Ремонт рулевой рейки

[ANTиDen]

У меня не стучали а именно щелкали, при повороте руля на парковочных скоростях. В них уходит смазка и шарики начинают протачивать посадочные места. Отсюда и начинаются щелчки

 

Про способ их диагностики я написал выше. Как вы определили их износ?

[Hommaster]

Если руль покачать влево вправо и стук в какую то одну сторону, то рулевая тяга разбита (яблоко)

[kudan01]

подшипик опорный не стучит.... он скрежет издает при качании рулем..

[Hommaster]

 

 

У меня не стучали а именно щелкали, при повороте руля на парковочных скоростях. В них уходит смазка и шарики начинают протачивать посадочные места. Отсюда и начинаются щелчки

Про способ их диагностики я написал выше. Как вы определили их износ?

При повороте руля иногда были щелчки. Снял, разобрал увидел

Вот кстати чтобы избежать разводилова то прямой путь в хвк (если Вы в Москве)

[ANTиDen]

подшипик опорный не стучит.... он скрежет издает при качании рулем..

 При этом не обязательно под нагрузкой?

У меня же щелчки под нагрузкой 

[Hommaster]

В самой рейке щелкать по сути нечему. Тут или кардан (что к рейке подходит) или тяги или опорные. Тяги издают стук, опорники щелчки и незначительный скрежет

[ANTиDen]

В самой рейке щелкать по сути нечему. Тут или кардан (что к рейке подходит) или тяги или опорные. Тяги издают стук, опорники щелчки и незначительный скрежет

Еще добавлю - стуки в руль не отдают

[ANTиDen]

Посетил другой сервис, все-таки склоняются к опорным подшипникам. Поменяю - посмотрим...

П.С. Нашел даже похожий пост про  это

https://www.antara-club.ru/index.php/topic/244-stuk-v-podveske-speredi/?p=209311

Изменено 15 ноября, 2021 пользователем ANTиDen

[Hommaster]

Ас delco не ставь. Я попробовал - хрустят. Gm по цене то же, качество налицо.

[ANTиDen]

Ас delco не ставь. Я попробовал - хрустят. Gm по цене то же, качество налицо.

люди пишут в оригинале идет SKF

заказал SKF VKD35041

[kudan01]

SKF не ишел в ориге... но я его ставил..ходит нормуль.

[bogatkin81]

Сегодня приговорили рейку сгнила на 108000,ремонту не подлежит,цена 37000 под ключ. Что скажете? Цена нормальная? За рейку 25000 плюс все вытекающие.

Такая же беда сгнил корпус рейки пробег 127000, вердикт- ремонту не подлежит,корпусов нет. Как решили проблему малой кровью? Что ставить Китай или оригу восстановленную? Китай вост 50000 орига восст 80000, новая за 105000 и далее. Изменено 7 января, 2022 пользователем bogatkin81

[AlexPit]

напишите партс номер, а то я тут уже за 33 т нашел

OP 9033 Рейка рулевая с гидроусилителем 39 т., Stellox  3137375SX 10,6 т.р. https://internetcars.ru/part-3137375SX-STELLOX-346/

[bogatkin81]

95421915 на 3.0 антаре идёт такая с сервоприводом она и стоит больше 100к.

[AlexPit]

https://www.avito.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/rulevaya_reyka_chevrolet_captiva_antara_95421915_2321938568

вам бы к спецам, они бы подобрали аналог и корпус без тяг...

[AlexPit]

вот еще ребята https://www.avito.ru/volgogradskaya_oblast_volzhskiy/zapchasti_i_aksessuary/rulevaya_reyka_na_inomarki_967109733

[bogatkin81]

https://www.avito.ru/volgograd/zapchasti_i_aksessuary/rulevaya_reyka_chevrolet_captiva_antara_95421915_2321938568

вам бы к спецам, они бы подобрали аналог и корпус без тяг...

спецы говорят, что аналогов нет есть Китай, но у них изначально проблемы вот переделанная китайская 50к, восст оригинал 80к, донор вы сами видите 40к, + пересыл+ х.з. какое состояние( тяга погнута),восстановление 15к+- и время.

Как сказали специалисты сгнивший корпус рейки- проблема 3.0 из-за расположения выхлопной системы( рядом с рейкой) отсюда постоянная среда гниения. У меня краска вспучена над глушителем и оттуда сочится жидкость гура

Заметил то что маслом горелым в машине запахло, и после парковки во дворе дым повалил в салон, испугался думал горю, когда подняли на подъёмнике все стало ясно оно из рейки сразу на выхлопную трубу текло. Так владельцы антар и узнают, что рейка сгнила. Единственное не узнавал может кто заменяет, заваривает стенку корпуса?

[AlexPit]

сама рулевая действительно странно бьется, и пока не возьмешь в руки не поймешь в чем отличие, с другой стороны каталог вываливает в 105 кузов, а не в 145 это тоже наводит на определенные мысли, тут есть еще одно... можно заказать у поставщиков с возвратом, и в живую сравнивать, ну не думаю что прям так много вариантов будет 2, максимум 3 ... кстати на форуме было авто в разборе с малым пробегом после дтп, может есть живая рейка?

[kostya_99]

Коллеги.... не могу найти номера на рулевые тяги. Рестаил в 145 кузове

Ткните носом

Коллеги.... не могу найти номера на рулевые тяги. Рестаил в 145 кузове

Ткните носом

[S@chok]

А их и нет, в рестайле идёт рейка с ними.

[kostya_99]

Т.е хотите сказать, что если стучат тяги... то надо менять всю рейку????

Да ладно...

[pat]

Не знаю, как там на 2,4 бензин, но на дизель я, получается, несуществующие рулевые тяги купил)

[kostya_99]

Вот щас накопал лемфордер 38031 01

[S@chok]

Не знаю, как там на 2,4 бензин, но на дизель я, получается, несуществующие рулевые тяги купил)

Ну так и напишите артикул, которых купили.

Вот щас накопал лемфордер 38031 01

Как поставите отпишитесь.

[pat]

По поводу "ну так и напишите артикул..." - не помню я его, покупал на всякий случай пару лет назад, лежат в подвале. Скорее всего TRW JAR1076. Там вариантов и артикулов - с десяток.