Дилерский Центр "Лаура-Тула".

[Бэтр]

На пробеге рекомендованном производителем. Но я у себя на астре заменил на 42 000 км. Я не БЕтр...

[triton102]

А втулки будут оригинальные или ремонтные? Просто, если менять на такие же как стоят сейчас, то это шило на мыло, ибо этот стук начал проявляться практически с покупки авто. т.е 3.5 года назад. Сначала еле слышно, но потом всё больше и больше. 

[Бэтр]

Это втулки, которые производитель рекомендовал к установке для устранения стука.

[triton102]

Отлично! Цена вопроса "под ключ"? Уважаемый Бэтр, извините за назойливость, но мне хотелось бы всё сделать за одно и коробку и рейку. И со спокойной душой ехать на юга. Кстати, на счёт коробки договорился в понедельник на диагностику, спасибо за инфу! 

[Бэтр]

2000 р.+ сход-развал + стоимость втулок склад уточняет), Но... это поможет при болтанке во втулках. Если стук идет на паре рейка-вал, то результата скорее всего не будет. Короче надо слушать/тестить.

[triton102]

Понял, жду цену втулок. И записываюсь на понедельник на диагностику.

[Бэтр]

2по 300 р. на заказ (3-5 дней поставка)

[S@va]

Бэтр, добрый день.

А на ТО 60 000, вы тормозуху меняете полностью с прокачкой или просто доливаете?

[Бэтр]

Конечно с прокачкой. Долить это долить, а заменить это заменить.

[S@va]

Долить это долить, а заменить это заменить.

Это бы МСК дилерам объяснить ))

[Бэтр]

Думаю что они об этом знают.

[Сергей Егорушкин]

На пробеге рекомендованном производителем. Но я у себя на астре заменил на 42 000 км. Я не БЕтр...

Ок. Спасибо!

На пробеге рекомендованном производителем. Но я у себя на астре заменил на 42 000 км. Я не БЕтр...

Бэтр сколько жидкости нужно для частичной замены?

[Бэтр]

4,5-5 литров

[S@va]

Думаю что они об этом знают.

Бэтр, еще хотел спросить на ТО 60 тыщ, по регламенту замена свечей. Это для бензиновых движков, или о какой свече/свечах на дизелях идет речь?

[Бэтр]

Конечно о бензиновых.

[Евгений26]

Бэтр, чисто для информации.

Какова примерная стоимость замены заднего сайлентблока переднего рычага подвески.

Сейчас один меняют по гарантии.

Второй отказываются, ибо GM не пропускает.

Скоро на ТО4 к вам, вот думаю купить второй сайлентблок самому и поменять у вас, ибо после ТО в путь 2000 км...

[S@chok]

Поменяйте сначала один по гарантии, потом заявите о втором и поменяете второй по гарантии. GM не пропускает замену деталей парами.

[Бэтр]

Меняется та деталь, которая вышла из строя, а не та, которая может выйти из строя. Парами не меняются амортизаторы (был WB).

[Евгений26]

Пока предьявил стук и подтеки правого сайлентблока, ждал прихода его на склад более недели.

За это время стало долбить и слева.

Вчера поменяли справа.

Стало тихо справа.

Слева стук, о чем известил инженера по гарантии.

Он сказал, что если я не хочу получить отказ, нужно подождать хотя бы месяц.

Жду.

[jaxx69]

Добрый день! Обращаюсь с вопросом к представителям Лауры: 06/06 в вашем сервисе было проведено ТО-2. Через три дня загорелась машинка с ключиком. Я не рискнул ехать в Тулу с данной проблемой и обратился в Автоцентр Сити. Вердикт: нарушение работы первой форсунки. Сразу вспомнилась ситуация возникшая при выезде с вашего сервиса: машина не заводилась с первого и второго раза, только после прокачки системы включением/выключением зажигания. По всей видимости ваши работники не сочли нужным прокачать топливную систему и как результат поломка форсунки. Самое неприятное, что Джи Эм не хочет рассматривать данную поломку, как гарантийный случай и отказывается на полную оплату ремонта (предложен вариант 50/50). Хотелось бы получить комментарии от вас! (заранее прошу воздержаться от рассказов про заправку на "левых" АЗС, заправляюсь не первый год исключительно на брендовых заправках).

Изменено 23 июня, 2016 пользователем jaxx69

[Евгений26]

Вообще, форсунка не была сухой даже при сливе из системы топлива.

Страдает от завоздушивания в первую очередь тнвд.

А он дает всем известную стружку.

Это я уже вам говорю, как владелец, поменявший 4 форсунки.

Если стружки не обнаружится в баке - скорей всего кончина форсунки совпала с ТО. Ну или просто в этот момент вылезла.

Подождем предложений Бэтр.

[Бэтр]

По всей видимости ваши работники не сочли нужным прокачать топливную систему и как результат поломка форсунки 

Это Ваши личные выводы/предположения? Или кто-то подсказал?

[Бэтр]

 

[jaxx69]

По всей видимости ваши работники не сочли нужным прокачать топливную систему и как результат поломка форсунки 

Это Ваши личные выводы/предположения? Или кто-то подсказал?

Выводы основаны на том, что машина не заводилась. А вы почему уточняете про подсказку? Мне кажется достаточно просто устанавливается причинно-следственная связь. Разве не так? Об этом, кстати, напоминает уважаемый Евгений26! 

[Бэтр]

Неприятна(?) Ваша безапеляционность в установке причинно-следственной связи. Я не просто так выложил скрины замены ТФ на Вашем автомобиле. Там нет никакой технологии "прокачки топливной системы", т.е. в принципе нет... Производитель не считает необходимым дополнительно прокачивать топливную систему помимо прокрутки стартером. Да, действительно сразу машина в этом случае не заведётся и это нормально, т.к. магистраль расстыковывалась. Даже если форсунка вышла из строя, это не имеет никакого отношения к замене фильтра топлива. Как, впрочем и появление пресловутой стружки в топливной системе.