Помогите выбрать Антару!

[NoName]

Ну начнем с того, что если бабок после продажи(по запредельно высокой цене) своей повозки, как Вы правильно выразились, у Вас есть всего 100-150 т.р., то вообще не стоит заморачиваться покупкой нового авто, т.к. проще подкопить и взять сильно б.у. ниссан фх35, т.к. Вы считаете это премиумом а машины в 1.5 ляма экономом, т.к. денег у Вас нет не то что на содержание, но и на банальную покупку сильно бу ниссана. Извините если обидел, но это напрашивается из Ваших постов.

 

П.С.

Каптива сильно отличается от Антары.

Удачи.

[colobus]

Ну начнем с того, что если бабок после продажи(по запредельно высокой цене) своей повозки, как Вы правильно выразились, у Вас есть всего 100-150 т.р., то вообще не стоит заморачиваться покупкой нового авто, т.к. проще подкопить и взять сильно б.у. ниссан фх35, т.к. Вы считаете это премиумом а машины в 1.5 ляма экономом, т.к. денег у Вас нет не то что на содержание, но и на банальную покупку сильно бу ниссана. Извините если обидел, но это напрашивается из Ваших постов.

 

П.С.

Каптива сильно отличается от Антары.

Удачи.

Не стану с Вами троллиться. Денег у меня есть, но я не пионер уже и на последние деньги машины не покупаю, более того, деньги нужны в обороте и это, считаю главное. А если вы считаете Ваше авто крутым - вы глубоко заблуждаетесь. Это просто машина и ничего более.

з.ы. что касаемо сильно бу ниссана, то если бы у меня ума не было, я бы уже купил сильно бу х5 или подобное. Я лишь хочу сказать, что ни антара ни каптива не эталон. Более того, если бы не понадобился кроссовер, даже не стал бы заморачиваться.

[NoName]

Так тут никто не говорил что Антара это круто, тут все в один голос сказали что в СВОЁМ КЛАССЕ АНТАРА ЛУЧШАЯ, да ещё, как выяснилось, почти самая дешевая.

 

Ну а если Вы такой богатый - я очень за Вас рад, только вот не думаю что Вам нужна машина такого нищебродского класса.

Лучше вложите в оборот)

[colobus]

Так тут никто не говорил что Антара это круто, тут все в один голос сказали что в СВОЁМ КЛАССЕ АНТАРА ЛУЧШАЯ, да ещё, как выяснилось, почти самая дешевая.

 

Ну а если Вы такой богатый - я очень за Вас рад, только вот не думаю что Вам нужна машина такого нищебродского класса.

Лучше вложите в оборот)

Хватит Вам уже. Я не пытался кого-либо оскорбить. Просто высказывал своё мнение. Если Вам интересно, то попытаюсь объяснить свою позицию.

[colobus]

К стати, изначально думал только об антаре, а сейчас перешёл на каптиву. Как-то более мужской что-ли она мне показалась... Хотя и антара тоже мужчине подходит...

[NoName]

del Изменено 11 февраля, 2012 пользователем NoName

[NoName]

Да сколько можно объяснять ?

 

Если выбирать новое авто такого класса как Антара, то это только Антара V6, лично для меня, до неё ездил на многих авто.

Но ежели добавить до 1.7 млн, то я думаю что я бы выбрал мурано в топе 3.5(да и то, я на нём не ездил и знаю лишь характеристики и примерные размеры), а повторюсь, за меньшие деньги - Антара фаворит, это явно.

 

А если хотите сравнения - Опель - это как бы Фольксваген, а Шевроле - это как бы Шкода, не знаю, может это Вам ближе и о чем-то говорит.

А если покупать Х5 то нужно брать его новым и иметь деньги на его содержание, а прикрытие нищебродства сильно бэушным премиум авто, это реальный признак нищебродства. ИМХО.

Видал таких.

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем NoName

[colobus]

Да сколько можно объяснять ?

 

Если выбирать новое авто такого класса как Антара, то это только Антара V6, лично для меня, до неё ездил на многих авто.

Но ежели добавить до 1.7 млн, то я думаю что я бы выбрал мурано в топе 3.5(да и то, я на нём не ездил и знаю лишь характеристики и примерные размеры), а повторюсь, за меньшие деньги - Антара фаворит, это явно.

 

А если хотите сравнения - Опель - это как бы Фольксваген, а Шевроле - это как бы Шкода, не знаю, может это Вам ближе и о чем-то говорит.

А если покупать Х5 то нужно брать его новым и иметь деньги на его содержание, а прикрытие нищебродства сильно бэушным премиум авто, это реальный признак нищебродства. ИМХО.

Видал таких.

А звать то Вас как, молодой человек? )) Что же вы злой то такой? ))

[NoName]

Звать меня Денис и нисколько я не злой, просто не люблю не подкрепленных ничем слов.

[colobus]

Звать меня Денис и нисколько я не злой, просто не люблю не подкрепленных ничем слов.

