Обновленный Opel Antara своими глазами

[ВикторАлександрович]

А здешний форум им нужен чтобы осознать ущербность своего выбора и отказаться от Антары?

ну вы в курсе. да :)/>

[AVIS]

автомобилисты с

 

казывающие антару, на форуме долго не задерживаются и как правило отказываются от покупки антары.

:)/>

Заказывающие - нет, а заказавшие - вряд-ли. Видимо потому, что это решение у них созрело не после бодуна, а было взвешено, продумано и просчитано.

[ВикторАлександрович]

заказавшие

и эти тоже :yahoo:/>

[AVIS]

и эти тоже :yahoo:/>

Ну, Вам, вероятно, виднее. Но только не в моём случае, Вы уж извините великодушно.

[Panda_new]

Где я писал, что Антара не соответствует нормам пассивной и активной безопасности?

Я не говорил, что ДХО в Антаре должны быть. Я лишь говорил о том, что данная функция в Антаре отсутствует, несмотря на обязательное наличие данной функции на всех автомобилях для Европы.

Ув. AVIS! Вы свои собственные посты по ДС в этой ветке перечитайте. И в каком контексте Вы там о ДС рассуждаете, укзывая на "древний" Фольскваген.

Какое отношение система адаптивного головного света (AFL+) Инсигнии имеет отношение к Антаре можно только догадываться. Если у Инсигнии это действительно элемент безопасности, обеспечивающий водителю соотвествующий уровень видимости в различных условиях и адекватно этим условиям, то причем здесь отсутствие на Антаре дополнительных лампочек ДС, который будут что-то там освещать ясным днем вместо ближнего света. Ну, есть у Антары режим автосвет. При недостаточной освещенности свет включается автоматически. Можно отнести к системам безопасности. Неакутально после ввдение нормы движения с постоянно включенным светом. Про 2% экономии топлива с дполнительными лампочками ДС или светодиодами понятно. Впечатляет.

И Вы правы. Давать советы дело последнее и неблагодарное. Я же обещал лишь поделиться мыслями. И то в случае Вашего обращения... Ну, а если у Вас есть свжие мысли, которыми хотите поделиться, то выражайте их яснее. Тем более, что сами уверены, что не все Вас поймут... :yahoo:/>

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем Panda_new

[AVIS]

А Вы, кроме как про 2% больше ничего не запомнили? Я понимаю, что это Вас безумно умиляет и веселит, но тем не менее сие имеет место быть. Кстати, 2% были озвучены для габаритов, ближний свет подъедает поболее. Про адаптивный свет Инсигнии было упомянуто в качестве примера одной из систем активной безопасности автомобиля. Специально для тех, кто просил объяснить сие. Яснее, по-моему, некуда. Про "недоАуди" - это не ко мне. Изменено 19 апреля, 2012 пользователем AVIS

[Panda_new]

А Вы, кроме как про 2% больше ничего не запомнили?

А что еще полезного с практической точки зрения можно было запомнить от обладания дополнительными лампочами ДС? Для дополнительной безопасности, как выяснялось с Вашей помощью, ровным счетом ничего. То, что мы отстали от Европы. Так мы от нее на только дополнительными лампочками ДС отстаем. Там на заправках почему-то зимой летний дизель не заливают. Да и вообще топливо почему-то не бодяжат. И много еще чего. Еще запомнил как у Антары в шоу-руме дилера включается свет. Хотя я об этом уже три года помню и без Вашего поста. Ну, а Ваш содержательный дружеский диалог с коллегой из Еката вообще никогда не забудется :yahoo:/>

[Panda_new]

Про "недоАуди" - это не ко мне.

А это Вы о чем?

[auburn]

ДС как элемент системы адаптивного освещения той же Инсигнии, к примеру, является неотъемлемой составной частью общей системы активной безопасности автомобиля, к коей система адаптивного освещения и относится.

Вы уж извините, но как вам пришло в голову отдельные лампочки ДХО (дневных ходовых огней) назвать элементом АКТИВНОЙ безопасности?!

 

ДХО ни практически, ни даже теоретически не зачитываются ни производителями, ни испытателями в плюс к безопасности автотранспорта! Включённый ближний свет ("габариты" или отдельные лампы ДХО - DRL - неважно) по СТАТИСТИЧЕСКИМ данным СНИЖАЮТ РИСК автомобиля ОСТАТЬСЯ НЕЗАМЕЧЕННЫМ ДЛЯ ПЕШЕХОДОВ и других водителей!

 

Другими словами: ДХО в рамках определённой статистики ОПРЕДЕЛЁННЫХ скандинавских стран наряду со светоотражающими наклейками на одежде людей, специальной разметкой дорожного полотна и другими мерами предосторожности дают положительные результаты по итогам статистики дорожно - транспортных происшествий. НО НЕ БОЛЕЕ того!

 

Погуглите этот вопрос, почитайте, раз вас так волнует тема ДХО, но только не пишите откровенной чуши, мужчина!

