Генератор

[Фёдор279]

солярой можно по дешевому почистить блок.

первые признаки разряженного акб на Антаре дорестайле:

1) плохое, через раз срабатывание запирание дверей со штатного ключа

2) на холодную невозможность увеличения громкости музыки, плавает звук

3) 14,5 В по бортовому на оборотах выше 1500 об,  гена тупо постоянно подзараяжает АКБ.

     хорошо видно по трассе.   При заряженном АКБ по трассе 13,8  +- 0,2 В.

Первый пункт имеет место быть!

[Udaloy]

Здравы Будьте!Не успеваю всё прочесть подскажите обгонка на генератор на трактор мой вот эта 93743441(535022610) или можно этот 535007710 и он  дешевле на 1000р?В чем дело?

Изменено 1 ноября, 2017 пользователем Udaloy

[Udaloy]

Сегодня поменяли обгонную муфту на генераторе номер 535022610 ключ подошёл форсе 674 кстати всё делал на Коньково демократичный сервис делают практически всё,если кому интересно тел 89167755008 Константин

[kudan01]

Есть дешевле форса инструментик для сьема муфты.

[Udaloy]

Есть дешевле форса инструментик для сьема муфты.

этот в Руси стоит 480р и есть автодело  330р ,чо у тебя там дешевле?

[kudan01]

дешевле уже этих цен не знаю железок таких.

Кстати вот качнул каталог автодела....

серия профессионал идет из нормальной стали...

avtodelo_2015_11.pdf

[S@chok]

Ну экономить 100 рублей - это конечно очень сильно. Мне больше Дело Техники понравилось за свои деньги.

[АВА]

Всем, добра. Подскажите кто знает, артикул диодного моста для генератора антара 3,2 08г.в. Экзисты, емексы, автодоки в один голос отвечают - только генератор в сборе. И нужно ли его(мост) паять?

[kudan01]

https://korsp.ru/goods/93743447

[Viking]

Тут такое дело.

Купил рекомендованную обгонную муфту, будучи уверенным, что обзавелся панацеей от неприятных звуков под капотом, о которых тут уже много написано. Приехал на сервис менять, мастер залез внутрь и неожиданно "обрадовал" меня тем, что у меня уже стоит именно такая обгонная муфта. Так и уехал с теми же звуками и зря купленной муфтой.

Получается, что на каких-то мобилях (видимо рестайлинговых) уже ставили обгонки? 

[S@chok]

Ну и что, надо было поменять. Или вы думаете они вечные? И не могут шуметь?

[Терик]

Так и уехал с теми же звуками и зря купленной муфтой.

А саму муфту проверяли? Так то они сыпятся на ура, и начинают скрежетать, скрипеть, и дребезжать

[zloi_kot]

обгонка стоит на всех кроме 2.4 АТ. а проверить существующую надо было - то что она есть не гарантия что она исправна.

[kudan01]

Тут такое дело.

Купил рекомендованную обгонную муфту, будучи уверенным, что обзавелся панацеей от неприятных звуков под капотом, о которых тут уже много написано. Приехал на сервис менять, мастер залез внутрь и неожиданно "обрадовал" меня тем, что у меня уже стоит именно такая обгонная муфта. Так и уехал с теми же звуками и зря купленной муфтой.

Получается, что на каких-то мобилях (видимо рестайлинговых) уже ставили обгонки? 

Чего ж этот мастер не взял стетоскоп и не послушал подкапотное, поленился, да и чего ему напрягаться, в заказ-наряде диагностики шумов указаний не было.

в гене еще и подшипники шуметь могут, только этот шум нужно услышать.

[Viking]

Чего ж этот мастер не взял стетоскоп и не послушал подкапотное, поленился, да и чего ему напрягаться, в заказ-наряде диагностики шумов указаний не было.

в гене еще и подшипники шуметь могут, только этот шум нужно услышать.

 

Почему поленился? Послушал стетоскопом и сказал, что со стороны генератора проблем не увидел.

Правда и точный диагноз установить не смог - посоветовал к мотористу скататься. Но я пока не выбрался.

Изменено 27 ноября, 2017 пользователем Viking

[kudan01]

Ну вот видишь, нужно дальше слухарей искать.

[Ленин1]

Подскажите мощность генератора на 2.2  184.л.с. и так же интересует на какую нагрузку расчитаны прикуриватели, я так понял на них разные предохранители. Нужно установить доп освещение.

[BVV83]

Подскажите мощность генератора на 2.2  184.л.с. 

Мне попадалась информация - 135А

[kudan01]

https://ru.as-pl.com/p/A1032

140 A

[Тихий]

Добрый день, уважаемые! Всех с Новым годом, с новым счастьем! Суть проблемы: еду днём с охоты, зайчика гоняли км за 100 от дома, на полном ходу, скорость 130, загорается на мультитрониксе табло" напряжение АКБ 15,9в". До этого 13,6-13,8. С утра проехал порядка 150 км. Вечером завелась тяжеловато, стояла три недели, ездил на дочкиной Мокке. Но заряд был нормальный.. С утра тоже вертелся стартер тяжело, но заряд с утра и днём 13,8.. Тут прямо резко 15,9... Повключал все обогревы, кондей, фары- 14,6в. Доехал в Евростартер, говорит мастер- многовато.. АКБ на незаведенной с включёнными фарами 12,4, в течение минут 5.. Заводишь-13,6 и начинает понемногу расти до 15,2-15,4, стабилизируется на 15,2, с нагрузкой 14,6... Сканер ошибок не даёт.. Help, коллеги...

[Mossy]

1-ое действие - скинуть на 5 минут клемму с АКБ.

2-ое - если не помогло, менять регулятор напряжения на генераторе.

 

Ну 15,2 совсем много. У меня не превышало 14,8. Если не заняться генератором, то "убьете" АКБ

Изменено 4 января, 2018 пользователем Mossy

[Евгений26]

Какой тут хелп...

Взять другой акб и повторить все это.

С большей долей вероятности - акб умерла.

На генераторе с высокой долей вероятности не будет регулятора. Он в эбу. 

[Mossy]

Вряд ли АКБ, скорее регулятор напряжения не выдержал после долгого простоя и подсевшей АКБ

[Евгений26]

Нет регулятора скорей всего в генераторе рейстала. Только щеточный узел.

[Mossy]

Я могу и ошибаться, но мне кажется что в любом автомобильном генераторе есть регулятор напряжения. На дорестайле щеточный узел в составе регулятора.   :D:

Изменено 4 января, 2018 пользователем Mossy