Ну и славненько )) Дружище, Денис! Я ни в коем случае не пытаюсь нагадить Вам в душу! И не надо кидаться на меня. У каждого из нас есть своё мнение. Более того, оно может отличаться )) Наверняка Антара нормальная машина ( у меня есть мерива - жена катается).

[NoName]

Да я в курсе, мне вообще фиолетово чужое мнение по природе, но если человек сам пришел и спрашивает мнения - пытаешься помочь.

А нагадить мне в душу Вы таким образом точно не сможете, там место для других вещей))

И упаси Господь мне на Вас кидаться, Вы явно не так истолковали мои посты.

 

П.С.

Как что-то решиться с машиной, отпишитесь в этой теме, потехи ради))

[colobus]

Да я в курсе, мне вообще фиолетово чужое мнение по природе, но если человек сам пришел и спрашивает мнения - пытаешься помочь.

А нагадить мне в душу Вы таким образом точно не сможете, там место для других вещей))

И упаси Господь мне на Вас кидаться, Вы явно не так истолковали мои посты.

 

П.С.

Как что-то решиться с машиной, отпишитесь в этой теме, потехи ради))

Жаль, что Вы так и не захотели общаться с уважением к оппоненту...

[NoName]

А вот теперь Вы меня обидели.

будьте любезны, объясните, в чем я не проявил к Вам уважение ??

[colobus]

А вот теперь Вы меня обидели.

будьте любезны, объясните, в чем я не проявил к Вам уважение ??

Таково было моё впечатление. Если я не прав, то готов и извинения принести )) Чего, в целом, и Вам желаю ))

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем colobus

[colobus]

Да и вообще, не вижу поводов для споров! Машины можно и до "убийства" обсуждать!

[NoName]

Значит было ошибочно впечатление.

 

Я изначально пытался помочь в выборе, собственно что и щас сделать могу, т.к. поездил и протестил достаточное кол-во машин.

 

П.С. Это точно, только нужно ли это ? Мне лично нет, тем более до убийства))

Нужно выбирать то, что лежит к душе, даже если н-ое кол-во людей на форумах этот, лежащий к душе выбор хают.

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем NoName

[colobus]

Значит было ошибочно впечатление.

 

Я изначально пытался помочь в выборе, собственно что и щас сделать могу, т.к. поездил и протестил достаточное кол-во машин.

 

П.С. Это точно, только нужно ли это ? Мне лично нет, тем более до убийства))

Нужно выбирать то, что лежит к душе, даже если н-ое кол-во людей на форумах этот, лежащий к душе выбор хают.

Не знаю что к душе лежит. Раньше лежало, теперь перестало. Мозг у меня весь разрушен. Ещё и ЦРВ товарищь может отдать, но оно маловато. К душе лежит премиум класс, но в мой мульён цена и дальнейшее обслуживание не вкладывается ))

Изменено 11 февраля, 2012 пользователем colobus

[admiralbenbow]

Ну вот, и Вы проявляете эту гениальную черту. "На форуме писали", кто-то проводил анализ ? Или просто кто-то посчитал кожу плохим кожзамом и все ему поверили ?

Так вот ответ прост - никто анализ не делал, всё основывается на домыслах придирчивых обладателей, считающих себя экспертами в данной области.

 

Насчёт кожзама на боковинах//////

Анализ не проводил, но машину из салона забирала жена и сразу не увидела два не до конца оторванных маленьких кусочка на боковине водительского сиденья.(предполагаю что кто-то в зимней куртке с замками рванул при "сидячем"тесте машины) позже я их просто заклеил суперклеем. Не видно ни фига и держится уже 2 года.Так вот по обратной стороне было видно что это кожзам хоть и хорошего качества.

[sub739]

1. Передние сидения различаюТСя (без "ь") - и это важно.

2. Как может "колхозный ксенон" светить без автокорректора "адекватней"?

3. Рулевое с переменным усилием на Антаре - факт - и спорить с этим как минимум глупо.

4. Настройки подвески (доп.пружины) у Антары немного другие, соответственно в поворот ныряет послушнее. Рестайл посмотрим - пока не знаю.

5. Другие настройки АБС и управления двигателем - Jet Li не даст соврать.

6. Шумоизоляция лучше, это - факт - и спорить с этим тоже глупо.

7. Кузов конструктивно ОТЛИЧАЕТСЯ от кузова Каптивы - начиная с массы (немного другие хар-ки металла) и заканчивая развесовкой.

8. В интерьере Антары использованы более качественные материалы - все могут это сравнить, спорить также бессмысленно.

9. Подсветка приборов и эргономика Антары ЕВРОПЕЙСКАЯ, в отличии от "Дискокара" Каптивы.

10. Люк на рестайле у Опеля есть. Большой.

 

А вообще - машины РЕАЛЬНО отличаются и зачем пытаться это оспорить я не совсем понимаю. Каждому ведь своё - не?

