Проблема с КПП

[Georg]

• Александр Ковязин, почитайте записи пользователя Yar - у него один в один практически ситуация.
  
• Sachok, это не единичный случай, у всех почти недолив в коробку. На морозе именно из-за этого машина не едет (см.соотв. тему - а не едет на морозе она очень у многих).
  

Вывод - калининградская сборка это треш, дофига бракованных машин. Скоро таких как я наберется много, и GM ничего не останется как сделать отзыв.

 

p.s. Опель - помойка.

[S@chok]

Да продайте вы этот долбанный Опель и все проблемы закончатся. Чем гуньдеть в каждой теме, что Опель гумно.

[Georg]

Была бы моя машина, продал бы однозначно.

Машина корпоративная, поэтому продажа практически невозможна.

Изменено 16 июля, 2013 пользователем Georg

[S@chok]

Тем более непонятна причина ваших воплей почти в каждой теме. Или вы свои кровные тратите на ремонт и обслуживание.

[Georg]

По вашему, я должен молчать в тряпочку и терпеть свинство GM? Уже 4 мес. почти без машины сижу. GM так относится к клиентам, и не важно, плачу лично я за машину или нет.

Ряд командировок пришлось перенести/ехать на общественном транспорте.

[S@chok]

О каком свинстве речь идёт? По вашему ОД и представительство GM должны держать такие агрегаты на своём складе? А зачем? Если обращений по ним единицы.

[avalan]

Georg, ну так и высказывайте претензии своему работодателю, что Вы (по его вине, а не Опеля) сидите без машины. Ведь авто вам не навязывали - это решение вашего же руководство.

 

ЗЫ. Кстати по Москве на общественном транспорте передвигаться намного комфортнее, чем на авто по многочасовым пробкам

[Georg]

Свинство в том, что сначала меня футболили: доливали масла в убитую акпп и говорили, что и так сойдет. Затем ремонт, после которого коробка опять накрылась. И в перерывах между этими "ремонтами" отклонили мои жалобы, что акпп дергается.

Если бы сразу признали косяк и предложили заменить коробку, я бы вообще без претензий ждал 2 месяца.

 

Свинство не в том, что коробку ждать надо долго, а в желании отбрыкнуться от меня под любым предлогом. Надо было менять сразу.

Подменное авто, кстати, только сейчас предложили.

[avalan]

Проблема то получается не в машине (Опеле), а в отношении ОД. А они (ОД) у всех марок одинаковы. Мои соболезнования Вам...

[Харлам]

Свинство в том, что сначала меня футболили: доливали масла в убитую акпп и говорили, что и так сойдет. Затем ремонт, после которого коробка опять накрылась. И в перерывах между этими "ремонтами" отклонили мои жалобы, что акпп дергается.

Если бы сразу признали косяк и предложили заменить коробку, я бы вообще без претензий ждал 2 месяца.

 

Свинство не в том, что коробку ждать надо долго, а в желании отбрыкнуться от меня под любым предлогом. Надо было менять сразу.

Подменное авто, кстати, только сейчас предложили.

Добрый день. Расскажу про своих знакомых-у одного Субару импреза, новая, гарантийная, отказал датчик температуры ОЖ и термостат и он поймал кола на трассе, ему отказали в гарантийном ремонте, мы больше года судились (я помогал в документах) и правда двигатель поменяли, больше года без машины человек, без подменной, но уверен что импреза-лучшее авто. Другой-мерин ешка, полетел термостат на 12000 пробега, встал на трассе где-то в Удмуртии, но мерин грязью не поливает, Третий-Шкода суперБ- проехал 300 км и отвалился вентилятор радиатора. Четвертый- КИА Спотридж новый, один из первых у нас в городе-после первого дождя-лужа в салоне, 3 месяца возился пока устранили, несколько раз переделывали. У всех на тот момент это были единственные машины. И это еще не все. Но все они своими машинами довольны, которые покупали то за кровные денежки, грязью их не поливают. Так что послушайте совета, который Вам давали выше-не ваша это машина, не любите вы ее и она вас, не судьба вам ездить на Антаре.Если у вас такие проблемы-идите в суд, у вас же юристы есть? А так усиленно поливать грязью на профильном форуме авто-скажу мягко нехорошее впечатление о вас складывается.

