ЗАМЕНА свечей на двигателе v6

[Митяй]

Хочу сменить свечи не у ОД. Сказали, что нужно прикупить еще какую-то прокладку. Кто менял дайте ее кат. номер, пожалуйста.

[S@chok]

Хочу сменить свечи не у ОД. Сказали, что нужно прикупить еще какую-то прокладку. Кто менял дайте ее кат. номер, пожалуйста.

 

Это по идее у ОД меняют со снятием впускного коллектора, а соклубники так меняли, при помощи инструмента с карданчиком.

[Ivan]

Это по идее у ОД меняют со снятием впускного коллектора, а соклубники так меняли, при помощи инструмента с карданчиком.

12581397 - 2 шт. ПРОКЛАДКА, ВРХН ВПУСК КОЛЛЕКТ

[Митяй]

Спасибо, Иван.

Менять, наверное, будут со снятием коллектора, сказали, что три из шести свечи геморрно менять.

[I_first]

Хочу сменить свечи не у ОД. Сказали, что нужно прикупить еще какую-то прокладку. Кто менял дайте ее кат. номер, пожалуйста.

Мне ОД не менял ее,сказал ее нет,а если бы и была то не обязательно менять надо,если не порвешь,то и не стоит

[Bor]

менял свечи у ОД и никаких прокладок не менялось и коллектор не снимался.

[Викторович]

12581397 - 2 шт. ПРОКЛАДКА, ВРХН ВПУСК КОЛЛЕКТ

Чтото мало вериться что нужны для замены свечей две прокладки стоимостью по 750 р каждая

[Ivan]

Чтото мало вериться что нужны для замены свечей две прокладки стоимостью по 750 р каждая

Я только ответил на вопрос топикстартера.

Хотите, не верьте. Шансы того, что они понадобятся 50/50.

[НикАс]

Только что своими руками заменил свечи. Все выполнимо без снятия коллектора. Для удобства пришлось отсоединить кронштейн шланга расширительного бачка возле 5 цилиндра и кронштейн крышки двигателя возле 6 цилиндра, иначе не вытаскиваются катушки зажигания. Инструментарий: ключ рожковый 10, крестовая отвертка, головка на 10 и свечная на 16 мм, два удлинителя для головок (короткий и длинный), трещотка, карданчик - обязательно. Время работы около 45 мин. Пользовался инфой http://chevy-rezzo.narod.ru/ru/documents_2008/captiva/start_captiva.html

Решившимся - успеха.

[S@chok]

Тоже менял без снятия коллектора. Вернее не я сам, а ребята знакомые в сервисе. Заняло примерно 40 минут.

Вот инструмент.

 

Свечи поставил NGK. Проехал на них уже 8000км.

[lexuses300]

родные свечи стоят BOSCH 0 242 235 767

я менял сам без снятия впускного коллектора

инструмент как и на фото постом выше.

по времени легко в 1 час уложился

[melbu]

http://ic.pics.livejournal.com/bmwservice/44166753/44088/44088_original.jpg

 

Это типа родная

http://ic.pics.livejournal.com/bmwservice/44166753/41155/41155_original.jpg

 

В общем, поставил NGK

 

Поменял без снятия коллектора, но натрахался со стопором разъема одной из катушек. Просто неудобно было орудовать. Следующий раз наверно сниму коллектор.

[S@chok]

Кстати, посмотрел как снимают коллектор на нашей Антаре и подумал - нафиг этот гиморой с заменой свечей без снятия коллектора. Со снятием гораздо быстрее получается.

[melbu]

Кстати, посмотрел как снимают коллектор на нашей Антаре и подумал - нафиг этот гиморой с заменой свечей без снятия коллектора. Со снятием гораздо быстрее получается.

 

Четыре винта.

[S@chok]

Ага.

[lexuses300]

винтов 6 основных - и плюс по мелочи навесное.....

смысл не снимать коллектор - цена прокладок впускного коллектора, которые необходимо менять!!!

[Zerx]

Фото бы выложил кто нибудь, со снятым коллектором и без, и как снимать катушки ?

Думаю сам поменять так как 60 тыш, в сервис ехать нет времени, это минимум один день

[S@chok]

Вы машину укажите в профиле, чтобы не гадать, что у вас 3,0 или 3,2.

[Zerx]

Указал, хотя раньше вроде было написано...

[melbu]

Я изрядно потрахавшись поменял свечи без снятия коллектора. Гибкую отвертку пришлось использовать из инструментов, которые не у каждого есть. Основной проблемой было снять фишку одной из свечей, на что ушло примерно половина времени (ели не больше). Со снятым коллектором всё было бы намного быстрее.

[Zerx]

Инструментов много всяких, можно и коллектор снять, коллеги, может кто снимал фото, в интернетах ничего не нашел

[melbu]

Там фотать нечего.

 

Снимаете тубу возухозабора. Это интуитивно понятно.

Снимаете декаторотивную крышку .То же без хитростей.

 

Пришлось распилить движок, чтобы вам показать.

http://us1.webpublications.com.au/static/images/articles/i22/2264_15mg.jpg

 

Снять фиксатор фишки и снять фишку. Открутить винт, вынуть катушку, Выкрутить свечку (на 60 тыках свечка в идеале ,кстати)

 

Проблема в томна дальней от вас голове свечку с одной стороны закрывает коллектор, а с другой кузовная панель. Ну вы на ощупь с этим трахаетесь минут 20 минимум.

Там две свечки проблемные всего.

[Zerx]

Спасибо, вопрос в том как снимать этот разъем, я однажды в сервисе видел как сломали защелку..

Изменено 21 января, 2014 пользователем Zerx

[melbu]

Там стопор есть. Я даже не представляю, на сколько необходимо описывать как снять стопор с фишки. Интуитивно там всё понятно. Вы сначала потренируетесь на тех разъемах, к которым хороший доступ, а потом уже будете трахать с остальными..

[Zerx]

нашел еще фотки, правда это GMC Jimmy но моторчик тот же, во всяк случае на вид.