Дилерский Центр "Лаура-Тула".

[tula71]

Как то у вас все не гладко прошло.

 

А я хочу поблагодарить Лауру Тулу в лице мастера-приемщика Вадима и слесаря Александра.

Тоже был в субботу на ТО 60 км. - все отлично сделали и ТО + масло в коробке + ступицу по гарантии поменяли. 

По старым запчастям он меня спросил нужно или можно выбрасывать? Я сказал, что выбрасывайте.

Так это Вы на черной заезжали в рем.зону примерно в 10:00 :)

А меня даже не спросили по расходникам... только увидел коробку от фильтра в ведре ...

Изменено 27 июня, 2016 пользователем tula71

[S@va]

 

Как то у вас все не гладко прошло.

 

А я хочу поблагодарить Лауру Тулу в лице мастера-приемщика Вадима и слесаря Александра.

Тоже был в субботу на ТО 60 км. - все отлично сделали и ТО + масло в коробке + ступицу по гарантии поменяли. 

По старым запчастям он меня спросил нужно или можно выбрасывать? Я сказал, что выбрасывайте.

Так это Вы на черной заезжали в рем.зону примерно в 10:00 :)

 

Ага, 665 номер

А вашу машину если честно не видел, видел 2 антары светлые, но с Калужскими номерами

[Евгений26]

Вообще, любой дилер, если он видит, что случай дефекта сложный, плавающий, как с подвеской или взять мой случай со стуком двигателя... дилер после визуальных телодвижений ответит - все в норме, все замечательно, вам показалось.

И это понятно. Бизнес. Ничего личного.

Проще поиметь денег на гарантированных работах, что принесут деньги. Смена масла, фильтра и т.д.

Зачем тратить время на диагностику, которая ничего не показывает. А может и показывает, но не принесет денег, ибо трудоемка и затянута по времени.

 

Про вопрос, на кой снимать защиту, если есть отверстие для слива?

Отвечу. Чтобы не залить все вокруг маслом.

Отверстие сделано так, что при напоре льет мимо него, а капает тоже не в него.

И снятая защита дает обзор. Вдруг где то чего то не то и не так...

[Vladkhar]

Вообще, любой дилер, если он видит, что случай дефекта сложный, плавающий, как с подвеской или взять мой случай со стуком двигателя... дилер после визуальных телодвижений ответит - все в норме, все замечательно, вам показалось.

И это понятно. Бизнес. Ничего личного.

Проще поиметь денег на гарантированных работах, что принесут деньги. Смена масла, фильтра и т.д.

Зачем тратить время на диагностику, которая ничего не показывает. А может и показывает, но не принесет денег, ибо трудоемка и затянута по времени.

 

Про вопрос, на кой снимать защиту, если есть отверстие для слива?

Отвечу. Чтобы не залить все вокруг маслом.

Отверстие сделано так, что при напоре льет мимо него, а капает тоже не в него.

И снятая защита дает обзор. Вдруг где то чего то не то и не так...

плюсую, человек, который сам ни когда не менял масло, это не поймет, масло бьет струей, откручивать винт, не удобно в такой маленькой дырке, если вам так жалко отдавать 300 р., снимайте защиту сами перед поездкой...

[tula71]

плюсую, человек, который сам ни когда не менял масло, это не поймет, масло бьет струей, откручивать винт, не удобно в такой маленькой дырке

Ну если учесть, что в семье автопарк из 3-х машин и в год пару раз обслуживаю тех. жидкости сам... то , мне не понять...

Не удобно откручивать? Я думал в каждом наборе инструментов есть малая трещотка.

Я еще бы понял, что не удобно подлезть динамометрическим ключом, чтобы затянуть пробку с нужным моментом, но когда механик говорит, что снял, что бы не испачкать защиту -  как-то не профессионально.     

з.ы. И разговор ни как не о 300рэ ( хоть сколько), плачу же не я из своего кармана, а организация

Изменено 28 июня, 2016 пользователем tula71

[Евгений26]

Ну так вы попросите на подьемнике при смене масла, слить его через отверстие с пачку сигарет.

Если получится, можете слесарю сказать, что он лох.

А если не получится, будете вместо слесаря тряпкой собирать масло со всей защиты.

И про осмотр всех узлов. Если вам это не надо, скажите на приемке - не хочу знать, в каком состоянии агрегаты автомобиля, мне не интересно, они имущество организации.

[Алексей Тульский]

 

И про осмотр всех узлов

А они это делают?

Не хочу обидеть данный сервис. Но пока пальцем не ткнешь чтобы посмотрели, делать ничего не будут.

[Евгений26]

А это не беда данного сервиса.

Это беда всех сервисов.

И я по прежнему считаю, что дилер лишь меняет масло, если не стоять рядом с авто. Ну могут на камеру потрогать колеса.

[tula71]

Ну так вы попросите на подьемнике при смене масла, слить его через отверстие с пачку сигарет.

