FireSecure Опубликовано 24 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 24 марта, 2012 Кстате, сколько времени нужно для перегрева муфты? сколько можно проехать по грязи км?Мои замечания, буксовал я как то минут 10 забираясь на горку, не постоянно давя в пол в течении 10 минут а волнообразно, не залез в гору, откатился еще раз попробовал и так раз 5 безуспешно. Потом подождал минуты 3-4 и приступил к штурму болотца, длинной метров 50 и после этого по скользкой дороге еще км 2 проехал. Муфта работала. Вот интересно насколько ее хватает?Дрифтил по льду и снегу, муфты хватало минут на 7-10, зависит от оборотов. Загорался значек полного привода на панели, ставил машину, ждал минут 10 и можно было снова дрифтить) Если тапку в пол не давить выйдет подольше думаю.
Nepominaky Опубликовано 5 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2012 В клубе мурано подсмотрел и ежу понятно, что субаровский привод лучший.
melbu Опубликовано 5 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2012 В клубе мурано подсмотрел Вывешивали бы другую пару колес, результат был бы другим.
inforcer Опубликовано 5 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2012 Вывешивали бы другую пару колес, результат был бы другим.Вот-вот, просто это брэнды "любят" друг друга: BMW: Ответ AUDI:
roman-ch1 Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 (изменено) В клубе мурано подсмотрел красивый ролик, субару отлично. Вот и мы увидели реальное действие ЕСП, а точнее бесполезное. Ведь у каждой машины есть ЕСП из представленных. Нужно в паркет придумывать межколесную блокировку, хотя бы на передние колеса.Видел что творит ваз 2109 на бездоре с самоблоком, трактор, не хуже паркета и это лишь с передним приводом Изменено 6 апреля, 2012 пользователем roman-ch1
melbu Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 красивый ролик, субару отлично. Вот и мы увидели реальное действие ЕСП, а точнее бесполезное. Ведь у каждой машины есть ЕСП из представленных. Нужно в паркет придумывать межколесную блокировку, хотя бы на передние колеса.Видел что творит ваз 2109 на бездоре с самоблоком, трактор, не хуже паркета и это лишь с передним приводом Вы вправду думаете, что на всех машинах был включен ESP, а создатели ролика ставили себе целью найти лучший кроссовер, способный выполнить это упражнение?
Maks Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 Вы вправду думаете, что на всех машинах был включен ESP, а создатели ролика ставили себе целью найти лучший кроссовер, способный выполнить это упражнение? Если- бы был включен ESP то все машины-бы глохли на этих катках.
melbu Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 Если- бы был включен ESP то все машины-бы глохли на этих катках. С хрена ли?
Maks Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 С хрена ли? потомушто при пробуксовке она начинает душить двигатель.
melbu Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 потомушто при пробуксовке она начинает душить двигатель. При пробуксовке она прежде всего притормаживает буксующее колесо, перебрасывая тем самым момент на другие колёса.
roman-ch1 Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 (изменено) При пробуксовке она прежде всего притормаживает буксующее колесо, перебрасывая тем самым момент на другие колёса.а если на других колесах не хватает сцепления, то ЕСП задушивает мотор. ЕСП поможет при вывешивании на асфальте и не с сильным подъемом. А вот если подъем будет чуточку покруче, душит мотор.Пробовал в горку взобраться снежную. С ЕСП не получилось, мотор душила. Так же была диагоналка на сухом грунте. Есп моргала, были подергивания, но их явно не хватало. Пришлось откатываться назад и брать сходу. Изменено 6 апреля, 2012 пользователем roman-ch1
melbu Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 а если на других колесах не хватает сцепления, то ЕСП задушивает мотор. ЕСП поможет при вывешивании на асфальте и не с сильным подъемом. А вот если подъем будет чуточку покруче, душит мотор.Пробовал в горку взобраться снежную. С ЕСП не получилось, мотор душила. Так же была диагоналка на сухом грунте. Есп моргала, были подергивания, но их явно не хватало. Пришлось откатываться назад и брать сходу. В данном случаи я применительно к вышеупомянутому ролику говорю.
roman-ch1 Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 В данном случаи я применительно к вышеупомянутому ролику говорю.а приминительно к ролику, тут вообще то три колеса на роликах и одно со сцеплением. В данном случае явно одно колесо не вытянет, тем более заднее.
melbu Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 а приминительно к ролику, тут вообще то три колеса на роликах и одно со сцеплением. В данном случае явно одно колесо не вытянет, тем более заднее. И почему вы в этом так уверены?
Александр676 Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 то ЕСП задушивает мотор. ЕСП поможет при вывешивании на асфальте и не с сильным подъемом. А вот если подъем будет чуточку покруче, душит мотор.Пробовал в горку взобраться снежную. С ЕСП не получилось, мотор душила. ЕСП есть двух видов, знатоки поправят, та, что душить двигатель и та, что притормаживает колеса, у нас душит двигатель, и к колесам отношения не имеет, наша ЕСП завязана на управление (не на проходимость), в случае заноса, быстрого вхождения в поворот, она просто душит двигатель, не колеса притормаживает, она снижает скорость и ВСЕ!!!!, она не для проходимости.
Evpatiy Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 ЕСП есть двух видов, знатоки поправят, та, что душить двигатель и та, что притормаживает колеса, у нас душит двигатель, и к колесам отношения не имеет, наша ЕСП завязана на управление (не на проходимость), в случае заноса, быстрого вхождения в поворот, она просто душит двигатель, не колеса притормаживает, она снижает скорость и ВСЕ!!!!, она не для проходимости.Насколько я знаю система стабилизации для проходимости не используется ни в каком случае...
Александр676 Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 Насколько я знаю система стабилизации для проходимости не используется ни в каком случае... в нашем случае да.
melbu Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 ЕСП есть двух видов, знатоки поправят, та, что душить двигатель и та, что притормаживает колеса, у нас душит двигатель, и к колесам отношения не имеет, наша ЕСП завязана на управление (не на проходимость), в случае заноса, быстрого вхождения в поворот, она просто душит двигатель, не колеса притормаживает, она снижает скорость и ВСЕ!!!!, она не для проходимости. Поверьте, ЕСП и колеса притормаживает каждое в отдельности, и двигатель душит при необходимости. Никаких других видов ЕСП не существует. И совершенно любая система ЕСП бонусом выполняет функцию защиты от пробуксовки ведущих колес.
melbu Опубликовано 6 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 6 апреля, 2012 Чтобы осуществлять функции ESP нужно (помимо прочего) знать скорость вращения каждого колеса и иметь возможность воздействовать на тормозные механизмы каждого колеса в отдельности. Чтобы предотвращать пробуксовку ведущих колес опять нужно знать информацию о скорости каждого колеса и иметь возможность воздействовать на тормозные механизмы каждого колеса в отдельности. Известно, что в автомобиле каждое колесо имеет один датчик скорости. И точно так же известно, что регулирование давления в каждом тормозном суппорте осуществляется одним исполнительным механизмом. И всё это является частью одной системы. И уж следующим шагом нетрудно догадаться что ESP и противобукс это две функции одной системы.
roman-ch1 Опубликовано 12 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 12 апреля, 2012 Ждать осталось две недели и потом поеду в деревню проверять внедорожность. В этом году грязи будет как никогда, снег еще лежит и чувствую к маю если и растает, то воды в поле будет море. Сниму все на регистратор, сижу вот и не знаю доберусь ли я до перевалочного пункта где все машины бросают, о подъезде к крыльцу даже и речи не идет. Хотя в том году проехал на штатной резине. В этом году на зимнем купере поеду.
AGrus Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 не знаю, было ли, но все на работе оценили:http://www.youtube.com/watch?v=kGqGr2fnDUA
melbu Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 (изменено) не знаю, было ли, но все на работе оценили: В этом году вроде не было еще :-) Изменено 18 января, 2013 пользователем melbu
Александр PNZ Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 а что за двигатель такой 1,9?
Maks Опубликовано 18 января, 2013 Жалоба Опубликовано 18 января, 2013 а что за двигатель такой 1,9? Неправильно написанный 2.0
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти