Аккумулятор - Проблемы эксплуатации.

[dimaradio]

Коллеги у меня сегодня тоже после суточного простоя при -20 машина плохо завелась с третьего раза, стартер крутит и при этом гаснет приборная панель.Если я правильно понимаю моему аккумулятору приходит писец , посоветуйте пожалуйста что взять взамен 

 

Подзаряди аккум, он мог просто сесть от большого кол-ва кратковременных поездок, тем более у нас сейчас морозы.

Если новый аккум будешь брать, я бы посоветовал Бош, у них для дизеля достаточно высокий пусковой ток. (Может и у других тож норм я не смотрел).

[zloi_kot]

если снимешь с машины - танцы понадобятся по любому.

можно как вариант попробовать параллельно подключить маленький аккум 12в (типа от упса), чтоб питание не прерывалось, а свой потом снять и утащить. но не уверен, хотя по смыслу все должно прокатить.

кстати.. кто нито в курсе (у нас розетка в багажнике неотключаемая) - можно через нее такое аварийное питание подоткнуть?

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем zloi_kot

[blazer_xxx]

У меня танцев не было особо никаких...снял, зарядил, поставил. Сбросились только показания БК и настройки магнитолы. Вот все танцы. Но, может, танцы нужны, если не китайская бошка стоит, а родная?

[zloi_kot]

собсно про эти танцы и речь. а в китайской голове тоже батарейки нет. так что музыка другая а танцы те же.

[blazer_xxx]

собсно про эти танцы и речь. а в китайской голове тоже батарейки нет. так что музыка другая а танцы те же.

Ну это я бы назвал просто неприятной процедурой) вернее - бесячей, как по мне)

[Billy62]

Стоит родная "башка". При снятии и установке АКБ сбиваются настройки БК и магнитолы. Код не требуется вводить. Перенастройка занимает не более десяти минут. Можно смело снимать и заряжать, ничего не случится.

[Владимир С]

питание в багажнике постоянно

[Иванович]

 Езжу сейчас не много, постоял пару дней, ночью по - 30, с глазка давит(промазал казанским герметиком ранее не помогло), темнее ночи.  Табло не горит, приборка светится, после теста гирлянда.  Попробую сейчас силиконовым строительным, ибо пока никакой смолы под рукой нет. 

Снял аккуммулятор, стоит отогревается). Мутлу третья зима.

Изменено 8 февраля, 2017 пользователем Иванович

[TehNik]

Хочу подзарядить аккум в теплом помещении, прогретый акб. Если я его сниму с машины, то не понадобятся потом танцы с бубнами для магнитолы и чего-нибудь еще?

На штатный тач&коннект попросит пин код, средний расход на бк обнуляется. А вот перенастраивать магнитолу не потребовалось

[FLASH770]

 

Коллеги у меня сегодня тоже после суточного простоя при -20 машина плохо завелась с третьего раза, стартер крутит и при этом гаснет приборная панель.Если я правильно понимаю моему аккумулятору приходит писец , посоветуйте пожалуйста что взять взамен 

Заряжать пробовали?

В теплом помещении, прогретый акб.

Помогает.

 

Да,заряжал недавно правда не снимая с машины

[Сергей Егорушкин]

Хочу подзарядить аккум в теплом помещении, прогретый акб. Если я его сниму с машины, то не понадобятся потом танцы с бубнами для магнитолы и чего-нибудь еще?

Магнитола потребует код, в сервисной книжке указан, четыре цифры. Плюс слетает язык, дата и время.

[Евгений26]

 

Заряжать пробовали?

 

 

В теплом помещении, прогретый акб.

Помогает.

 

Да,заряжал недавно правда не снимая с машины

 

Бесполезное это дело. На морозе ледяной акб с емкостью при этом менее 50%.

Если хотите сэкономить, поступите, как я рекомендовал.

Если просто есть лишних 7-8 рублей на Бош - вперед!

[Антошка]

коллеги подскажите неучу, по мануалу у меня банка на 60, сейчас вартовская стоит на 63, если я делкор 70 поменяю, с электрикой никаких проблем не будет? как генератор будет себя вести? сможет ли заряжать 70ку? спасибо заранее 

[S@chok]

Будет чуть дольше заряжать. Разница в аккумуляторах не сильно большая.

[kudan01]

Почитайте тесты АКБ, насколько делкор хорошо себя ведет?

[pip09]

 

Хочу подзарядить аккум в теплом помещении, прогретый акб. Если я его сниму с машины, то не понадобятся потом танцы с бубнами для магнитолы и чего-нибудь еще?

Магнитола потребует код, в сервисной книжке указан, четыре цифры. Плюс слетает язык, дата и время.

 

Спасибо за инфу!

[Антошка]

да бог с ним с делкором.....меня в принципе интересует вопрос: можно ли с банки на 60 уйти на 70, не чревато ли чем-то?

[kudan01]

Если много доп. Источников, то оно лучше с одной стороны. Ну чутка долльше будет гена подзаряжать, на пару процентов увеличится на него нагрузка. Но, если АКБ не старый, держит заряд, то все нормально будет.

[Billy62]

Есть интересный вопрос. Родной АКБ стоит кальциевый, производитель АС Delco. У кальциевых АКБ напряжение необходимое для зарядки порядка 16 v, и цикл несколько отличный от свинцовых АКБ. Мозги регулируют напругу и ток на гене, как на кальциевый, а стоит свинцовый. Это явно не комильфо, лишний вольтаж убьёт батарею раньше срока. Или все это ерунда, и напруга и ток будет зависеть от нагрузки и реле не позволит ушатать батарею? Недозаряд будет много меньшим злом. Какие мысли будут по этому поводу?

[kudan01]

Схемно реле в паре с диодным мостом должны подстроиться под любой АКБ. Свинцовые сетки присутствуют во всех любых совр. АКБ.

У меня простой кислотно-щелочной, ему 6 лет. Но только

Сейчас показывает первые признаки усталости.

Изменено 9 февраля, 2017 пользователем kudan01

[Billy62]

У меня, на новом Боше, вольтаж меньше 14.2-14.4 по БК, не опускается, хз, это норма или нет? На родном снижалась до 12.8.

[Евгений26]

Я бы сказал, что для кальциевых акб, заряд до 16 вольт - сервисная операция.

Типа ручная процедура, или технический регламент.

На авто никогда 16 вольт не получить.

Вообще, я бы никогда и никому бы не поверил, про 16 вольт.

Но у меня документ на руках.

Я пока не принимаю за истину. Скорей, как экспериментальную рекомендацию.

Если бы он ко мне попал раньше покупки нового, я бы еще и с родным поэкспериментировал. Погонял бы его самодельной зарядкой.

Может плотность бы подняласть и емкость вернулась...

[dimaradio]

На БОШевском приборе теста АКБ есть только один вариант 13,8-14,2В, я так полагаю это стандарт абсолютно для всех машин с 12В.

Изменено 10 февраля, 2017 пользователем dimaradio

[Gennady 09]

 

Коллеги у меня сегодня тоже после суточного простоя при -20 машина плохо завелась с третьего раза, стартер крутит и при этом гаснет приборная панель.Если я правильно понимаю моему аккумулятору приходит писец , посоветуйте пожалуйста что взять взамен 

 

Подзаряди аккум, он мог просто сесть от большого кол-ва кратковременных поездок, тем более у нас сейчас морозы.

Если новый аккум будешь брать, я бы посоветовал Бош, у них для дизеля достаточно высокий пусковой ток. (Может и у других тож норм я не смотрел).

 

+1, Бош ещё  легче конкурентов килограмм на 5.

[Иванович]

Возможно этом ли причина прецедентов выхода из строя через 2-3 года, раньше как то понадежней были.