admin Опубликовано 3 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2008 Классный рекламный ролик Opel Antara [flash width=425 height=355:e280826611] [/flash:e280826611] Разгон до 200 км/ч на Opel Antara [flash width=425 height=355:e280826611] [/flash:e280826611] Тест Opel Antara: Песок и Грязь [flash width=425 height=355:e280826611]http://www.youtube.com/watch?v=xlQmfIHf4QY&hl=en[/flash:e280826611] Тест Opel Antara [flash width=425 height=355:e280826611] [/flash:e280826611] Обзор Opel Antara [flash width=425 height=355:e280826611] [/flash:e280826611]
Sultantiran Опубликовано 3 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 3 мая, 2008 Думаю согласятся со мной многие владельцы - все это лишь рекламные ролики Антары... У нас каждая 5 дорога такая :-) Нет реальной грязи, вот засняли бы как засела она по самое нехочу, а потом выкарабкивалась бы, вот интересно будет посмотреть :-)
Иоанн Опубликовано 4 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 4 мая, 2008 в следующий раз при поездке на дачу засниму как я из грязюки выкарабкиваюсь:idea:/>/>
Александр676 Опубликовано 21 октября, 2008 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2008 еще одно сравнение, правда не чего не понятно!http://www.youtube.com/watch?v=ryaUojweurk...feature=related
Александр676 Опубликовано 27 октября, 2008 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2008 еще статья про тест Антарыhttp://autorambler.ru/journal/testdrives/1...2008/560942423/
Андрей V6 Опубликовано 27 октября, 2008 Жалоба Опубликовано 27 октября, 2008 еще статья про тест Антарыhttp://autorambler.ru/journal/testdrives/1...2008/560942423/ Либо автор статьи отстал от жизни либо это просто ремейк какой-нить прошлогодней статьи. Кстати фотки там зимние. Цитирую:"Впрочем, страна замерла в ожидании более мощной версии – с двигателем V6 3,2." "Antara отыгрывает свои потерянные очки в других ситуациях. Пусть разгоняется он помедленнее, зато рулится гораздо более адекватно своих соперников. Приятный тугой руль, адекватная обратная связь, минимальные крены… Еще бы запаса тяги добавить. Но эту ситуацию должен исправить V6 объемом 3,2 л, который уже устанавливается на Captiva. C более мощным мотором Antara превратится в очень достойный автомобиль, ибо задатки – существенны. Пока же… " Страна уже давно ездит на 3,2 :lol: И вообще похожа на заказушку от Х-Трейла.
roman710 Опубликовано 10 января, 2010 Жалоба Опубликовано 10 января, 2010 (изменено) Думаю согласятся со мной многие владельцы - все это лишь рекламные ролики Антары... У нас каждая 5 дорога такая :-) Нет реальной грязи, вот засняли бы как засела она по самое нехочу, а потом выкарабкивалась бы, вот интересно будет посмотреть :-)вот видео показывающее мощь Антары http://www.youtube.com/watch?v=kGqGr2fnDUAКонечно можете возразить что тут Антары с дизельным двигателем который в РФ не поставляется, однако у меня 3,2 и я уверен что в эту гору я тоже заеду. Изменено 10 января, 2010 пользователем roman710
Sky_Way Опубликовано 29 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2012 66.ру на бизнес.фм про антару http://66.ru/auto/news/126255/
melbu Опубликовано 29 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2012 66.ру на бизнес.фм про антару http://66.ru/auto/news/126255/ Чувак прочитал Авторевю пятилетней давности и выдал обзор обставленной Антары.Про муфту, с которой можно зарыться передними колесами, и про вялый мотор, пусть даже V6, это у них автоматически проставляемые штампы.
Sky_Way Опубликовано 29 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2012 я с ним вообще несогласен, но раз уж этот обзор попал в сми - выложил в копилку.
