны - все тоже самое, но шаровые обе (правая только начинает). Стойки в порядке, уводов нет. Тут машина стоит как на асфальте, т.е. подвеска в своем рабочем положении.

Теперь с этими 2 бумагами пойду смело на ТО-1, буду предъявлять, а то опять скажут - все у Вас в порядке!

 

Для справки - пробег всего 11600км за 7 месяцев.

[Knot]

Султан очень ждем результатов.

Интересно как они воспримут независимый осмотр.

Могу предположить, что скажут мол они лучше знают и специалисты круче.

[Sultantiran]

Я сам все специально пощупал и все подтвердилось, так что не отмажуться. Дополнительно сообщу - все сайлент-блоки в порядке, даже намеков на износ нет (было б странно иметь износ резинок на 11 тыщах :-), в отличии от рычагов и шаровых...), подрамник в порядке, задница вся в порядке. До сих пор не понимаю, откуда "толстый" стук при переезде лежачего полицейского. Надо это сначала поменять, потом дальше двигаться.

[Глеб]

Надо информацию эту внести в письмо GM, пусть там тоже задумуются!!!!!

[albert]

султан, а ты выложи то свои бумажки по проведенным измерениям на мировое обозрение

 

я вот их распечатаю и не дожидаясь пойду ломиться дальше...

[Александр676]

С Султаном согласен, это самый реальный шаг, независимые эксперты, и не только по подвеске, но по поводу климата, сигнализации и т.д. ( при условии, что у них станции сертифицированные)

[Sultantiran]

Ок, постараюсь отсканить и выложить.

[Misha]

Сегодня я ездил к дилеру в сервис со стуком в подвеске. Это мой 2-й визит к ним с этой бедой. Сделали диагностику, поездили со мной в машине. Нодняли на подъёмник, попытались, что-то подтянуть. Не получилось. Констатировали сильный стук и люфт рулевой рейки. Т.к. внешних повреждений нет, требуется заменить на новую. Деталь заказана, буду ждать. Кстати, до меня там тоже кто-то на Антаре менял рейку, так, что они не особо сопротивлялись.

[Шагомер]

Сегодня был у дилера со стуком в рулевой рейке. Рейку заказали, ждать месяц. Пробег 7500 км.

[skarm]

если сейчас 7500, то дойдет прямо к ТО-1. Все скопом и сделаешь. То есть заезжать к ним на один раз меньше придется. Во всем есть свои плюсы

[Misha]

В Кларус Трейдинг на Варшавке.

[Sultantiran]

А на самом деле нифига не смешно,у меня за 11тыщ 2 рейку менять будут...

P.S. Пишу из коммандировки, доки отсканил, но выложить не успел. Как приеду - выложу.

[Шагомер]

Я был в КМ/Ч Химки. Был вечером и дело было примерно так:

приехал к 18 часам, продемонстрировал стук в рейке при покачивании рулем, при этом я сидел на пассажирском месте. Поехали к мойке, это метров 50, когда проезжали через лежащий полицейский, мастер напрягся и среагировал на брякающий звук исходящий из передней подвески, я в то время смотрел на его реакцию.... Потом мастер объяснил о том, о сём, нужно время на диагностику 1 - 1,5 часа. Ладно, жду.... Проходит час с лишнем, а машина стоит в углу у стенда сход-развал,типа отстойник, ждем дальше. Потом свершилось чудо - машина на 5 - 10 минут попала на подъёмник и всё!!! Вот Вам и вся диагностика. Для меня было главным заменить по гарантии рулевую рейку, что и удалось. Теперь сам проверю рулевые наконечники, шаровые, стойки стабилизатора. Позже отпишусь, если что найду.

 

P.S. Ждал машину примерно 2,5 часа. Работы по замене рейки стоят 8775 руб. Конечно за счёт GM.

[Глеб]

А на самом деле нифига не смешно,у меня за 11тыщ 2 рейку менять будут...

P.S. Пишу из коммандировки, доки отсканил, но выложить не успел. Как приеду - выложу.

Чой то меня это пугает!!!!! Я проезжаю около 4000 км в месяц, по несложным подсчетам это 4 рейки в год!!!!!! А это время , деньги и нервы!!!!!!