Opel Antara 3,2

[Александр676]

как и писал раньше, возят Антары мимо дома,все чаще и чаще, сзади значек V6,,что интересно диски разные,видел порядка 5 вариантов, будет возможность сфотографирую лучше. А так очередные поздравления, кому-то везут.

[Александр676]

Извините за качество, фото из машины, на моб. телефон. Заметьте ручки дверей хром.

[Renaldo]

Блин, чета их куда-то не туда везут :)/>/> В Москву через финку наверно едут :shock:

[Knot]

Много куда везут :)/>/> И в Москву тоже ;)/>/>

Александр спасибо за интересные фото :)/>/>

Мне уже привезли :)/>/>

[Игорка]

Подумываю купить Antara , перелопатил весь интерент, читал отзывы, очень хотел 2.4. Устал читать ругань про движок и болячки. Поговорил со знакомып продавцом из дилер центра, он мне посаветовал брать 3.2, посколку кушает она бензин ровно столько же сколько и 2.4 (грам в грам), по скольку на 2.4 истоят старые движки.(ещё бы,у жены Astra 1.8 - 140 сил, а тут 2.4 - 140)

Переплата получается ровно 200 тыщ.

Наверно буду брать 3.2.

[Игорка]

Подумываю купить Antara , перелопатил весь интерент, читал отзывы, очень хотел 2.4. Устал читать ругань про движок и болячки. Поговорил со знакомып продавцом из дилер центра, он мне посаветовал брать 3.2, посколку кушает она бензин ровно столько же сколько и 2.4 (грам в грам), по скольку на 2.4 истоят старые движки.(ещё бы,у жены Astra 1.8 - 140 сил, а тут 2.4 - 140)

Переплата получается ровно 200 тыщ.

Наверно буду брать 3.2.

[Шагомер]

Маленькое уточнение.

он мне посаветовал брать 3.2, посколку кушает она бензин ровно столько же сколько и 2.4 (грам в грам),

сами увидете.

ещё бы,у жены Astra 1.8 - 140 сил, а тут 2.4 - 140

у Антары этот двигатель дефорсированный, что очень хорошо влияет на тяговые характеристики и ресурс

[Игорка]

Подумываю купить Antara , перелопатил весь интерент, читал отзывы, очень хотел 2.4. Устал читать ругань про движок и болячки. Поговорил со знакомып продавцом из дилер центра, он мне посаветовал брать 3.2, посколку кушает она бензин ровно столько же сколько и 2.4 (грам в грам), по скольку на 2.4 истоят старые движки.(ещё бы,у жены Astra 1.8 - 140 сил, а тут 2.4 - 140)

Переплата получается ровно 200 тыщ.

Наверно буду брать 3.2.

[Design_Nick]

Угу, максимальный момент на 2200 оборотов! Дизель блин почти :)/>/>

[Mexican]

у Антары этот двигатель дефорсированный, что очень хорошо влияет на тяговые характеристики и ресурс

А можно поподробнее об этом?

[Design_Nick]

Что именно поподробнее? Про дефорсацию? Про то я слышал от менеджера с салоне но не обратил внимание. Двигатель действительно вроде старый, но меня впечатлил макс. крутящий - остальное не было критичным :)/>/>

[Игорка]

По поводу "у Антары этот двигатель дефорсированный, что очень хорошо влияет на тяговые характеристики и ресурс "....Не поэто ли все жалуются на вялость и не тяговитость авто?

[Шагомер]

Дефорсированный двигатель, имеет меньшую мощность при одинаковом объеме с аналогичными двигателями.

Что это дает?

- огромный ресурс для двигателя. ( чем более форсирован двигатель, тем меньше у него ресурс работы, т.к. его детали становятся более нагруженными)

- улучшает тепловой режим.

- позволяет увеличить крутящий момент в "нужных" оборотах. ( короче, как дизель)

- уменьшает требовательность к качеству топлива

- позволяет ездить, не слишком часто пользуясь коробкой передач.

 

Моё мнение: в Антаре дефорсировали двигатель сменой распредвала с измененным профилем кулачков. Чтобы чуть повысить мощность и значительно укоротить жизнь движку, можно поставить головку от обычного движка и порвать всех как грелку!

 

Я специально выбрал этот двигатель с МКПП.

[ЯVR]

А я слышал, что этот движек из новой линейки! Причем разработан не немцами из Опеля , а корейцами!

[Шагомер]

Нет, старый. С корнями из 70-х, а вот головка новая.

[Шагомер]

Вот какую инфу вычитал с Австралийского сайта RACV Royal Automobile Club of Victoria Ltd, правда про Каптиву V6 3,2l.

Стоит - 35990$

Через 5 лет по системе Trade-in стоит - 12800$

Постоянные затраты (составляют в среднем $/неделю) - $164,29

 

А у нас как это будет?

[Mexican]

Дак Россия же идет своим экономичским путем! Что нам буржуйские цены. Догоним и перегоним! :roll:/>/>

[Глеб]

Что не говорите, тяга тягой , а лошади лошадьми!!!!! Для Антарика 200 лошадок в самый раз!!!!! ИМХО!!!!!

[Игорка]

Вчера забрал из салона своего красавца, читать отзывы это одно, но блин ездить на Antara это другое...Короче нет слов,ондни тока эмоции..Серебро, 3.2 ,комплектация - Космо Премиум...

[Knot]

Вчера забрал из салона своего красавца, читать отзывы это одно, но блин ездить на Antara это другое...Короче нет слов,ондни тока эмоции..Серебро, 3.2 ,комплектация - Космо Премиум...

Вот и получай удовольствие :(/>/> Поздравляю!!!!

Если читать автофорумы (не только наш) так вообще никогда никакую машину не купишь :(/>/> Так уж мы устроины, что склонны писать только о недостатках, а хорошее само-собой ;)/>/>

[Design_Nick]

Согласен! Антарой доволен! :(/>/>

[Игорка]

Вчера забрал из салона своего красавца, читать отзывы это одно, но блин ездить на Antara это другое...Короче нет слов,ондни тока эмоции..Серебро, 3.2 ,комплектация - Космо Премиум...

Вот и получай удовольствие :(/>/> Поздравляю!!!!

Если читать автофорумы (не только наш) так вообще никогда никакую машину не купишь :(/>/> Так уж мы устроины, что склонны писать только о недостатках, а хорошее само-собой ;)/>/>

Вот и получай удовольствие Поздравляю!!!!

Спасибо....

Чёт подьедает бензинец,может это только по началу?,или так и будет?

[Knot]

По бензин есть тема - там почитай :(/>/> Я по этому поводу вообще не заморачиваюсь. Зачем голову забивать! Покупая автомобиль нужно осозновать во что выльется его эксплуатация ;)/>/> Иначе бы купил Оку :(/>/>

[Zahar]

Про бензин не согласен. Если бы я на сегодня знал что она у меня будет жрать до 20 литров по городу то наверняка рассматривал другую модель, например Фрилендер или Прадо.

А получилось так что тест-драйв проходил на Каптиве. Смотрю на бортовой показывает 15 литров. Ну думаю это же каждый как я приходит и давай выжимать пробовать на что она годна. А тут думаю мотор тотже и т.д. одинаково взял Антару. Плюс косяк вылез на третем месяце эксплуатации (в теме про неприятности писал).

Так что по комфорту отличная машина и Маздой нечего сравнивать нужно хотябы внутри посидеть в обеих. Вот правда еще учитывайте что прыти особо от 3,2 ждать не придется. Задавили движок нормами Евро4 или не знаю по какой причине. Машина идет нормально, но не выстреливает как бы ожидалось от 3.2 с ее лошадиными силами. А вот еще покупающим - в гору не охти прет, обороты надо заранее давать либо на пониженную переключаться. Это похоже из-за того что режим работы на 1500-2000 оборотов а при подъеме не хватает мощей.

Ну это пока все. Об этом в других разделах писалось, но так в одном месте и к теме.

Желаю всем удачи.

[Андрей V6]

Ну не согласен, не на 1500-2000 же в гору взлетать. На кике прет вгору будьте нате!