[auburn]

Вывод - калининградская сборка это треш, дофига бракованных машин. Скоро таких как я наберется много, и GM ничего не останется как сделать отзыв.

 

p.s. Опель - помойка.

 

Вот чем хорош интернет - так это абсолютной анонимностью. В том смысле - что сразу видно, кто мужчина, взрослый и умеющий отвечать за свои слова, а кто истеричная побрякушка - "храбрая" в своих анонимных наездах в на "Опель - помойку". Тут же (сразу, причём) становится ясно - кого дилер В РЕАЛЕ (несмотря на визги на форуме) посылает в пешее эротическое путешествие, а кто с достоинством, в правовом русле отжимает с дилера и новую машину и неустойку в придачу.

 

Так что, неуважаемый Georg, сказали вы о СЕБЕ гораздо больше, чем хотели. Хотите что-то добавить?

Изменено 16 июля, 2013 пользователем auburn

[Georg]

Уважаемый auburn (все-таки уважаемый, несмотря на Ваш ко мне комментарий), мне установят Вебасту за счет GM. Процесс отжима новой машины я начал (составил доисковое заявление), потом все-таки решил пойти на попятную (понимая всю длительность этой процедуры и еще время, проведенное без машины) и предложил им такой вариант. Согласились.

А храбрость/не храбрость... я достаточно выяснял отношения и с дилером, и с ГМ (все официальным путем, миллион писем написал, привлек юриста). Выбрал пока вариант урегулирования через подарок - вебасту. Сейчас решается вопрос об установке навигации с камерой заднего вида. Если откажутся - заберу машину и запущу процесс по гарантийной неустойке. Машина уже будет на руках. А за каждый день в гарантийном ремонте сверх 45 дней положен штраф в 1% от стоимость машины. Не дадут навигацию - это будет дело принципа (и работа юриста).

[Georg]

Харлам, с Вами я согласен. Надо грязью поливать не на этом форуме, где все и так уже на антарах, а на других, типа авто.ру.

Причина моего возмущения, как я уже говорил, не в длительном ремонте, а в том, что меня все время посылали. И делал это не только дилер, но и ГМ.

Уже хочется ездить на машине, а не заниматься этой бесконечной перепиской/перезвонкой.

И лично я слишком много знаю примеров, кто на новых опелях (не только антарах) ездить по 3-4 раза в год на гарантийный ремонт. И повезло, если это ремонт не акпп или двигателя, а какая-нибудь ерунда.

Для себя я уже вывод сделал: я больше не свяжусь с опелем и отговорил двух человек от покупки (мои коллеги). Они хотели один антару, другой инсигнию.

[Georg]

Харлам, к тому же маленький факт: в Европе все гарантийные неполадки если и не быстрее решаются, то подменный а/м предлагают сразу же и всегда. Информация достоверная. А у нас - ну ладно, ремонт 3 мес, ну ладно, поездите так, а там приезжайте, если опять сломается.

Пишу здесь с одной целью - призвать всех бороться за свои права и не соглашаться безропотно со всем, что скажет дилер.

Если каждый будет мутить воду при таких "гарантийных ремонтах", все представительства и дилеры поменяют свое хамское отношение на нормальное.

[ValeTT]

Позавчера забрал свою ласточку из салона, брал в Дженсере на Новой Рязанке...проехал 300км, на скорости 60-70 км/ч появился небольшой гул, после 80 пропадает...и ещё, после того как тронусь с места проеду метров 50 отпускаю газ и АКПП "пинается". А при движении задним ходом чтоб она поехала надо давать газу и крутить двигун. Уважаемые коллеги, проконсультируйте новичка, кто сталкивался с подобным и что нужно предпринимать?

Я предполагаю, что в АКПП не долито масло...может обратиться к ОД?

[Georg]

ValeTT - машину срочно сдавать и деньги забирать. АКПП уже успела убиться.

