Генератор

[БелСер]

Если кто может померьте пожалуйста напряжение после утреннего старта на холодную.

Сколько выдает?

[gremih]

Если кто может померьте пожалуйста напряжение после утреннего старта на холодную.

Сколько выдает?

14,4-14,5

ведь в этот момент не ХХ, а повышенные до 1200-1300 обороты

Изменено 2 ноября, 2016 пользователем gremih

[Сергей Дураков]

 

Если кто может померьте пожалуйста напряжение после утреннего старта на холодную.

Сколько выдает?

14,4-14,5

ведь в этот момент не ХХ, а повышенные до 1200-1300 обороты

 

Уезжая с работы посмотрел. Машина стояла с 9.00 до 17.30. На улице - 1,5. Если верить ВК, после пуска 14,1-14,2. Минут через пять 13,7-13,9. Потом в движении ниже 13,5 не опускалось.

[Владимир С]

по разному, если регистратор был включен весь день то 14,5-14,8, если нет, то и 12,8-13,5, при отключенной напруги, и климат и вентилятор в ноль, и не на авто, и свет тоже в ноль

[БелСер]

Ну значит точно с геной проблеммы.

Спасибо всем.

Буду дилеру жаловаться - вроде еще месяц гарантии осталось...

[БелСер]

Может быть падение напряжения при холодном запуске признаком неисправности обгонной муфты?

Я понимаю что у нас возможно стоит какая то оригинальная схема контроля заряда, но...

Но как то странно что напряжение колеблется в диапазоне от 12 до 12.5 и по мере прогрева ДВС поднимается до 13.8-14В.

При этом если включить фары и обогревы напряжение еще немного падает.

Дребезжание естественно тоже присутствует со стороны ремня.

Как то всегда думал, что после запуска напряжение сразу должно быть в районе 14В, тем более что и потребители включены.

 

До ТО еще пара недель - хотелось бы разобраться

Изменено 8 ноября, 2016 пользователем БелСер

[Никонов]

Может не в тему,но не могу найти,помню читал где-то,а где не найду. Вообщем стал свистеть ремень в сырую погоду и при проезде луж :unknw: печально и где то кто то писал что чем то и как то победил это,не то доп.защитой или как то еще,сталкивался кто с такой печалькой

и еще вопрос,чем можно быстро и хорошо отмыть следы масла на двигателе,надо переуплотнять поддон,хочу понять сначала откуда сочит

[kudan01]

солярой можно по дешевому почистить блок.

первые признаки разряженного акб на Антаре дорестайле:

1) плохое, через раз срабатывание запирание дверей со штатного ключа

2) на холодную невозможность увеличения громкости музыки, плавает звук

3) 14,5 В по бортовому на оборотах выше 1500 об,  гена тупо постоянно подзараяжает АКБ.

     хорошо видно по трассе.   При заряженном АКБ по трассе 13,8  +- 0,2 В.

Изменено 24 ноября, 2016 пользователем kudan01

[Никонов]

а спрей какой нибудь есть под это дело?

[kudan01]

Есть он денег стоит.

[Никонов]

это понятно,как название

[Alloff]

так и называется, очиститель карбюратора, дороже солярки, но удобнее

[Никонов]

спасибо

[kudan01]

Зачем вам такая химия. К ней голыми руками прикасаться нельзя и пары вдыхать. Есть так и называется средсто для чистки двигателя. Пенообразное.

[БелСер]

Купите литрушку жижи для бесконтактной мойки, разбавьте с водой и через ручной пуливизатор (помповый) опрыскайте нужные детали оставом и так же смойте водой.

Сильные загрязнения, перед смывом водой, можно размыть кисточкой.

Можете так же размыть керосином.

 

Средством для карбюратора пользоваться нужно осторожно, так как оно разъедает резинки и герметики.

[kudan01]

Карбюраторное средство очень токсичное, проникает в кровь через кожу. Может способствовать заражению печени. Многие не знают этого и работают с ним без средств защиты.

[zloi_kot]

Если оно реально такое - кто его в продажу выпустил? Может преувеличиваете? Самую малость..

[Sergsel]

Перестал заряжаться акб. Горит лампа, что нет заяряда. Машина 2012 , двигатель 2,4, пробег 59000. Сегодня с чудом сняли генератор и реле регулятор установлен с названием Valeo с номером 2605460. Щетки целые. Неисправен сам регулятор.

 

Изменено 12 декабря, 2016 пользователем Sergsel

[kudan01]

Лампа показывает, что уровень заряда находится вне диапазона, т.е. может быть выше нормы. Советую заодно проверить диодный мост.

[Sergsel]

Выявилась еще одна проблема. Неисправна обгонная муфта шкива. Номер 2605529. Генератор от производителя Valeo - 13500331. Номера нигде не пробиваются. Кто нибудь ставил какой нибудь аналог и где можно купить?

Изменено 13 декабря, 2016 пользователем Sergsel

[kudan01]

какую-то муфту ставили, ищите поиском из гугла.

[Jers]

Выявилась еще одна проблема. Неисправна обгонная муфта шкива. Номер 2605529. Генератор от производителя Valeo - 13500331. Номера нигде не пробиваются. Кто нибудь ставил какой нибудь аналог и где можно купить?

http://www.antara-club.ru/index.php/topic/3974-konditcioner/page-14?do=findComment&comment=231646

[САНЯ997]

Народ,подскажите, как добраться до генератора на двигателе 2,2 дизель?

[Никонов]

сегодня загорелась лампа аккумулятора,глянул по БК показывает 11,8v,заглушил покурил,завел показывает 12,5-13,а при езде под нагрузкой(газ в пол) выдает 14,газ сбрасываешь и зарядка опускается до13,8.что может быть,куда смотреть?и током стала щипать когда из машины выходишь

[kudan01]

Посмотреть массы на моторе... Все равно гену снимать и менять, как минимум реле, я бы и мост заодно менял.