Аккумулятор - Проблемы эксплуатации.

[Павло]

Кажется уже говорил тут,но повторюсь .В том году на сроке  2 года родной аккум при первом же минусе сел.Заряд толку не дал,поэтому купил новый фирма  Мутлу,по габаритам и полярности точно как родной ,только 100 А .Брал по старым еще ценам за 4,5 рубля,Пока аккумом доволен.

[Zloy_kamrad]

Мутлу вполне не плохой акк - пользуюсь ими много лет на разных машинах, вот только щас наверно в связи с последними событиями (про-во Турция) их наверно и продавать не будут.

[Павло]

  В 03.01.2016 в 03:36, Zloy_kamrad сказал:

Мутлу вполне не плохой акк - пользуюсь ими много лет на разных машинах, вот только щас наверно в связи с последними событиями (про-во Турция) их наверно и продавать не будут.

Да вроде бы автокомплектующие и запчасти под санкции не попали, а там ХЗ как будет.

[citizen]

Аккумулятор FB HYBRID 91 а/ч купил себе на замену.

[Алексей Тульский]

Господа! Подскажите у кого какой стоит акб  на рестайле  мотор 2.4 70 или 90А?

Судя по ссылке у меня должен стоять 90А а в реальности стоит 70А 

Хотел тут себе поставить акб  90А а он не влезает по длине.

http://avto-flot.ru/akkumulyatory/opel/antara.html

[S@chok]

Зачем на 2,4 аккумулятор 90А? Это же не дизель.

Вот параметры вашего аккумулятора - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/91774959.ru.html#4711

[zeratul896]

меня штатный устраивает, 4 год, крутит, еще и вебаста. Единственный косяк у него это нет ручки, чтобы вытащить нужны пальцы как у эльфа- длинные, тонкие и сильные. :D:

[Евгений26]

Да и на дизеле какой придется стоит.

Возможно, дилеры прикалывались и меняли с 90 на 70 а•ч на дизелях.

Вообщем, зарядил я аккумулятор. Второй день все нормально.

Уже прикинул, что если даже и екнется, то буду брать Тюменский 100а▪ч обратной полярности с пробками.

Разброс цен от 4500 до 6300.

Как вариант Аком, но они очень громздкие, относительно Тюменских при той же емкости.

[S@chok]

У нас, на Вольве, стоит на 80Аh аккумулятор.

[zeratul896]

я бы АМГ ый взял но нет для нас подходящего типоразмера а тот что есть не влазит, вернее влазит но провода не натянуть

[Алексей Тульский]

  В 03.01.2016 в 18:27, S@chok сказал:

Зачем на 2,4 аккумулятор 90А? Это же не дизель.

Вот параметры вашего аккумулятора - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/91774959.ru.html#

по вашей ссылке указан АКБ 60А

А чем будет хуже если стоять будет 90А?

Кстати чтобы поставить АКБ 90 А нужно заменить площадку кат номер 48 02 277

[zeratul896]

  В 03.01.2016 в 19:15, Алексей Тульский сказал:

 

  В 03.01.2016 в 18:27, S@chok сказал:

Зачем на 2,4 аккумулятор 90А? Это же не дизель.

Вот параметры вашего аккумулятора - http://www.clubcaptiva.ru/RU/Documents_2011/Captiva/SM-C140/91774959.ru.html#

по вашей ссылке указан АКБ 60А

А чем будет хуже если стоять будет 90А?

Кстати чтобы поставить АКБ 90 А нужно заменить площадку кат номер 48 02 277

 

на дизелях стоит более мощный генератор. т.е  на бензине акуммулятор не сможет полностью дозарядиться

[Алексей Тульский]

  В 03.01.2016 в 19:21, zeratul896 сказал:

 

на дизелях стоит более мощный генератор. т.е  на бензине акуммулятор не сможет полностью дозарядиться

 

 

Сами сравните 

Модель гены одинаковая. Разница в 5А не понятно только почему

[zeratul896]

  В 03.01.2016 в 19:31, Алексей Тульский сказал:

 

  В 03.01.2016 в 19:21, zeratul896 сказал:

 

на дизелях стоит более мощный генератор. т.е  на бензине акуммулятор не сможет полностью дозарядиться

 

 

Сами сравните 

 

у нас дизель 2.2 стоит генератор на 140А

[Алексей Тульский]

Посмотрите внимательней. На дизеле 2.0 тоже акб 90А

[S@chok]

  В 03.01.2016 в 19:33, Алексей Тульский сказал:

 

  В 03.01.2016 в 19:21, zeratul896 сказал:

на дизелях стоит более мощный генератор. т.е  на бензине акуммулятор не сможет полностью дозарядиться

 

Сами сравните 

Модель гены одинаковая. Разница в 5А не понятно только почему

Это данные для дорестайла.

