Сайлентблок задней цапфы верхний

[Vlad]

не стал заморачиваться с сайлетблоками, поменял полностью кулаки, цена за кулаки 11 т.р. за замену 4 т.р.

Теперь надо организовать передачу оставшихся кулаков среди клубней, чтобы заранее можно было запрессовывать новые сайленты и минимизировать риски и время простоя разобранной машины )) Изменено 25 ноября, 2013 пользователем Vlad

[ВикторАлександрович]

Теперь надо организовать передачу оставшихся кулаков среди клубней

отправлено в утиль, за ненадобностью, и заниманием места

[Khvatkovskiy]

Ребят, подскажите номер этого сайлента... уже голову сломал, не врублюсь на схеме где он. Пасиб !!!!

(Задний)

[Vlad]

Ребят, подскажите номер этого сайлента... уже голову сломал, не врублюсь на схеме где он. Пасиб !!!!

(Задний)

FEBEST CHAB012, Сайлентблок задней цапфы нижний

На схеме он в составе кулака и отдельно от него GM не продается

 

На будущее http://www.fe-best.d...og&pid=7390

И чуть не забыл-для эстетов :) http://crt.ru/nodes/47143.html

А также http://www.x5online.ru/catalog/x5_resource/?set_filter=Y&arrFilter_ff[DETAIL_TEXT]=OPEL%20Antara

Изменено 11 апреля, 2014 пользователем Vlad

[Vrn36]

купил VTR SZ0901R

Сайлентблок задней цапфы

от Сузуки.На каптивовском форуме видел, что подходит вроде, но реально никто не ставил.ездил мерять по месту-сказали один из размеров не идет на 0,4мм.и встанет ли он на место родного никто гарантии не дает.проблема в том, что в случае, если он не становится, то машина остается вообще без сайлента.

[Jeck84]

меняются они! только пресс нужен примерно 10 тонн который выдавит металличческую втулку

[Vrn36]

Ничего выдавливать не надо. Родные сайленты изумительно выжигаются горелкой. после этого выбивается обойма

[hitretz]

поддержу! сайлент нижний задней цапфы VTR SZ0901R подходит! Когда увидел родной и от сузуки думал, что не подойдет.

[Vrn36]

поддержу! сайлент нижний задней цапфы VTR SZ0901R подходит! Когда увидел родной и от сузуки думал, что не подойдет.

Кстати, кому нужен могу отправить. остался 1 шт.

[jviedved]

Имеем с 145, и кучку разбитых\уставших сайлентов  и рычагов задней подвески от предыдущего хозяина. А именно: поперечный рычаг, сайлент продольного рычага и нижний сайлент поворотного кулака.

Покурив форум и ветку владельцев Каптивы наткнулся на неоднозначные выводы по поводу VTR, подойдут \ не подойдут  HO0115R - сайлент продольного рычага и SZ0901R Сайлентблок цапфы.

Поэтому размышляю на тем, чтобы захватить с собой в придачу X5 RESOURSE  330039 и 080036 соответственно дабы исключить вариант зависнуть на подъемнике, кто, что думает? 

Да еще гаражных дел мастер сказал захватить развальные болты, т.к. возможно они закисли, если кто подскажет номерок буду благодарен. 

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем jviedved

[Jeck84]

по поводу болтов мне тож самое говорили. покупать и тд. когда разбирал , нормально все с ними оставил родные а новые лежат на прозапас пока )))

 

поддержу! сайлент нижний задней цапфы VTR SZ0901R подходит! Когда увидел родной и от сузуки думал, что не подойдет.

Кстати, кому нужен могу отправить. остался 1 шт.

 

так в итоге вы поставили VTR салентблоки? подошли? 

[Иванович]

Химоза жидкий ключ пару баллонов точно не помешает. Все обильно обливается сразу и выдерживается. Болты эксцентрики покупал, тк стояли простые. Сайленты все полиуретан у меня(кроме что идет в оригинале), из пятикратного ресурса только один тип стоит, что нет у точки опоры.

Изменено 17 ноября, 2015 пользователем Иванович

[dart]

http://www.dormanproducts.com/p-76275-905-536.aspx?origin=keyword такие сайленты кто-нибудь ставил?

[Solaris]

На сколько я понял позиция №7 для дизеля 2,2 не производится. http://crt.ru/catalog/OPEL/EUROPE/ANTARA/ANTARA/2012 Может кто подскажет альтернативу?

[Иванович]

Спросите у админа одинакова ли цапфа на рестайле с дорестале. Если установочные размеры одинаковы не вижу проблем в установке, тем более сайлент отличается от оригинала и состоит из двух половин.

На моем такие стоят уже больше года

Изменено 11 мая, 2016 пользователем Иванович

[Solaris]

Вот вроде бы то https://www.drive2.ru/l/5776230/

[Иванович]

Это не Точка опоры. Нижний у меня тоже цельный от пятикратного ресурса, тогда Точка опоры не делала. По вашей ссылке сайленты НИЖНИЕ спишитесь так и не понятно подошли или нет

PS Забыл усе))). На цапфе полностью точка опоры на каком то рычаге с обейх сторон по одному сайленту от пятикратного ресурса))). Надо освежить память под машину залезть, они синие были)... 

Изменено 11 мая, 2016 пользователем Иванович

[Solaris]

Никто в магазинах толком сказать не может...

[viento]

Всем привет! Есть ли продолжение этой истории?

Аналогичная ситуация: кулак в сборе или сайленты от febest или х5resource.

Сервисмены говорят что сайленты купленные отдельно не проходят и 1000 км.

[Иванович]

Всем привет! Есть ли продолжение этой истории?

Аналогичная ситуация: кулак в сборе или сайленты от febest или х5resource.

Сервисмены говорят что сайленты купленные отдельно не проходят и 1000 км.

Поменяйте сервис. Фебест не берите, сомнительная контора. По полиуретану если кто работает заменят и гарантию дадут.

[kudan01]

Вся задняя подвеска под замену есть.

crt.ru

[koress]

Так никто и не ответил ( Интересует по рестайлингу.

Сайлентблоки кулака нижний точка опоры, пятикратный ресурс, и остальные судя по их каталогам не производит. Номер 7 на схеме.

Кулаки у рест и до рест все таки одинаковые или нет ?

От дорест полиуретан можно ставить на рест ?

От Сузуки вниз можно ставить SZ0901R, точно встает и как опыт использования ?

Кто как выходил из положения, расскажите.

[Дунаев Борис]

А разве номера 7 и 8 не одинаковые?

[ivan65104]

Всем доброго дня! подскажите сайлентблок под №8 на антару 2.2 подходит? если конечно кто то менял их уже!

[Евгений26]

Такие вопросы тут переодически задаются.

Видимо, нужно пробовать самому.

Нижние не подходят. На Драйве малый на Капу пробовал поменять. Не подошло.