Переключения АКПП на 3.2

[Besik83]

Проблема следующая: АКПП начала переключатся с 1 на 2 с задержками, раньше переключения происходили около 2500 оборотов теперь на 3000, при этом происходит небольшой рывок. Масло менял 2500 назад, пробег 63000. Может кто-нибудь даст совет!?

[Vovka++]

масло менялось на ATF 3309? уровень сейчас нормальный?

 

в принципе и те, и другие обороты совсем не проблемные...

Изменено 30 августа, 2011 пользователем Vovka++

[alex040]

Можно попробовать переобучить согласно ТИС.У меня после полной смены масла на 39000 км. ни чего не поменялось.

[Besik83]

масло менялось на ATF 3309? уровень сейчас нормальный?

 

в принципе и те, и другие обороты совсем не проблемные...

Менял на ATF 3309. Вот уровень не смотрел, нет места подходящего, попробую на выходных.

[kegor]

Проблема следующая: АКПП начала переключатся с 1 на 2 с задержками, раньше переключения происходили около 2500 оборотов теперь на 3000, при этом происходит небольшой рывок. Масло менял 2500 назад, пробег 63000. Может кто-нибудь даст совет!?

 

 

симпомы не очень хорошие.

был опыт на французе, их ломучей коробе AL4.

сначала переключения на высоких передачах случались с рывками и даже ударами и ошибками (меняли масло и клапаны).

потом на первой практически не тянула, а между 1 и 2 передачами переключение стало происходить на оборотах 4-5 тыс.

вердикт - проскальзование фрикционов первой передачи. ОД лечит заменой всей коробки, неофициалы перебрали коробку с заменой деталей, сливом масла со стружкой и все такое...

Изменено 30 августа, 2011 пользователем kegor

[fr3erp]

Проблема следующая: АКПП начала переключатся с 1 на 2 с задержками, раньше переключения происходили около 2500 оборотов теперь на 3000, при этом происходит небольшой рывок. Масло менял 2500 назад, пробег 63000. Может кто-нибудь даст совет!?

Для начала надо сделать обучение коробки как написано в ТИСе, потом уже разбираться если не поможет.

[Besik83]

Для начала надо сделать обучение коробки как написано в ТИСе, потом уже разбираться если не поможет.

Спасибо попробую.

[Besik83]

Спасибо попробую. А где в TISe это описано?

[Bor]

Можно попробовать переобучить согласно ТИС.У меня после полной смены масла на 39000 км. ни чего не поменялось.

 

что заставило поменять тебя масло в коробке на 39 тысячах ????

у меня была проверка на 45 чистейшее просто

[sub739]

В Клубном сервисе Каптива Клуб стоимость переобучения 500 рублей.Сам можещь но нужен СКАН-100

[sub739]

что заставило поменять тебя масло в коробке на 39 тысячах ????

Регламент.И правильно сделал .

Изменено 30 августа, 2011 пользователем sub739

[Bor]

Регламент.И правильно сделал .

 

а можно подробнее узнать про этот регламент.. я что то в ступор встал.. чтоб на 40 тыс менять масло по регламнту это жесть ))))

Изменено 30 августа, 2011 пользователем Bor

[sub739]

а можно подробнее узнать про этот регламент.. я что то в ступор встал.. чтоб на 40 тыс менять масло по регламнту это жесть ))))

Это не жесть,это при тяжелых условиях эксплуатации..

[Bor]

Это не жесть,это при тяжелых условиях эксплуатации..

 

это какие должны быть условия такие.

я к примеру и на гонках и в городе часто стартую, и на бездорожье выезжаю , зимой на вднх по кругу в дрифт пускаю и ничего.

так какие условия тяжолые должны быть ??????????

[BUR]

это какие должны быть условия такие.

я к примеру и на гонках и в городе часто стартую, и на бездорожье выезжаю , зимой на вднх по кругу в дрифт пускаю и ничего.

так какие условия тяжолые должны быть ??????????

яхту на прицепе возить, например

[sub739]

Инструкция по эксплуатации.....Иногда стоит читать

[alex040]

Про 40 т.км написано в сервисной книжке/мелким шрифтом/(по крайней мере для каптивы).

это какие должны быть условия такие.

я к примеру и на гонках и в городе часто стартую, и на бездорожье выезжаю , зимой на вднх по кругу в дрифт пускаю и ничего.

так какие условия тяжолые должны быть ??????????

у меня была проверка на 45 чистейшее просто

В гонках не участвовал,на бездорожье не выезжал, зимой на вднх по кругу в дрифт не пускал, прицеп не таскал и у меня при этом в 39 т.км. масло было черное .

[Besik83]

С коробкой вроде все устаканилось, сбросил клемы на 5 минут, и все стало как раньше. Во все виновата электроника. Буду наблюдать.

[Bor]

Про 40 т.км написано в сервисной книжке/мелким шрифтом/(по крайней мере для каптивы).

В гонках не участвовал,на бездорожье не выезжал, зимой на вднх по кругу в дрифт не пускал, прицеп не таскал и у меня при этом в 39 т.км. масло было черное .

Значит какие то проблемы с коробкой

ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО

[alex040]

С коробкой у меня все ОК. Походу дела ориентируетесь на цвет масла на щупе?На щупе и меня было не черное и горелым не пахло,а вот при смене в окошке прибора при помощи которого происходила смена- масло было чернее ночи, владельцы производившие эту процедуру подтвердят это.

ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО

ТАК БЫТЬ ДОЛЖНО- способ избавиться от механического износа деталей пока еще ни кто не придумал .

[sub739]

С коробкой у меня все ОК. Походу дела ориентируетесь на цвет масла на щупе?На щупе и меня было не черное и горелым не пахло,а вот при смене в окошке прибора при помощи которого происходила смена- масло было чернее ночи, владельцы производившие эту процедуру подтвердят это. ТАК БЫТЬ ДОЛЖНО- способ избавиться от механического износа деталей пока еще ни кто не придумал .

alex040 не убеждай...не нужно менять так пусть не меняет.....Вскрытие покажет кто был прав...как самый точный диагноз дает паталогоанатом

[alex040]

Согласен.