Генератор

[S@chok]

Ну АКБ снимите для начала и посмотрите куда массовый провод с АКБ идет.

[kudan01]

да...и  мультиметром от минусовой к кузову мотору мерить напр...при вкл зажигании ..

[bolex]

kudan01

Посмотри может поможет, из TISа картинки.

1.pdf 2.pdf 3.pdf 4.pdf 5.pdf

[kudan01]

thanks

[kudan01]

а кого как бортовой показывает вольтаж на АКБ , если заглушить мотор, вкл мультимедиа и смотреть вольтаж...у меня за 10 минут падает с 12, 6 вольт до 12, 2В.

[bolex]

45 минут назад, kudan01 сказал:

у меня за 10 минут падает с 12, 6 вольт до 12, 2В.

Наверное от батарейки зависит, у меня падает до 12,4-12,3В. Если работает магнитола, то через полчаса бывает и до 11,9. Но и аккум у меня мощный. К сведению: у меня три вольтметра стоит - в магнитоле, Мультитроникс и пульт от котла. 

[S@chok]

2 часа назад, kudan01 сказал:

а кого как бортовой показывает вольтаж на АКБ , если заглушить мотор, вкл мультимедиа и смотреть вольтаж...у меня за 10 минут падает с 12, 6 вольт до 12, 2В.

Попробуйте зарядить АКБ. Сколько ему лет?

[kudan01]

2 часа назад, S@chok сказал:

Попробуйте зарядить АКБ. Сколько ему лет?

в сентябре будет 7 лет....

[S@chok]

Скорее всего он уже подходит к завершению жизненного пути. Не может так падать напруга у исправного АКБ.

[kudan01]

по ходу - да.... а плотность летом может быть и ниже.... и она вообще всегда ниже на минусовой клемме...

[S@chok]

Да напруга и не из-за плотности может скакать.

[kudan01]

тест бы нагрузочной вилкой сделать.... да нету .... была у чела под рукой

[bolex]

45 минут назад, kudan01 сказал:

тест бы нагрузочной вилкой сделать....

Да не надо ничего делать, просто пора менять. 7 лет для кислотного это глубокий старик и его надо в утиль.

[S@chok]

53 минуты назад, kudan01 сказал:

тест бы нагрузочной вилкой сделать.... да нету .... была у чела под рукой

Нагрузочная вилка не панацея. У меня с новья дохлый аккум на Таосе и есть прибор, который проверяет АКБ по напряжению и емкости.

[kudan01]

вот дата поста:

 

[S@chok]

Ну пора прощаться.

[Avitpac]

Стоит все-таки ставить обгонную муфту на генератор? Кроме иногда возникающего "бурлящего" звука при включении кондера это еще что-то излечит?

INA 535020310, GATES OAP7135? Как по качеству?
Ремень тоже придется менять?

[kudan01]

пока так решал вопрос:

https://www.drive2.ru/l/678859370783598260/

[Колпинский]

Доброговсем вечера! Как в итоге щетки поменять, и самое главное где их взять?

[S@chok]

36 минут назад, Колпинский сказал:

Доброговсем вечера! Как в итоге щетки поменять, и самое главное где их взять?

Даже у нас в шаговой доступности есть несколько контор по ремонту генераторов. И пользовался их услугами на паре предыдущих машин. И не надо ломать голову какие щетки и где их взять.

[Prigorel]

Доброго дня. На днях загорелась лампочка аккумулятор. Еле доехал до мастерской. Сказали замена щёток и предложили ремонт муфты. Согласился, т.к. гораздо дешевле новых. А, вот теперь думаю может все-таки купить все новое и произвести замену. У кого опыт есть посоветуйте.

[kudan01]

смотря что вы новое купите...  кетайский заменитель дешевый

[S@chok]

1 час назад, Prigorel сказал:

Доброго дня. На днях загорелась лампочка аккумулятор. Еле доехал до мастерской. Сказали замена щёток и предложили ремонт муфты. Согласился, т.к. гораздо дешевле новых. А, вот теперь думаю может все-таки купить все новое и произвести замену. У кого опыт есть посоветуйте.

Ремонт какой муфты? Обратного хода? А что там ремонтировать?