Отзывы по автомобилю OPEL ANTARA 2012

[Ромчелло]

Сломается-починим!

[VN72]

Автомат однозначно!!!! На Антаре он адекватно работает, я чаще слышал жалобы на умершее сцепление, хотя как говорится в анекдоте, дурак там что-то с чугунными шарами творил, сломал и потерял. Это не в обиду Вам, это вообщем к слову.

[shark]

Для города с интенсивным движением и пробками - однозначно автомат.Если основные пробеги по трассе - тогда механика.А по надежности - в последние годы наметилась странная тенденция - чаще проблемы преподносят машины с механикой.

[Андрей Донских]

Большое всем спасибо за Ваши комментарии...

Сейчас выезжаем вносить предоплату.)))

В наличии есть и механика и автомат. Склоняемся всё таки к автомату. Механика в наличии только белого цвета. Хочется всё таки металлик, он попрочнее по нашим зимам с коктейлем "Собянина" будет.

[Dental]

Удачной покупки!Ждём отзывов!))) :D/>

[kudan01]

Большое всем спасибо за Ваши комментарии...

Сейчас выезжаем вносить предоплату.)))

В наличии есть и механика и автомат. Склоняемся всё таки к автомату. Механика в наличии только белого цвета. Хочется всё таки металлик, он попрочнее по нашим зимам с коктейлем "Собянина" будет.

ну и зря, лучше уже брать обновленный вариант 2013 года Антару или Каптиву еще круче....

[Андрей Донских]

Так Антару и будем брать 2013 год выпуска. Как я понимаю это и есть обновлённая??? А Впритык нет, больно страшна и пластмассова!

[Андрей Донских]

Не "впритык", а Каптиву естественно. Набирал со смартфона. Т9.

[S@chok]

Да не, нынешняя Каптива не такая пластиковая, как раньше.

[Dental]

Так Антару и будем брать 2013 год выпуска. Как я понимаю это и есть обновлённая???

Всё правильно!)))

[Сергиус]

2.2 с АКПП просто лучший вариант на сегодня.

[AVIS]

Обновлённая Каптива появится в России не ранее осени, а может быть и позже. Судя по нынешним российским комплектациям Каптивы, она малоинтересна, так как у неё нет большого дисплея, нет навигации, нет камеры заднего вида, нет ксенона, нет люка, нет даже тонировки задней части салона. Сдаётся мне, что и на обновлённой Каптиве всего этого не будет, так как тогда она будет дороже Антары, а этого не должно быть в принципе.

[kudan01]

а может напишем письмо на завод в Корею? Что там эти узкоглазые, нормальную комплектуху будут поставлять на Россию или на худой конец в Европу, можно же и оттуда везти..

[Nepominaky]

Антару и покупают относительно неплохо из за того что много мощности и комфорта за относительно небольшие деньги. Если комплектация станет хуже, исчезнет двигатель шестерка продажи устремятся к нулю. Престижа машинке не хватит тягаться с конкурентами. Хоть и на мой взгляд относительно низкий престиж марки не заслужен.

[avgr]

...исчезнет двигатель шестерка продажи устремятся к нулю...

В Германии точно с V6 после рестайла даже не продают, до рестайла (если память не изменяет) было около 5%. А нашу статистику по моторам после рестайла кто-нибудь знает? А насчет престижа - это странные ГМовские маркетологи. Я вообще не видел Антаровской рекламы нигде,

[Nepominaky]

Я даже не про антару,. А про опель в принципе. Укрепилось мнение в россии, что это вроде так ничего машинки, но опель. Поэтому лучше уж тойота или мицубиси если денег мало и на бумер точно не хватит. Хотя на самом деле опель лучше тойоты. Имхо.

[Стасян]

Астра Джи как пироги разлетаются и чё та никто не пукает что это Опель. Да и Астра Н вроде ничё так продавалась. Просто GM не считает нужным тратится на рекламу Антары, тупят чё то маркетологи. Если бы провели рекламную акцию, ну или хотя б какой нить ролик по телеку запуститили, то наверное продажи пошли бы. Но судя по всему и дорестайл и рестайл в понятии компании GM уже в прошлом. ориентир направлен на Антару 2014 Изменено 8 июля, 2013 пользователем Stanislav

[melbu]

В Германии точно с V6 после рестайла даже не продают, до рестайла (если память не изменяет) было около 5%. А нашу статистику по моторам после рестайла кто-нибудь знает? А насчет престижа - это странные ГМовские маркетологи. Я вообще не видел Антаровской рекламы нигде,

 

А что нам здесь Германия? Там совершенно другие условия рынка, другие принципы налогообложения транспорта, экологические требования... В Америке другие. Там Каптивы и Вуи продаются с V6 в 95% случаев. У нас здесь свои условия и свои предпочтения.

[Nepominaky]

Астра Джи как пироги разлетаются и чё та никто не пукает что это Опель. Да и Астра Н вроде ничё так продавалась. Просто GM не считает нужным тратится на рекламу Антары, тупят чё то маркетологи. Если бы провели рекламную акцию, ну или хотя б какой нить ролик по телеку запуститили, то наверное продажи пошли бы. Но судя по всему и дорестайл и рестайл в понятии компании GM уже в прошлом. ориентир направлен на Антару 2014

Да. Астры неплохо ппродавались и продаются. Я сам две покупал. Но например в хорватии мне вообще показалост, что каждая вторая легковая машина - астра. На порядок больше чем "народного" гольфа. Причем большинство астр дизельные, которые у нас не продаются. Но тем не менее с точки зрения престижности опель у нас так себе. Хорошо, что меня это не волнует.

[maxixam85]

а у нас была реклама и по телику и банеры до сих пор висят!!!

[din]

а у нас была реклама и по телику и банеры до сих пор висят!!!

 

У нас тоже по радио крутили недавно, но это реклама видимо от местных ОД, а не на федеральном уровне.

 

Например Форд когда запустил сборку Эксплорера в России много крутили и крутят ролики про "Эксплорер Спорт" на федеральных каналах.

[S@chok]

У нас банеры на улицах появились про Антару. Только Антару сейчас в основном берут из-за доступного дизеля. С V6 Антары уже не так расходятся как в случае с дорестайлом.

[avgr]

А никто не видел статистику продаж 3,0-2,4-2,2? Что кассу делает? Интересно было бы глянуть.

[4c4556]

Судя по количеству трактористов на форуме кассу делает 2,2 автомат.

[Nepominaky]

Ни разу не видел какой либо рекламы антары. Нигде. Рекламы синьки и астры хватает. Кстати, Рекламы мочи тоже ни разу не видел. Не любят в жм паркетники опель.