Евгений, не принципиально как он будет менять масло со снятой или без защитой. На др. машинах, я у себя на работе, совершенно верно, через отверстие с пачку сигарет меняю масло - без проблем. И меняю я через отверстие , т.к. не хочу бегать искать моменты затяжки болтов и маленький динамометрический ключ. Но если защита снята, то мне бы хотелось, чтобы мастер открыл сайт производителя защит, не поленился проверить моменты, смазал каждый болт анаэробным герметиком (можно просто солидолом+гравер) и не пневмо-пистолетом установил защиту на место. Хотя быстрее без всего этого и можно наверно и пробку картера закручивать на глаз. Закроем этот вопрос, т.к. услуга выполнена и надеюсь ,что на скорости защита не отвалится и в следующий раз они также ровно отвернут болты из закладных без применения УШМ :)

 

 

И про осмотр всех узлов. Если вам это не надо, скажите на приемке - не хочу знать, в каком состоянии агрегаты автомобиля, мне не интересно, они имущество организации.

 

Так в том то и дело, что надо. Т.к. при резком торможении, кода машина клюет носом идет скрип , спереди. Возможно мне это кажется и я докапываюсь. Поездив на др. Антаре, я таких скрипов не наблюдал. Думал задача мастера приемщика выявить этот скрип при проезде в рем. зону и если он услышит не характерный скрип, тогда найти причину на супер технологичном оборудовании и устранить. Если это все мои выдумки и скрипа нет, чего там диагностировать? Я у себя на яме , все перепробовал - качали , светили смотрели. Яма длинная метров 15, разгонялись и оттормаживали.  По ощущениям скрип где-то глубоко в стакане, плюсом немного накладывается скрип тормозных  суппортов. 

Я не стал заявлять , что происходит запотевание РР. И это на 5т.км пробега. Что толку? Посмотрят, пожмут плечами - конструктивная особенность. Узел же функции выполняет :)

Изменено 28 июня, 2016 пользователем tula71

[S@va]

tula71 по поводу скрипа.

были такие симптомы при покупке авто. На 15 тыщ колодки поменял (хотя были еще нормальные) После этого скрипы прекратились.

[Алексей Тульский]

По поводу скрипа при торможении. У меня скрепят отбойники на амортизаторах. Помогает силиконовая смазка в небольшом количестве. Хватает на месяц.

[Бэтр]

tula71 Реста? Машина у нас?

[Алексей Тульский]

 

чтобы мастер открыл сайт производителя защит, не поленился проверить моменты, смазал каждый болт анаэробным герметиком (можно просто солидолом+гравер) и не пневмо-пистолетом установил защиту на место

Никто не будет вам затягивать защиту и сливную пробку динамометрическим ключём. Пробку обычным накидным, а защиту гайковертом.

Колеса кстати тоже закручивают гайко вертом. Я кстати потом проверял на своим ключем на откручивание колесной гайки, так у меня ключ на 250Н/м срабатывает. Следовательно колесо затянуто более чем на 250Н/м

[zloi_kot]

малость не в тему - два раза менял колеса в одной конторе. закручивали гайки гайковертом и доворачивали динамометрическим ключом. переобуваюсь только там теперь.

[tula71]

tula71 Реста? Машина у нас?

Организация, да.

На машине сразу уехал как получил счет на оплату

[Алексей Тульский]

Позвонил вчера в Ваш сервис. Просто улыбнуло.... На мой вопрос когда могу подъехать настроить фары, ответили через неделю. 

Когда был у Вас последний раз на ТО механики и мастера катались по цеху на самокате от безделья....

P.S. Андрей Михайлович! Цены Вы реально гнете не реальные. Хотя Вы должны работать по норма час который прописан в тисе (замена тормазухи за 3500р не в какие ворота не ...)

Изменено 15 июля, 2016 пользователем Алексей Тульский

[Евгений26]

Я у них менял тормозную жидкость за 1000 рублей на ТО2.

Правда, жидкость была моя.

3500 даже с учетом жидкости дилера - жесть!

[Бэтр]

 (замена тормазухи за 3500р не в какие ворота не ...)

Алексей, можно дату и примерное время звонка, когда была озвучена такая стоимость? Или нашего человека с кем общались, если это был не телефонный звонок? Таких цен нет. Что касается "самокатов", то Вы давно у нас не были... И ещё по поводу 250 нм... Попробуйте затянуть колёса на 150 нм, проехать 100-200 км (особенно в городе) и этим же ключом их открутить. Показания на ключе Вас удивят.

[Алексей Тульский]

Не звонил, лично спрашивал на приемке (был проездом)

По поводу открутить, попробую.

[SergeyT]

Уважаемый Бэтр!

Прошу дать цену на ТО-1 Дизель автомат. Пробег около 11000 будет, когда доеду к вам. Машина куплена 25/08/15. Гарантийная. Могу приехать со своим маслом DEXOS2.

Также не работает свеклоподъемник задней левой двери.

После 2000 оборотов свистит что-то в движке, может турбина, надо проверить.

[Бэтр]

9206 р.+/- 150 р. Все хотелки/болячки надо озвучить при записи.

[forester_73]

Здравствуйте, Бэтр! Не могли бы озвучить стоимость замены масла в АКПП дизель рестайл и необходимое время на замену. Спасибо!

[Бэтр]

Если защита стоит, то 1600 р. работа по времени 40 мин.

[Сентябрь]

 

Также не работает свеклоподъемник задней левой двери.

 

Это какая то общая болячка? У меня именно на этой двери, стеклоподъемник то работает, то не работает. 2 раза было, наступало само и само проходило через несколько недель.

[aleks_bb]

Здравствуйте, Бэтр! Интересует стоимость ТО-2 на Антару 2.2, дизель, автомат, 2014 ноябрь. Пробег 29700. Полную, с вашими расходниками и стоимость только работ. Ну и регламент: какие собственно работы выполняются.