[avalan]

Позавчера забрал свою ласточку из салона, брал в Дженсере на Новой Рязанке...проехал 300км, на скорости 60-70 км/ч появился небольшой гул, после 80 пропадает...и ещё, после того как тронусь с места проеду метров 50 отпускаю газ и АКПП "пинается". А при движении задним ходом чтоб она поехала надо давать газу и крутить двигун. Уважаемые коллеги, проконсультируйте новичка, кто сталкивался с подобным и что нужно предпринимать?

Я предполагаю, что в АКПП не долито масло...может обратиться к ОД?

 

Не слушайте Вы Georg, у него просто СЛИШКОМ предвзятое мнение об Опеле, несмотря на то что и я ему уже сказал, что дело не в марке, а в ОД. Харлам же на примерах показал, что проблемы есть у всех марок. Я могу сказать про отношения дилеров ФИАТа (еще с начала 2000-х) и Пежо (с серидины 2000-х и до наших дней), один мой товарищ - про Тайоту, другой - про Фолькс. Так что все расуждения Georg про особое отличие ОД Опеля от других "от лукавого".

 

Теперь по вашей проблеме. В клубе уже говорили, что иногда масло не доливают. Поэтому если сомневаетесь, то готовьте деньги на диагоностику АКПП и поезжайте к ОД. Но судя по всему, то что Вы описали укладывается в норму. Ну разве что гул, тут ничего сказать не могу, хотя что-то об этом уже говорилось, поищите поиском. По поводу "пинается". Проехав 50 м АКПП скорее всего даже не переключилась на следующую передачу (ну может на вторую). И при сбросе газа происходит банальное торможение двигателем, что и воспринимается Вами как "пинание". То что приходится несколько крутить двигатель при движении задом тоже не слишком большой криминал. Вы уверены, что дорога идеальная по покрытию и не имеет минимального наклона и Вы не едете хоть и в маленькую, но все же в горку? В принципе машина идет сама, но иногда приходится ее несколько и пришпорить. Удачи!

[Georg]

avalan, такая позиция кас. меня была озвучена именно GM. Так что дело в самой компании, увы.

А то, что с другими марками бывает так же и даже хуже - я и не спорю. У нас клиент - всегда неправ, если он не крупный.

 

Про диагностику - я же писал и не раз! Пока чек не горит - диагностика АКПП покажет, что все в порядке.

Не верите мне - спросите у пользователя Yar. Я с ним даже созванивался. У него машина на эвакуаторе в сервис приехала из-за коробки, а все то же - диагностика ошибок не показывает.

Изменено 19 июля, 2013 пользователем Georg

[avalan]

Про диагностику - я же писал и не раз! Пока чек не горит - диагностика АКПП покажет, что все в порядке.

Не верите мне - спросите у пользователя Yar. Я с ним даже созванивался. У него машина на эвакуаторе в сервис приехала из-за коробки, а все то же - диагностика ошибок не показывает.

 

Ну значит у ГМ коробки особые. На Пыже у меня вышли строя электроклапаны (это показала именно диагностика). Коробка тупо переходила в аварийный режим. Замечу, что чек не горел (впрочем и не должен)

Изменено 19 июля, 2013 пользователем avalan

[Харлам]

Позавчера забрал свою ласточку из салона, брал в Дженсере на Новой Рязанке...проехал 300км, на скорости 60-70 км/ч появился небольшой гул, после 80 пропадает...и ещё, после того как тронусь с места проеду метров 50 отпускаю газ и АКПП "пинается". А при движении задним ходом чтоб она поехала надо давать газу и крутить двигун. Уважаемые коллеги, проконсультируйте новичка, кто сталкивался с подобным и что нужно предпринимать?

Я предполагаю, что в АКПП не долито масло...может обратиться к ОД?