Да спорить не собираюсь,ваше заблуждение развеивать не буду .

Антару купил потому как в тот момент времени не было Каптивы с 3.2мотором и цвета на подходе только серебро.Через месяц понял что ошибся .Нашел машину и теперь продаю

По пункту 6 и 7 особо повеселило.Учите матчасть.

Изменено 12 февраля, 2012 пользователем sub739

[Evpatiy]

1. Передние сидения различаюТСя (без "ь") - и это важно.

2. Как может "колхозный ксенон" светить без автокорректора "адекватней"?

3. Рулевое с переменным усилием на Антаре - факт - и спорить с этим как минимум глупо.

4. Настройки подвески (доп.пружины) у Антары немного другие, соответственно в поворот ныряет послушнее. Рестайл посмотрим - пока не знаю.

5. Другие настройки АБС и управления двигателем - Jet Li не даст соврать.

6. Шумоизоляция лучше, это - факт - и спорить с этим тоже глупо.

7. Кузов конструктивно ОТЛИЧАЕТСЯ от кузова Каптивы - начиная с массы (немного другие хар-ки металла) и заканчивая развесовкой.

8. В интерьере Антары использованы более качественные материалы - все могут это сравнить, спорить также бессмысленно.

9. Подсветка приборов и эргономика Антары ЕВРОПЕЙСКАЯ, в отличии от "Дискокара" Каптивы.

10. Люк на рестайле у Опеля есть. Большой.

 

А вообще - машины РЕАЛЬНО отличаются и зачем пытаться это оспорить я не совсем понимаю. Каждому ведь своё - не?

Добавлю к вышесказанному, - Каптива, в отличие от Антары, это тот паркетник, который я бы купил в последнюю очередь...

[I_first]

По пункту 6 и 7 особо повеселило.Учите матчасть.

Ого,опять чудим,так может нас просветите хоть раз,своими тайными познаниями,а то у вас пока все мимо))))

[sub739]

Ого,опять чудим,так может нас просветите хоть раз,своими тайными познаниями,а то у вас пока все мимо))))

По тайные познания можно узнать открыто и я уже говорил где.Шумоизоляция лучше или хуже-вопрос необсуждаемый действительно,потому ее просто нет на обоих экземплярах,просто нет.

По под машину загляните....РР

Ваша Антара конечно с завода лучше всех......

[invisible]

Вообще конечно и правда смешно читать некоторые вещи...

Один,еще даже и не думая покупать,уже все подробности пытается узнать и мечется из стороны в сторону,попутно нелестно отзываясь...бывал уже такой...хуиндаевод...

Другой,кстати тоже не знающий матчасть :rolleyes:/> ,пытается обвинить в нахваливании Антары,причем сам нахваливает Каптиву и считает это вполне нормальным...

Просто смешно...

[komiv]

Вообще конечно и правда смешно читать некоторые вещи...

Один,еще даже и не думая покупать,уже все подробности пытается узнать и мечется из стороны в сторону,попутно нелестно отзываясь...бывал уже такой...хуиндаевод...

Другой,кстати тоже не знающий матчасть :ms:/> ,пытается обвинить в нахваливании Антары,причем сам нахваливает Каптиву и считает это вполне нормальным...

Просто смешно...

Была темка флуд от Alexx что ли называлась ну и объеденить с этой. Будет Alexx & colobus, Казань на Рязань :rolleyes:/> :lol2:/> :lol2:/>

[auburn]

Да спорить не собираюсь,ваше заблуждение развеивать не буду .

Антару купил потому как в тот момент времени не было Каптивы с 3.2мотором и цвета на подходе только серебро.Через месяц понял что ошибся .Нашел машину и теперь продаю

По пункту 6 и 7 особо повеселило.Учите матчасть.

По-жизни (мягко говоря) не люблю пустоболов.

 

Вы, "уважаемый", что имеете в виду КОНКРЕТНО под моим "заблуждением"? По пунктам, пжлста. Чётко, конкретно.

Что, также, конкретно "повеселило" в п.п. 6 и 7? Не, реально, что конкретно?! Шумоизоляция РЕАЛЬНО лучше - я сам тестил и ту и другую машину. Есть что мне сказать?

Кузов КОНСТРУКТИВНО различается - пять и семь мест, короткий кузов с меньшим багажником и запаской внутри (А) и длинный кузов с бОльшим багажником и запаской снаружи (К) - разница есть? Развесовка у Антары и Каптивы РАЗНАЯ - где тут веселье?! Металл используется немного разный (отсюда разница в весе при меньшей длинне Антары) - что то не так?

 

И да, кстати, в ваш навоз про отсутствие на Антаре переменного усилия на руле вас лицом уже ткнули (!!!) - рейки разные и внешне и конструктивно. Что, по каждому вашему высеру так вас тыкать?

Изменено 13 февраля, 2012 пользователем auburn