Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Torque Pro & ELM327 Bluetooth


Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 726
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано

Чего скрывать? Вот ссылка на сайт: http://www.iobd.ru/iobd_soft/

дык это все через маркет можно закачать

Опубликовано

поставил вот такую прогу на телефон http://xn--80abeg0a0aq0b.xn--p1ai/ хобдрайв.рф. Буду тестировать. Плюсы - полная русификация и фак на русском. Удобный интерфейс, много экранов и до параметров.

Sky_Way, Вы покупали эту программу или демку поставили? А то в Гугл плее 621 рупь платить за нее пока не хочется...

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

пришел сей девайс из китая...

http://www.aliexpress.com/item/Super-MINI-ELM327-V1-5-Bluetooth-Blue-White-Color-Available-CAN-BUS-Supports-All-OBD2-Protocols/592282642.html?url_type=wto_clc_pic&productId=592282642&biz_type=sitePromo_wto_buyer360_clc&crm_mtn_tracelog_plan_id=1512358243&crm_mtn_tracelog_task_id=25665659&crm_mtn_tracelog_log_id=3618600714

при подключении по блютусу тел. находит его..потом опять теряет и так зацикливается..:ok:/> брак?

Опубликовано
просит 1234 хавает и подключается и к эбу, но на 5 сек потом опять коннектится и так по кругу..
  • 6 месяцев спустя...
Опубликовано

Апну я темку, однако, потому как заказал сей полезный девайс )

Как обстоят дела у тех, кто пользуется? Какой софт в итоге выбран (так думаю в-основном под андроидом используется)? Список PID удалось получить?

Может, есть какие-то готовые, проверенные практикой профили для Torque, например?

Опубликовано

Что-то забросил я. Темку.

Хотел в ручную вывести значение работы муфты заднего моста, так и не смог найти нужных данных.

И еще в torque по умолчанию не может получить данных о температуре масла. Но наверняка в сети эти данные есть .Опять надо вручную вводить.

Опубликовано

Что-то забросил я. Темку.

Хотел в ручную вывести значение работы муфты заднего моста, так и не смог найти нужных данных.

И еще в torque по умолчанию не может получить данных о температуре масла. Но наверняка в сети эти данные есть .Опять надо вручную вводить.

А что дает параметр значения работы муфты? Момент, передающийся на задний мост?

Софт в итоге остался torque pro, я так понимаю? Есть у него возможность готовым профилем делиться? )

Установил torque pro 1.8.4, но девайс заказан на ебэе, пока не приедет - практической пользы никакой, только предварительная подготовка )

Опубликовано

А что дает параметр значения работы муфты? Момент, передающийся на задний мост?

Софт в итоге остался torque pro, я так понимаю? Есть у него возможность готовым профилем делиться? )

Установил torque pro 1.8.4, но девайс заказан на ебэе, пока не приедет - практической пользы никакой, только предварительная подготовка )

 

Да, профилями делиться можно. Можно в принципе любые данные, которые есть в системе автомобиля вывести, если знать адреса.

Муфту хотел посмотреть, чтобы сравнить работу ранжированной и неранжированной. И вообще интересно посмотреть на работу муфты в реальной жизни.

 

Давно я не лазил на их форум. Может уже кто-то создал профиль для каптивы, например.

Опубликовано

Муфту хотел посмотреть, чтобы сравнить работу ранжированной и неранжированной. И вообще интересно посмотреть на работу муфты в реальной жизни.

 

Давно я не лазил на их форум. Может уже кто-то создал профиль для каптивы, например.

Да, самому интересно - до сих пор не уверен, что ОД муфту ранжировал по моей просьбе, хотя и сказали, что всё сделали )

Профилей готовых не нагуглил, ни для антары, ни для каптивы...

Опубликовано
если порыться в их форуме на слово Antara, то можно найти пост где мне сказали откуда можно получать данные по работе муфты.
Опубликовано
последний раз пользовался, когда до заправки на "парах" ехал. по Torque топлива оставалось 1.4%. Ехал и не дышал
Опубликовано
Не понял только одно в работе программы, нужно запускать ее при каждом запуске машины иначе накопления данных не будет, как я понимаю?
Опубликовано

Не понял только одно в работе программы, нужно запускать ее при каждом запуске машины иначе накопления данных не будет, как я понимаю?

 

Чтобы контролировать данные по среднему расходу, скорости и т.п. нужно запускать прогу при каждом запуске машины.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано
Камрады, а куда Torque складывает логи? Надо ли обязательно засылать их на сайт, который указан в настройках или можно автономно посмотреть?
Опубликовано (изменено)

Камрады, а куда Torque складывает логи? Надо ли обязательно засылать их на сайт, который указан в настройках или можно автономно посмотреть?

 

Оказывается во внутреннем накопителе создаётся папка torqueLogs и туда всё складывается в формате csv.

 

Update: Ещё создаётся скрытая папка с собственно программой (.torque), там тоже лежат логи.

Изменено пользователем PAND
Опубликовано

Кстати, подумалось тут: девайс с прогой однозначно полезны тем, кто не может из Тача зайти в сервисное меню. Тут запросто можно обустроить себе сервисное меню самому.

Типа вот такого или лучше:

screenshot_2013-11-21-19-57-28.png

Опубликовано

Вчера из китая приехал сканер (маленький с кнопкой вкл/выкл), сегодня немного с ним повозился. Первые впечатления - как обычно у китайцев, каждое изделие индивидуально :)/> Из интересного:

Не получилось сходу срастить его с HTC DHD на андроиде 2.3 Какой-то глюк при попытке соединения. С планшетом на 4 без проблем.

При сопряжении по БТ не просит пин-код. Вообще ничего не просит. Обнаруживается в устройствах и все, а потом подключается когда софт запускается. Впервые такое поведение блютус-девайса вижу.

Все стандартные параметры показал, дальше ковырять не было времени пока. С телефоном поборюсь еще, идея была именно в нем. Приучил себя к hands-free, блютус всегда включен, заодно и со сканером работал бы.

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Всем доброго времени суток!

 

Столкнулся с большой проблемой при использовании ELM327 как на картинке из поста http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/4393-barizhu-elm327-bluetooth-mini-s-knopkoi-vikljuchenija/page__hl__elm327__fromsearch__1.

 

Проблема заключается в том что при подключенном адаптере двигатель вообще не заводится. При этом после перевода ключа зажигания в положение ON на приборной панели остаются гореть индикаторы: ABS, очередного тех. обслуживания, система контроля движения под уклон зеленым и желтым, система динамической стабилизации(ESC). После перевода ключа зажигания в положение START, запуска не происходит.

После отключения адаптера от диагностического разъема при переводе ключа в положение ON все индикаторы гаснут через некоторое время и при переводе в START двигатель заводится. Но после запуска двигателя загорается индикатор check engine и продолжает гореть, при этом машина держит повышенные обороты.

 

Кто нибудь сталкивался с подобным поведением?

Опубликовано (изменено)

да по ходу ваш приборчик коротит где то...

однозначно менять

Изменено пользователем NERSKY

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...