Добрый день. На вашем месте я бы действительно обратился к ОД. Причем не просто с диагностикой АКПП, для проверки всех жидкостей (еще раздатка, задний кардан). Вам будет гораздо спокойнее, если все нормально, или превентивные меры. Когда я для подобной цели искал ОД у себя в городе, обязательным условием ставил-мое присутствие при проверке. Я сам с АКПП первую машину пользую, поэтому в данном вопросе не спец, озвучу информацию от автослесаря (вроде толкового), который делал проверку-ЖМ запретило списывать масло на долив в коробку в рамках предпродажки, т.к. расходы были масла невменяемые от дилеров и теперь якобы масло в коробку заливается по весу на заводе. Один из симптомов проверить уровень масла в коробке-рывки и толчки в движении. Но сама процедура проверки уровня в коробке достаточно муторная, т.к. присоединяется какой то прибор и уровень меряется только при определенной температуре , долив корректируется тоже при температуре (точнее не помню). В вашем случае нужно жаловаться на рывки при движении. В любом случае стоит зафиксировать обращение к ОД. Причем если вы это сделаете у ОД, который делал предпродажку, и выявится недолив, то можете на них и наехать, чтобы все было сделано бесплатно. ПО стоимости не скажу, т.к. делал проверки на ТО1, а проверки всех уровней жидкостей входят в перечень.

[ValeTT]

avalan,Харлам спасибо вам огромное за советы....на сегодня пробег 400км, может мне и показалось, но коробка стала пинаться меньше, и задом сдаю уже без особых перегазовок, возможно так происходит приработка и адаптация АКПП под водилу...просто до этого был Тушкан и при его адском пробеге 255тыскм никаких пинков рывков не было и в помине. Покатаюсь ещё немного...будем надеятся что всё ок, но к ОД всё же наведаюсь как будет время

[Yar]

avalan,Харлам спасибо вам огромное за советы....на сегодня пробег 400км, может мне и показалось, но коробка стала пинаться меньше, и задом сдаю уже без особых перегазовок, возможно так происходит приработка и адаптация АКПП под водилу...просто до этого был Тушкан и при его адском пробеге 255тыскм никаких пинков рывков не было и в помине. Покатаюсь ещё немного...будем надеятся что всё ок, но к ОД всё же наведаюсь как будет время

Да-да, приработка и адаптация не боись :)/>)) она самая. Всё в норме. Торможение двигателем. Угу. Вы же купили новый надёжный Опель у General Motors, а не подержанные Жигули 1993 года. Чего вы волнуетесь то?

 

Я просто еще раз оставлю это здесь:

- так будет когда АКПП совсем "адаптируется".

И даже ошибок при диагностике за 4500 руб не вылезет. И даже масло в норме может будет.

Просто ехать не будет и всё.

http://forum.opel-cl...howtopic=105064

Изменено 20 июля, 2013 пользователем Yar

[ValeTT]

Yar, я вам сочувствую, прочитал Вашу ветку, тут явно заводской брак на лицо, это может на любой машине случиться, у моего шефа был мерседес GL так там после 50 тыс пробега заклинила вакуумник открытия,закрытия дросселя, а потом и вовсе сломался....я к тому что у всех машин косяки бывают, поживем увидим, надеюсь не коснется, кстати АКПП сейчас работает нормально и гул пропал...необъяснимо, но факт!

[aleksandr990]

Здравствуйте!

У меня Opel Antara 2008 г.в., 2,4 л., МКПП. Пробег 92 т.км.

Недавно начал замечать, что тяжело включаются передачи, порой даже вообще не хотят включаться.

Или же получается так, будто я просто проталкиваю. Но самое интересное, это как появляется неожиданно, так и пропадает.

Обращался к дилеру еще когда была гарантия, развели руками, сказали, что возможно при слишком резкой езде так происходит. Тихо ездил, все равно. А в пробке или на светофоре, представляете как тяжело. Хочется порой пойти пешком.

а сейчас эта проблема уже каждый день. Причем через раз, то как по маслу передача включается, то бывает и скрежет, как будто я сцепление не нажал до конца.

хотя пробовал и по 2 раза нажимать (как на камазе прям). Прошу всех кто сталкивался с этой проблемой или же знает точный ответ, подсказать мне, что делать?!

В машине все устраивает, но вот эта проблема заставляет думать о продаже...

 

p.s. в сервисе сказали надо разбирать КПП, после этого будет ясно. А запчасти можно ждать несколько дней, а мне без машины ни как, за городом живу!

спасибо, Александр, СПб.

 

 

 

 

 

приветствую!у меня почти такая же беда только скоростя включаются не тяжело но скрежет при переключении.поменял сцепление полностью.результата ноль

[S@chok]

С регулировку тросиков механизма переключения делали?