AVIS Опубликовано 29 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2012 (изменено) Про дизельные моторы ни гу-гу, про муфту Халдекс нового поколения тоже. Да и про отсутствие нужных опций "эксперт" тоже как-то неправдоподобно загнул, тем более в топовых комплектациях, наличие опций в которых, даже порой избыточно. Хотя, может быть про всё это в Свердловской области ещё не слышали? Изменено 29 октября, 2012 пользователем AVIS
Sky_Way Опубликовано 29 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2012 вообще, странно, данный "эксперт" пишет вполне хорошие статьи про авто
melbu Опубликовано 29 октября, 2012 Жалоба Опубликовано 29 октября, 2012 Они все пишут хорошие статьи о тех машинах, о которых я ничего не знаю. Но стоит им попробовать написать об автомобиле, который я имею опыт эксплуатировать, как статья сразу набивается фактами. взятыми с потолка. 1
Sky_Way Опубликовано 20 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2012 а вот они же, но с другого ракурса http://66.ru/auto/news/127441/
Limonade Joe Опубликовано 20 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 20 ноября, 2012 http://motor.ru/articles/2012/04/27/antara/
Mikle2012 Опубликовано 24 ноября, 2012 Жалоба Опубликовано 24 ноября, 2012 а вот они же, но с другого ракурса http://66.ru/auto/news/127441/ Фары и руль, кстати остались без изменений, а у них они новые.....
pretorianec13 Опубликовано 9 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 9 августа, 2013 было не !? http://www.dailymoti...pel-antara_auto не вставляется... поправьте плиз...
Walentin Опубликовано 10 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 10 августа, 2013 А мне этот ролик с дизельком антарой нравился, музычка веселая ) после него наверное и заказал машину.... 1
jurechunt Опубликовано 20 августа, 2013 Жалоба Опубликовано 20 августа, 2013 А мне этот ролик с дизельком антарой нравился, музычка веселая ) после него наверное и заказал машину....http://www.youtube.com/watch?v=7VGj4KZ7tUA Ролик приятный и музыка в тему, тока ни хрена не понятно по басурмански
vladgrand Опубликовано 4 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2013 Честное видео Юбки переднего бампера кстати нету. Значит не так уж она и важна.
suunto Опубликовано 4 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2013 Юбки переднего бампера кстати нету. Значит не так уж она и важна. Я, когда заказывал Антару у ОД, обратил внимание на то, что в шоуруме стоит авто без "юбки", и смотрится гораздо интереснее чем с ней. Менеджер салона это подтвердил. Но, тестдрайвовый экземпляр был с "юбкой". Объяснение простое:- "... чтобы клиенты меньше гоцали по говнам". С его слов, юбка переднего бампера несет функцию сигнализатора соприкосновения с поверхностью нашей планеты и не более того...
vladgrand Опубликовано 4 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2013 Я, когда заказывал Антару у ОД, обратил внимание на то, что в шоуруме стоит авто без "юбки", и смотрится гораздо интереснее чем с ней. Менеджер салона это подтвердил. Но, тестдрайвовый экземпляр был с "юбкой". Объяснение простое:- "... чтобы клиенты меньше гоцали по говнам". С его слов, юбка переднего бампера несет функцию сигнализатора соприкосновения с поверхностью нашей планеты и не более того...Нет это элемент аэродинамического обвеса и выполнен из жесткого пластика. И если таким сигнализатором за что-то зацепить, то вполне себе реально вырвать кусок бампера!
suunto Опубликовано 4 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2013 На аэродинамику юбка не влияет. Это механический звуковой сигнализатор о приближающемся препятствии снизу. На всех опелях с 2007 года так. Успел поездить и на новой Корсе и на Зафире В и на Астре J. Сейчас есть Мокка и избавляюсь от рестайлингового Aвео. На всех есть эта приблуда, причем, - практически универсальной формы.
AGrus Опубликовано 4 сентября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2013 добавлю: особенно, если единственный раз сядешь где-то, зарывшись мордой, а добраться под юбку ввинтить буксировочную петлю и не получится (на шевроле тахо такая же ситуация. сколько обломков висит на машинах...)
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти