Дилерский Центр "Лаура-Тула".

[Евгений26]

Замена фильтра самостоятельно не возбраняется и не запрещена где либо в каком либо документе.

Есть один момент.

В карте выполненных и обязательных работ при ТО, в строке замена фильтра будет прочерк.

Если не дай бог чего случится с движком, этот прочерк будет поперек горла комом.

Не то, чтобы этот поставит крест на этом, но нервишек потеряете.

[man]

Евгений26, спасибо, решил я: буду подождать, благо до ТО полмесяца, не хочу я ком в горле :-(, поменяю строго по заветам ДжиЭм

[Vladkhar]

строго по заветам ЖМ масло в редукторе и раздатке тоже на всю жизнь залили, но жизнь говорит об обратном...

 

самое главное это печать в книжке о прохождении ТО, все! 

[Евгений26]

Хозяин барин.

Случись чего, подымут базу и поглядят полноту выполнения ТО.

[Бэтр]

БЭТР здравствуйте! Подскажите пожалуйста сколько стоит поменять элементы питания в обоих ключах? И надо ли перепрограммировать их? 

300 р. ничего программировать не надо.

 

 

Дык, у меня ТО2 через 15 дней, по регламенту замена фильтров, но состояние оных такое, шо надо менять уже вчера. Как бы МНЕ-то можно а ИМ надо... Вот к Бэтру и воспрашаю.

Если есть необходимость, меняйте. Запись по тел. (4872)38-12-12

[ВикторАлександрович]

 

 Запись

 

 

http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/5564-kod-oshibki-p02d1/?hl=%D0%BB%D0%B0%D1%83%D1%80%D0%B0

так понимаю это у Вас произошло, как прокомментируете?

[GRO]

Всем привет.

Делал ТО 90 000 Опель Антара Дизель 2.2

 

Как оказалось:

1) Масло и фильтр не меняли (если меняли фильтр то масло точно не меняли!)

2) есть подозрение что и не меняли масло в АКПП.

 

Как узнал!

Спустя 3 000 км после ТО появилась странная вибрация на холодном старте после ночи стояния на улице. Проверил масло  черное........ ну не могло масло так сильно почернеть за  3000 км.

На 5 машин тому назад была аналогичная ситуация когда машина месяц простояла в гараже ....

 

Купил масло решил поменять и проверить.

 

Подняли машину, и не смогли снять защиту, так как болты намертво к железу пристали - в итоге сорвали болт. Как вы думаете разве за 2 недели болты могли так заржаветь что их нельзя было провернуть.    

 

Если у Лауры есть отдел качества то хочу предъявить претензию!    Думал хоть тут нормально работают ......... Огорчило меня. Хотя сам виноват наверное - привык доверять.....

 

Специалист что мне менял масло сказал что за последнюю неделю таких как я приехало уже пятеро. Были разные производители машин, но такого количество обмана на официальных ТО он помнит только в конце 90-тых! 

[Владимир С]

не хочешь терять время потом, стой у машины), это моё правило, так спокойнее

[Сергиус]

Мдя , надеюсь это не правда.

[Евгений26]

Масло в дизеле темнеет очень быстро и к 3 тыс км оно вполне уже черное.

Вообще, как то не верю я в такой обман.

Забыть сбросить межсервисный пробег, не поставить на место кой какой крепеж, сломать клипсы... это норма у любого дилера.

Но чтобы явно сделать вид замены масла... Не ара сервис же...

[man]

GRO, как лихо "набросал", хочу знакомиться с Лаурой, а тут такие предъявы... Воспрашаю к Бэтру фразой из буржуйского фильма: "Вы по прежнему эффективная команда?"

[kirill]

Но ведь масло полностью не сливается, И замена происходит без промывки. Так что черное оно станет почти сразу.

По поводу болта защиты- вопрос

GRO, как лихо "набросал", хочу знакомиться с Лаурой, а тут такие предъявы... Воспрашаю к Бэтру фразой из буржуйского фильма: "Вы по прежнему эффективная команда?"

Был там весной. Присутствовать пригласили сами. Все делали без спешки. На все вопросы отвечали.

Мое мнение- эта одна из единственных эффективных команд.

 

30,08 был в Дженсере на Варшавке. Менял только масло и фильтр. Присутствовал, Все видел.

Но это великие фокусники- при выдаче машины под водительским ковриком была обнаружена кучка песка, которую явно высыпали с коврика. На кой? И когда успели?

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем kirill

[triton102]

Тоже не верю, всегда рядом с авто при работах. Лично у меня в защите лючёк есть, через него и сливают масло, а защиту снимать не надо.

[Сергиус]

Алексей Михалыч проясните ситуацию , такое может иметь место в принципе? Я про ТО

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем Сергиус

[Бэтр]

Обвинение более чем серьёзное (про незамену масла). Комментировать не готов. Пока... Я сейчас в Калуге, но завтра, если скинете номер заказа-наряда, думаю что развею ваши сомнения.

[Владимир С]

у нас в России все может быть, но хочется верить в лучшее

[pat]

GRO, масло будет черным уже после 100 км. А уж после 3000 - это просто адская чернота, так и должно быть. Болт могли просто перетянуть, заворачивая ударным гайковертом, например. Стали откручивать - вот и сорвали, ничего вечного не бывает. Или просто не трогали Вашу защиту, "забрав" масло через отверстие щупа маслоотсосом. Слишком безосновательные пока обвинения, по-моему.

 

Добавлено: да и вибрация на холостом ходу вряд ли как-то может быть связана с маслом, пусть даже и переходившим 3 тыс. км. (во что верится, конечно, с трудом).

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем pat

[GRO]

GRO, масло будет черным уже после 100 км. А уж после 3000 - это просто адская чернота, так и должно быть. Болт могли просто перетянуть, заворачивая ударным гайковертом, например. Стали откручивать - вот и сорвали, ничего вечного не бывает. Или просто не трогали Вашу защиту, "забрав" масло через отверстие щупа маслоотсосом. Слишком безосновательные пока обвинения, по-моему.

 

Добавлено: да и вибрация на холостом ходу вряд ли как-то может быть связана с маслом, пусть даже и переходившим 3 тыс. км. (во что верится, конечно, с трудом).

 

Заливать должны снимая защиту! Так как  стоимости был болт и прокладка!

Дело в том что болт сорвало и тонкая часть болта была как приварена и ее даже после высверливания трудно снимали (было видно что тонкая часть болта ...... короче ее не трогали. Я говорю про крепеж который вдоль колес по узкой части защиты.)

 

Сам был удивлен.... Ну не могло крепление защиты (болт) на 3 000 км так "прикоксится". 

[VVA]

А в наряде есть с/у защиты?

[kirill]

 

GRO, масло будет черным уже после 100 км. А уж после 3000 - это просто адская чернота, так и должно быть. Болт могли просто перетянуть, заворачивая ударным гайковертом, например. Стали откручивать - вот и сорвали, ничего вечного не бывает. Или просто не трогали Вашу защиту, "забрав" масло через отверстие щупа маслоотсосом. Слишком безосновательные пока обвинения, по-моему.

 

Добавлено: да и вибрация на холостом ходу вряд ли как-то может быть связана с маслом, пусть даже и переходившим 3 тыс. км. (во что верится, конечно, с трудом).

 

Заливать должны снимая защиту! Так как  стоимости был болт и прокладка!

Дело в том что болт сорвало и тонкая часть болта была как приварена и ее даже после высверливания трудно снимали (было видно что тонкая часть болта ...... короче ее не трогали. Я говорю про крепеж который вдоль колес по узкой части защиты.)

 

Сам был удивлен.... Ну не могло крепление защиты (болт) на 3 000 км так "прикоксится". 

 

 

Наверное имелось в виду сливать

[Бэтр]

GRO, файлы на камерах видеонаблюдения не хранятся вечно.... жду номер заказа-наряда.

[GRO]

GRO, файлы на камерах видеонаблюдения не хранятся вечно.... жду номер заказа-наряда.

 

№ 00015068 от 27.07.2015  Могу скинуть скан

[Gennady 09]

GRO, масло будет черным уже после 100 км. А уж после 3000 - это просто адская чернота, так и должно быть. Болт могли просто перетянуть, заворачивая ударным гайковертом, например. Стали откручивать - вот и сорвали, ничего вечного не бывает. Или просто не трогали Вашу защиту, "забрав" масло через отверстие щупа маслоотсосом. Слишком безосновательные пока обвинения, по-моему.

 

Добавлено: да и вибрация на холостом ходу вряд ли как-то может быть связана с маслом, пусть даже и переходившим 3 тыс. км. (во что верится, конечно, с трудом).

+100

 

Серьёзные предъявы при отсутствии доказательств, построенные на догадках.

В определенных кругах могли бы и" спросить", но тут" трынди не хочу".

[Бэтр]

27.07.2015 давно... но всё-равно завтра попробую.

[Сергиус]

на 45 тыщ поеду в Тулу , мне по ходу все ясно.