[auburn]

Я ещё владелец и ТЛК 200 ТД, если что. Его как обзовёте?

О боже, и как же вы ездите на этой ..высокотехнологичной бгг повозке БЕЗ ОТДЕЛЬНЫХ ЛАМП ДХО?! Неужели вколхозили - что б соответствовать "нормам активной безопасности"? :yahoo:/>

[AVIS]

О боже, и как же вы ездите на этой ..высокотехнологичной бгг повозке БЕЗ ОТДЕЛЬНЫХ ЛАМП ДХО?! Неужели вколхозили - что б соответствовать "нормам активной безопасности"? :yahoo:/>

Езжу успешно, "колхозом" не промышляю.

[AVIS]

Вы уж извините, но как вам пришло в голову отдельные лампочки ДХО (дневных ходовых огней) назвать элементом АКТИВНОЙ безопасности?!

ДС или ДХО являются составным элементом системы адаптивного освещения (света), которая в свою очередь является элементом активной безопасности автомобиля. Примером послужила Инсигния, но мог быть и другой пример. Что-то не так, любезный? Может быть, Вам чего-нибудь и где-нибудь погуглить для расширения кругозора?

[Jet Li]

S@chok и AVIS за Ваше достойное поведение выношу предупреждение первое и последнее, следующее будет отключение от форума на семь дней. Подумайте стоит ли это таких усилий.

[Panda_new]

ДС или ДХО являются составным элементом системы адаптивного освещения (света), которая в свою очередь является элементом активной безопасности автомобиля. Примером послужила Инсигния, но мог быть и другой пример. Что-то не так, любезный? Может быть, Вам чего-нибудь и где-нибудь погуглить для расширения кругозора?

По этой же логике лампы или светодиоды ДС или ДХО являются системой безопасности ровно так же, как и АКБ, генератор, элекропроводка и всё остальное, без чего это система освещения работать не будет. Сюда же можно еще и замок зажигания и стартер присовокупить. На Астре Н система адаптивного света, "заглядывающая" в поворот, справлялась с функцией безопасности без ламп ДС... Остается только где-то найти статистику, насколько повлияли эти фишки на реальную безопасность, а не только на ценник автомобиля и маркетинговые извращения ради увеличения доли рынка.

[AVIS]

По этой же логике лампы или светодиоды ДС или ДХО являются системой безопасности ровно так же, как и АКБ, генератор, элекропроводка и всё остальное, без чего это система освещения работать не будет. Сюда же можно еще и замок зажигания и стартер присовокупить..

Это по Вашей логике. К логике автопроизводителей это отношения не имеет. А присовокупить можно и крышку бензобака с ковриком багажника. И чего это Вас так не по-детски зацепил ДС?

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем AVIS

[AVIS]

S@chok и AVIS за Ваше достойное поведение выношу предупреждение первое и последнее, следующее будет отключение от форума на семь дней. Подумайте стоит ли это таких усилий.

Да уж, ивините. Погорячился.

[Антаровод]

Мало того, что в новой Антаре с комплектацией Enjoy+ обнаружилась сигнализация с датчиками объема, еще и датчик света нашелся :yahoo:/>. Завтра буду искать датчик дождя :yahoo:/>... стопудово найду :yahoo:/>

[AVIS]

Мало того, что в новой Антаре с комплектацией Enjoy+ обнаружилась сигнализация с датчиками объема, еще и датчик света нашелся :yahoo:/>. Завтра буду искать датчик дождя :yahoo:/>... стопудово найду :yahoo:/>

Даже если не найдёте - особо не расстраивайтесь. Датчики эти порой живут своей собственной жизнью, не всегда совпадающей с реальной.

[Jet Li]

.... Завтра буду искать датчик дождя :yahoo:/>... стопудово найду :yahoo:/>

За салонным зеркалом. Еще есть заветный переключатель отключения подушки безопасности пассажира - тоже поищите.

[Panda_new]

И чего это Вас так не по-детски зацепил ДС?

Исключительно из-за его влияния на мою безопасность и пассажиров. Теперь спокоен. Крышка бензобака и коврики на месте :yahoo:/>

Изменено 19 апреля, 2012 пользователем Panda_new

[AVIS]

Исключительно из-за его влияния на мою безопасность и пассажиров. Теперь спокоен. Крышка бензобака и коврики на месте :yahoo:/>

Вот и славно, расслабьтесь.

[S@chok]

S@chok и AVIS за Ваше достойное поведение выношу предупреждение первое и последнее, следующее будет отключение от форума на семь дней. Подумайте стоит ли это таких усилий.

 

Пардон, действительно не стоило метать бисер перед всякими...

[AVIS]

Да уж. Тем более, что и большой синий девиз говорит сам за себя. Изменено 22 апреля, 2012 пользователем AVIS

[Mikle2012]

В Арманде на Гостиничном есть тест-драйв на Антаре 2.4 enjoy AT.

[Evpatiy]

А дизель на ручке нигде пока не дают потестить?