[Алексей Тульский]

Я знаю. Но суть и так ясна

если на то пошло. то на 3-х литровой стоит гена 150А а АКБ 80А

на 2.2D гена 140А

На 2.4 гена 120А

Мне правда суть не ясна почему так

[Евгений26]

Сегодня бухающий контингент вывалил к своим авто. Отрезвели.

Первый же запуск сразил наповал Ланос, Несию, Ваз 2112.

Снова мое авто простояло два дня при -20. Аккумулятор крутит дохло.

Все ж таки если морозы станут сильнее, надо думать о новой батарейке.

Кстати, а по гарантии никто не пробовал поиметь на втором году новый аккумулятор?

[zeratul896]

  В 05.01.2016 в 17:42, Евгений26 сказал:

Сегодня бухающий контингент вывалил к своим авто. Отрезвели.

Первый же запуск сразил наповал Ланос, Несию, Ваз 2112.

Снова мое авто простояло два дня при -20. Аккумулятор крутит дохло.

Все ж таки если морозы станут сильнее, надо думать о новой батарейке.

 

седня меня свалило, 5 суток и вноль )) но правда есть подозрение что акумм был выпущен в году так 2009 и то что он сумел три зимы проработать - просто герой. Щас новый выбираю. :)

[Евгений26]

Однозначно, если буду менять, то Тюмень.

Правда, их не так уж много в Москве...

[Aleksey43]

  В 05.01.2016 в 17:42, Евгений26 сказал:

Сегодня бухающий контингент вывалил к своим авто. Отрезвели.

Первый же запуск сразил наповал Ланос, Несию, Ваз 2112.

Снова мое авто простояло два дня при -20. Аккумулятор крутит дохло.

Все ж таки если морозы станут сильнее, надо думать о новой батарейке.

Кстати, а по гарантии никто не пробовал поиметь на втором году новый аккумулятор?

Доброго времени! На счет замены по гарантии ранее писал на стр. 41,45, 46 . Авто 2,5 года.

  В 03.01.2016 в 19:52, Алексей Тульский сказал:

Я знаю. Но суть и так ясна

если на то пошло. то на 3-х литровой стоит гена 150А а АКБ 80А

на 2.2D гена 140А

На 2.4 гена 120А

Мне правда суть не ясна почему так

Если номинал гены по току больше, следовательно нагрузка от электрооборудования авто выше.

А иначе какой смысл ставить разные гены??? 

Изменено 5 января, 2016 пользователем Aleksey43

[Aleksey43]

  В 05.01.2016 в 17:54, zeratul896 сказал:

 

  В 05.01.2016 в 17:42, Евгений26 сказал:

Сегодня бухающий контингент вывалил к своим авто. Отрезвели.

Первый же запуск сразил наповал Ланос, Несию, Ваз 2112.

Снова мое авто простояло два дня при -20. Аккумулятор крутит дохло.

Все ж таки если морозы станут сильнее, надо думать о новой батарейке.

 

седня меня свалило, 5 суток и вноль )) но правда есть подозрение что акумм был выпущен в году так 2009 и то что он сумел три зимы проработать - просто герой. Щас новый выбираю. :)

 

Меняйте по гарантии.

[zeratul896]

  В 05.01.2016 в 18:48, Aleksey43 сказал:

Меняйте по гарантии.

 

это кому адресовано?

[Aleksey43]

  В 05.01.2016 в 18:52, zeratul896 сказал:

 

  В 05.01.2016 в 18:48, Aleksey43 сказал:

Меняйте по гарантии.

 

это кому адресовано?

 

Вам, если она, конечно, не закончилась  :D:

[Евгений26]

Видимо, мне.

И что мне дилеру говорить?

Если я сам приеду на авто?